최고의 제조업체 더블 레벨 2 액슬 차량 캐리어 트레일러 차량 운송 트레일러 차량 운반 트레일러

• 판매 후 서비스: 1년
• 보증: 1년
• 유형: 세미 트레일러
• 부하 용량: 8-10대의 진정/자동차
• 인증: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• 휠베이스: 8천~9천밀리미터
• 모델 번호.: CLV920OCST
• 흘레: 1,820mm
• 학년: 헤비 듀티
• 서스펜션 시스템의 종류: 리프 스프링 서스펜션
• 모양: 평판
• 차축 번호: 2축 또는 3축
• 타이어 번호: 8개 또는 12개
• 자기 덤핑: 아니 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• ABS: 선택 사항
• 서스펜션: 기계식/에어 서스펜션
• 랜딩 기어: 지스트
• 브레이크 시스템: WABCO
• 모델: 차량 운송 세미 트레일러
• 보안 이니셔티브 보호 장치: 있습니다
• 사양: ISO, ts16949, CCC
• 바닥: 3mm 두께
• 기어의 언어: jost e100
• 운송 패키지: 40 Hq Container/Bulk Vessel/Roro Ship
• 사양: 14800× 2550× 4200mm
• 등록상표: LUCKIN
• 원산지: China Qingdao
• 세관코드: 8716399000
• 생산 능력: 1000units/Year

제품 설명

최고의 제조업체 더블 레벨 2 액슬 차량 캐리어 트레일러 차량 운송 트레일러 차량 운반 트레일러

LUCKIN Car carrier Trailer는  대형 트럭 및 트레일러 콤보 자동차로서, 제조업체에서 딜러점과 딜러점까지, 그리고 딜러점들 간에 여객차, 밴, 픽업 트럭을 운송합니다.
평판 단일 레벨 캐리어 또는 개방형 및/또는 밀폐형 옵션이 있는 다계층 캐리어로 구성할 수 있습니다.
 

제품 지침

다계층 캐리어는 가장 효율적인 차량 운반자로 간주되며 , 차량 운송 회사에서 가장 자주 사용됩니다. 차량은 일반적으로 6륜차~8호 또는 10차로 운송되며, 이중 금속 철제 철제 철제 장치를 장착한 18륜자동차로서, 통합 램프를 사용하여 차량을 트레일러 위/저 위에서 주행할 수 있습니다. 야외 디자인으로 대형 차량을 수용할 수 있습니다.

차량 운송기는 고객의 요구 사항에 따라 다양한 길이로 제작될 수 있으며, 프레임은 용접 I 빔으로 되어 있고, 전체 차체는 자동 침수 아크 용접 및 이산화탄소 가스 차폐 용접을 사용합니다. 용접 완료 후 용접 응력을 제거하고 도장 표면의 접착력을 개선하기 위해 발파사가 수행되므로 품질이 안정적이고 외관이 아름답습니다. 차량에는 차량 운송 안전을 개선하기 위한 공구 박스, 스페어 타이어 랙 및 드립 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.

제품 상세 정보

 

제품 매개변수

트레일러 모델	LUCKIN 자동차 운송 세미 트레일러, 자동차 캐리어 트럭 트레일러
전체 치수(Lx W x H)(mm)	14500 * 2500 * 4120mm
기능	자동차/차량 운송용
로드 결제	5-10대용
메인 프레임	350mm 높이 I 빔, 상단 플랜지 10mm,  중간 플랜지 6mm; 하단 플랜지 12mm
바닥	3mm 두께
차축	특수 차량 액슬 2개, FUWA 브랜드
서스펜션	리프 스프링 서스펜션
랜딩 기어	28T, 수동 작동, 중부하 작업
타이어	10R22.5 (8 개)
스페어 휠 캐리어	라이저가 포함된 스페어 휠 및 타이어 캐리어 세트 1개
브레이크 시스템	이중 라인 에어 브레이크, 모든    차축에 피기백 스프링,  4 개 유닛    T30/30 스프링 브레이크 챔버.  4개의 리프트 유압 실린더  세 가지   기체 점프 프레임
전기 계통	Jaeger POWAY, 24V 7핀 ISO1185 표준 소켓 1개       방향 지시등이 있는 표준 테일 램프  브레이크등  및 리플렉터, 차폭등  등.    6코어 표준 케이블 한 세트
페인팅	녹방지 보호 처리가 된 모래 분사 처리.     방부도체 프라이머 한 코팅 ,   두 겹의 코팅    마감 우레탄 페인트, 고객이   선택한 색상.
기타	유압 덤프 및 기타 피팅

 

우리의 장점

성숙한 용접 프로세스:  LUCKIN 트레일러는 자동 침수 아크 용접 방법을 채택하여 메인 빔을 용접합니다. 종방향 빔은 자동 추적식 수중 아크 용접 기계를 통해 완성됩니다. 모든 구성 요소는 페인트 접착력을 높이기 위해 피닝(peening)을 하고 조립 전에 도색되어 메인 빔이 더욱 강하고 내구성이 뛰어납니다.

 2.믿을 수 있는 재료:  평판 트레일러를 제조하기 위해 고강도 강철 소재를 채택했으며, 평판 트레일러의 적재 용량이 더 높고 사용 수명이 더 길어지는 것을 확인할 수 있습니다.  게다가, 우리의 트레일러에 사용된 모든 주요 부품은 고급 장비로 가공되어야 하고 시장에서 좋은 평판을 가지고 있어야 합니다.

 3.성숙한 디자인 및 제조: 고객의 요구 사항과 특수 사용 조건에 따라 트레일러를 디자인하고자 합니다. 또한 최종 사용 결과에 따라 고객이 무엇을 생각하는지 더 많이 고려하고 망설일 때 고객에게 합리적인 제안을 할 수 있습니다.  

 풍부한 경험: 20년 이상 트레일러와 기타 상품을 생산 및 수출한 경험이 있는 우리는 아프리카와 동남아시아의 35개국 이상에서 수백 명의 고객을 지원했습니다.

 5.품질 보증: 당사는 트레일러 및 예비 부품 지원 서비스의 섀시 프레임에 대해 2년 보증을 제공하며, 또한 정상적인 사용 중에 부품 손상에 대해서도 책임을 집니다.

 6.맞춤형 서비스:  고객의 다양한 요구 사항과 현지 상황에 따라 맞춤형 설계 및 생산을 지원합니다.
 

회사 소개

 

인증서

운송 포장

일반적인 자동차 캐리어는 일반적으로 2층 단위로, 유압장치에 의해 제어되는 여러 램프가 있습니다. 이 경사로는 다양한 길이와 높이를 고려하여 다양한 각도로 조정할 수 있습니다. 또한 유압장치를 통해 상위 레벨을 낮출 수 있으므로 차량을 캐리어 상단으로 주행할 수 있습니다.  
상위 레벨을 채우면 차량을 캐리어 바닥에 적재할 수 있도록 높이를 올리고 조정합니다. 일부 캐리어는 헤드랙이라고 하는 것을 가지고 있는데, 이는 다른 차량을 추가하기 위해 트럭 운전실 위에 플랫폼을 추가로 배치하는 것입니다. 트레일러의 일반적인 최대 개수는 헤드랙을 포함한 10개입니다. 램프의 컨트롤러는 트레일러 측면에 있습니다
자동차 캐리어 트레일러는 컨테이너 화물을 사용합니다.

FAQ

1.우리는 누구야?

대답: LUCKIN 자동차는 그룹 회사입니다. 우리는 산둥 시에 세 개의 트레일러 공장을 가지고 있고 칭다오에 한 무역 회사를 가지고 있습니다. 우리는 세미 트레일러, 트럭 및 부품에 초점을 맞추고 있습니다.

2.왜 우리를 선택하냐

대답: 1) 우리는 40년 이상 트레일러 제조 분야에서 경험을 가지고 있습니다. LUCKIN 자동차는 중국과 바다 건너에서 높은 명성을 얻었습니다.
고객의 구체적인 요구 사항과 요구에 따라 트레일러의 종류를 설계할 수 있는 엔지니어가 20명 이상 있습니다.
3) 우리는 2005년부터 수천 대의 트레일러를 아프리카, 중동, 아시아, 호주, 남미로 수출했습니다.

3.상품을 수령하는 데 보통 얼마나 걸립니까?

대답 : 그것은 보통 10 30 일 보증금을 받고있어.

4.지불 및 운송 모드?

답변: T/T와 L/C를 모두 받아들입니다.
대량, 롤링, 적재, 컨테이너 수송 등 고객에게 보다 저렴한 운송수단을 적극적으로 제공할 것입니다.

5.트레일러가 트랙터 헤드와 결합될 수 있다면?

대답: -시장에서 트럭의 90%가 Howo, Shacman과 같이 우리 차량에 커플링될 수 있습니다.
다른 브랜드 트럭 팀인 경우 주문 전에 판매 관리자에게 알리십시오.

6.제 특별 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?

대답: 물론입니다! 요구 사항에 따라 트레일러나 트레일러를 맞춤 설정할 수 있습니다.