커스터마이징: | 사용 가능 |
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판매 후 서비스: | 1년 |
보증: | 18마운트 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
LUCKIN 보기 서스펜션 가솔린 연료 탱크 세미 트레일러 첨단 설계 개념과 생산 공정을 채택하여 가장 내구성이 뛰어난 탱크 트레일러에 특히 도로 상태와 고객의 특수 요구 사항을 고려하여 아프리카 시장에 적합한 소재를 가공합니다. 또한, 변형 저항, 지진 저항 및 범프는 운송 안전에 매우 유용합니다.
LUCKIN 차량은 탄소강, 스테인리스강 또는 알루미늄 재질 3축 알루미늄 오일 탱커 세미 트레일러 3개의 차축 오일 탱커 트레일러 용량은 40,000L, 45,000L, 54,000L 등 최대 90,000L까지 맞춤형으로 구성할 수 있습니다. 또한 두 개, 세 개, 네 개 또는 그 이상의 격실 등 다른 격실을 가지고 있습니다. 다른 액체를 따로 넣을 수 있습니다.
LUCKIN 차량 공급 3개 차축 알루미늄 합금 오일 탱커 세미 트레일러, 일반적으로 연료, 가솔린, 디젤, 원유, 종려나무 오일 운반에 사용됨 물, 액체 화학물질, 식용 오일 등 다양한 제품을 사용하고, 크기, 형태, 재료, 차축 번호 등 원하는 대로 연료 탱크 트레일러를 맞춤 구성할 수 있습니다.
트레일러 매개 변수 | |||
전체 길이 | 10200mm - 12000mm | ||
전반적으로 넓음 | 2,500mm | ||
전체 높이 | 3,800mm - 3,990mm | ||
Tare Weight(영점 조절 | About7500KGS-15000KGS | ||
총 볼륨 | 40000L - 50000L | ||
탱커 본체: | |||
컴파트먼트 | 싱글/2/3/4/5/6/7 컴파트먼트(옵션 | 테스트 | 각 구획에서 5psi(35kPa)까지 정수압 테스트 |
탱커 바디 | 5mm 또는 6mm/Q235탄소강 | 배출 밸브: | 먼지 커버가 있는 3" 볼 밸브, 유로 표준 밸브 |
엔드 플레이트 | 5mm 또는 6mm/Q235탄소강 | 하단 밸브: |
공압 컨트롤러가 장착된 4인치 2 PC |
맨홀 커버 | 호흡 밸브가 있는 안전 맨홀, 직경 500mm | 용접 기준: | 모든 용접은 에 따라 자격을 갖춘 용접자가 수행해야 합니다 해당 국가 표준 |
배출 파이프 | 3인치 또는 4인치 고무 호스, 1컵, 6개월 | 탑 탱크 산책 | (일반 또는 특수 설계) |
섀시 | |||
차축 | 2개 또는 3개의 차축, 13t/16T, BPW/FUWA/HUAJING 브랜드 | ||
메인 빔 | Q345Carbon Steel, 용접 설계 | ||
다리를 지지합니다 | JOST(D200T) 또는 중국 브랜드 28T | ||
서스펜션 | 기계식 서스펜션/독일 또는 아메리카형/에어 서스펜션 | ||
리프 스프링 | 90(W)mm * 13(두께) * 10 레이어 또는 기타 | ||
브레이크 시스템 | WABCO RE6 릴레이 밸브; T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 챔버 | ||
타이어 | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 브랜드는 선택 가능 | ||
림 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 중국 브랜드 | ||
킹 핀 | JOST 2.00 또는 3.5인치 볼트 연결식 킹 핀 | ||
ABS | 선택 사항 | ||
페인팅 | 녹이 슬지 않는 깨끗한 새시 샌드 블라스팅, 방충제 1회 프라임, 최종 페인트 코트 2벌 | ||
액세서리 | 도구 상자 한 개 | ||
배송 조건 | 대량 화물, RORO 또는 40HQ 또는 40ft FR 컨테이너로 배송 |
1.성숙 용접 프로세스: LUCKIN 차량이 자동 침수 아크 용접 방법을 채택하여 메인 빔을 용접합니다. 종방향 빔은 자동 추적식 수중 아크 용접 기계를 통해 완성됩니다. 모든 구성 요소는 페인트 접착력을 높이기 위해 피닝(peening)을 하고 조립 전에 도색되어 메인 빔이 더욱 강하고 내구성이 뛰어납니다.
2.믿을 수 있는 재료: 평판 트레일러를 제조하기 위해 고강도 강철 소재를 채택했으며, 평판 트레일러의 적재 용량이 더 높고 사용 수명이 더 길어지는 것을 확인할 수 있습니다. 게다가, 우리의 트레일러에 사용된 모든 주요 부품은 고급 장비로 가공되어야 하고 시장에서 좋은 평판을 가지고 있어야 합니다.
3.성숙한 디자인 및 제조: 고객의 요구 사항과 특수 사용 조건에 따라 트레일러를 디자인하고자 합니다. 또한 최종 사용 결과에 따라 고객이 무엇을 생각하는지 더 많이 고려하고 망설일 때 고객에게 합리적인 제안을 할 수 있습니다.
풍부한 경험: 20년 이상 트레일러와 기타 상품을 생산 및 수출한 경험이 있는 우리는 아프리카와 동남아시아의 35개국 이상에서 수백 명의 고객을 지원했습니다.
5.품질 보증: 당사는 트레일러 및 예비 부품 지원 서비스의 섀시 프레임에 대해 2년 보증을 제공하며, 또한 정상적인 사용 중에 부품 손상에 대해서도 책임을 집니다.
6.맞춤형 서비스: 고객의 다양한 요구 사항과 현지 상황에 따라 맞춤형 설계 및 생산을 지원합니다.
1) 먼저 테스트를 위해 한 개의 유닛을 주문할 수 있습니까?
예, 문제 없어..
2) 원하는 사이즈를 가지고 있습니다. 만들 수 있을까요?
예, 요구 사항에 따라 설계를 할 수 있습니다.
3) 생산 완료까지 얼마나 걸립니까?
보통 35일이 걸립니다.
4) 트레일러에 로고를 넣으시겠습니까?
예, 차량에 로고를 칠할 수 있습니다.
5) 트레일러를 어떻게 배달하시겠습니까?
우리는 컨테이너, 벌크 화물선 또는 로로 선박을 통해 운송할 것입니다. 그리고 배송 방법을 찾고 화물을 절약할 수 있습니다.
6) 보증 내용은?
우리는 당신에게 2년 간의 메인 빔 보증, 다른 부품 차축과 같은 1년이 될 것입니다.