비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.이 시리즈의 저속 세미 트레일러는 굴착기 운송과 같은 건설 또는 물류 회사의 중부하 운송에 주로 사용됩니다
2.차축은 가격 차이에 따라 필요에 따라 다른 톤과 함께 푸와/BPW가 될 수 있습니다.
서스펜션은 에어 서스펜션, 기계식(리프 스프링 서스펜션), 보기 서스펜션 등이 있습니다
4.적재 데크는 오목한 빔, 타이어처럼 보이는 커버, 완전 플랫베드 또는 연장 가능한 빔일 수 있습니다.
5.적재 경사로는 뒷쪽 끝이나 전방 적재 사다리가 될 수 있습니다. 이 사다리는 다양한 요구에 따라 기계식 스프링 사다리와 유압 적재 램프가 될 수 있습니다
6.용량은 30톤~500톤이며 고객의 요구에 따라 제조할 수 있습니다
타이어
서스펜션
메인 빔
엔진
측면 뷰
베어링
세부사항 1
세부사항 2
세부사항 3
세부사항 4
| 낮은 침대 트레일러 | |
| 모델 번호 | QLV9400TDP |
| 트레드 | 1820mm |
| 등급 | 중부하 작업 |
| 서스펜션 시스템의 유형 | 트레일링 암 유형 |
| 모양 | 플랫베드 |
| 축 번호 | 2023/3/6 |
| 타이어 번호 | 2023/12/18 |
| 자가 덤프 | 자체 덤핑이 아닙니다 |
| ABS 앤티로크 브레이킹 시스템 | ABS 앤티로크 브레이킹 시스템 |
| 재질 | 강철 |
| 조건 | 새로운 |
| 트위스트 잠금 장치 | 4,8,12세트(인양 또는 나사 유형) |
| 전기 계통 | 6핀 표준 케이블 한 세트 |
| 브레이크 챔버 | WABCO RE 6 릴레이 밸브, 45L 에어 탱크 |
| 액세서리 | 도구 상자 한 개; 표준 도구 한 세트. |
| ABS | 있습니다 |
| 밸브 | WABCO 밸브(바다 건너기 시장용으로 특별히 제작됨 |
| 서스펜션 | 기계식/보기/에어백 서스펜션 |
| 타이어 | 12개 단위, 12.00r22.5 또는 315/80r22.5 |
| 하단 플랫폼 | 3mm - 두꺼운 체크 무늬 플레이트 |
| 킹 핀 | Jost Brand 2.0 또는 3.5인치(볼트 결합 또는 용접) |
| 차축 | 3/4축, 13t/16t, Fuwa/BPW 브랜드 |
| 적재 용량 | 60t |
| 트레일러 측면 | 600mm 높이(사용자에 의해 맞춤) |
| 운송 패키지 | 대량 화물, 로 |
| 사양 | 13000x2500x3000mm |
| 원점 | 중국 칭다오 |
| HS 코드 | 8716399000 |
| 제품 이름 | 60 / 80 / 100 / 120ton 낮은 침대 반트레일러 (맞춤 가능) |
| 다목적 | 벌크 화물용 컨테이너, 로더, 트랙터 및 높은 레일을 운송합니다(맞춤 구성 가능). |
| 차축 | 2/3/4 피스, 13t FUWA/BPW 액슬 |
| 휠베이스 | 사용자 지정 가능 + 1310 + 1310mm 또는 기타 |
| 타이어 | 12개, 10.00R20 11.00R20 12.00R20 12R22.5(사용자 지정 가능) |
| 치수(LxWxH) | 10000-17000mm x 3000 x 1,750mm |
| 영점 조절 중량 | 10톤~12톤 |
| 액슬 간격 | 1310mm |
| 림 | 8.5-20, 9.0-20 |
| 서스펜션 시스템 | 리프 스프링 서스펜션/에어 서스펜션 |
| 브레이크 시스템 | WABCO 비상 릴레이 밸브가 장착된 이중 라인 공압 브레이크 시스템 |
| 메인 빔 | 높이 500mm Q345 탄소강 |
| 사이드 빔 | 16mm - 25mm 채널 스틸(재질은 Q235 탄소강) |
| 섀시 | 상부 20mm, 하부 25mm 중간 웹 12mm |
| 후면 적재 램프 | 2개, 720mm 폭, 스프링식 적재 및 안전 체인을 이용한 수동 작동 |
| 킹핀 | 2' 또는 3.5' 교체 가능한 JOST 브랜드 |
| 랜딩 기어 | 28톤, 2단 수동 작동 (Jost 또는 FuhuaCan 사용자 지정) |
| 전기 시스템 | 1.전압: 24V 2. 콘센트: 7가지 방법(7선 하네스) 독일 표준 |
| 조명 및 반사물 | 리어 라이트, 리어 리플렉터, 방향 지시등, 사이드 리플렉터, 포그 램프, 번호판 등 |
| 페인팅 | 프라이머, 폴리우레탄 탑 코팅을 도포하기 전에 SA 2.5 표준에 따라 발파했습니다. 총 DFT가 100μm 이하가 아닙니다. 모든 색상을 사용할 수 있습니다 |
| 도구 상자 | 표준 트레일러 공구 세트가 있는 하나의 공구 박스 |
| 스페어 타이어 캐리어 | 한 두 조각 |
| 포장 | 배송 전에 왁스로 광택을 내십시오 |
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당사의 세미 트레일러는 안정성과 내구성을 보장하기 위해 고품질 소재와 현대적인 제조 공정을 사용합니다. 당사의 제품에는 평판 트럭, 컨테이너 트럭, 탱크 트럭 및 기타 종류가 있으며, 다양한 상품의 운송 요구에 적합합니다.
당사는 구매부터 배송까지 고객에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며, 고객의 구매 경험이 즐겁고 걱정없이 이루어지도록 모든 프로세스를 따를 것입니다. 운송 효율성을 개선할 뿐 아니라 비즈니스에 가치를 더하는 세미 트레일러를 자신 있게 선택할 수 있습니다.
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컨테이너 또는 벌크 캐리어를 사용합니다
구스넥 장점:
1.고강도 강철로 제작된 우수한 소재, 가벼운 디자인, 높은 부하
2.간단한 구조: 합리적인 설계, 적재물 충족을 전제로 한 캐리지 중량 완전 감소, 간단한 구조, 분해가 용이.
3.강한 베어링 용량: 프레임의 강도, 강성, 인성, 강한 베어링 용량, 변형하기 쉽지 않은 강도 간의 균형을 맞출 수 있습니다.
4.스프레이 관리: 차량 샌드블라스팅 관리, 스프레이 페인트 접착력 향상, 자동차 페인트 더 아름다워.
Q 1: 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있습니까?
A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다.
(1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다,
중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송.
(2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등, 우리는 도로나 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다.
Q2: 제품 품질은 어떻습니까?
A: 품질은 우리의 문화입니다! "우리 공장은 고급 생산 기술 및 관리 팀을 보유하고 있습니다!
우리는 처음부터 품질 관리에 항상 큰 중요성을 부여한다!
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