판매 후 서비스: | 2년 |
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보증: | 2년 |
유형: | 세미 트레일러 |
부하 용량: | 50T |
인증: | CE, ISO9001, CCC |
휠베이스: | 8천~9천밀리미터 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
LUCKIN 40000 42000 45000 리터 오일 가솔린 트럭 알루미늄 연료 탱커 세미 트레일러 유조선
이 프레임워크는 알루미늄 합금으로 만들어져 있습니다.
표준 구성은 3축 강철 플레이트 서스펜션, 13톤의 액슬, 넓어진 브레이크 패드,
12개 타이어, 단일 창고를 위한 유럽 표준 전체 세트,
28톤의 싱글 복동식 다리, 90개의 견인력 핀
LUCKIN 탱크의 용량은 발표된 크기에 따라 40,42,45m3(식용 오일)입니다.
이 탱크는 6mm 두께의 수압 헤드와 6mm 두께의 알루미늄 합금으로 제작되었습니다.
펌프가 없으면 두 개의 사일로로 나뉩니다. 두 사일로는 균등하게 나누어집니다. 두 개의 사일로는 독립적인 볼밸브로 상호 연결됩니다. 이 장비에는 유럽 표준 충전 포트 2개와 공압 잠수함 밸브 2개(유럽 표준 2세트, 낮은 충전 포트 2개, 오일 및 가스 회수, 오버플로우 방지 프로브 로드 및 소켓 등)가 장착되어 있으며 인양 가드레일이 장착된 비상 차단 밸브의 자동 폐쇄 시스템은 다른 제조업체의 표준입니다.
특징:
알루미늄 합금 소재를 사용하여 알루미늄 합금 오일 탱크 트럭의 자체 중량은 더욱 가벼워졌습니다. 자체 중량을 줄이면 전체 차량의 탑재하중을 증가시킬 수 있으며, 한 번에 운송되는 물품의 중량은 탄소강 오일 탱크 트럭보다 18%~35% 더 큽니다.
2.알루미늄 합금의 화학적 특성은 안정적입니다. 알루미늄 합금의 부식 저항이 일반 탄소강보다 70% 이상 높습니다. 부식 저항이 향상되면 탱크 본체의 관련 유지 관리 비용이 크게 절감됩니다.
외관의 관점에서 볼 때 알루미늄 합금 오일 탱크 트럭의 모습은 더 아름다우며, 페인팅도 없고 청소도 쉽습니다.
사용 수명: 알루미늄 합금의 뛰어난 특성으로 인해 알루미늄 합금 오일 탱크 트럭의 사용 수명이 연장됩니다. 유지 관리가 잘 된 오래된 알루미늄 합금 탱크 본체도 새 섀시에 사용할 수 있습니다. 탱크 본체를 폐기하더라도 재활용 가치가 높습니다.
취급: 알루미늄 합금 탱크 차량의 무게 중심이 비교적 낮으며 제동이 더 쉬워졌습니다. 또한 알루미늄 합금은 효과적인 변형(나중에 수리 및 회복할 가능성이 높음)을 통해 사고 발생 시 충돌 에너지를 흡수하여 운전 안전성을 개선합니다.
알루미늄 합금은 비가연성 물질이므로 스파크를 일으키기가 쉽지 않고 정전기가 적게 축적됩니다.
주요 치수 | |
전체 길이 | 1,900mm |
전체 너비 | 2,500mm |
전체 높이 | 3,750mm |
Tare Weight(영점 조절 | 약 7300KGS |
적재 용량 | 45m3 |
충전 중량 | 36000Kg |
탱크 본체 | |
모양 | 모노 블록 실린더 |
총 부피(m3) | 45CBM |
탱커 바디 재질 | 6mm 스테인리스 스틸 304-2B |
엔드 플레이트 | 6mm 스테인리스 스틸 304-2b |
사다리 들어올리기 | 탑 통로 및 백사이드 알루미늄 재질 포함 |
객실 수 | 5 |
배출 파이프 | 4인치 고무 호스, 2개, 6m 길이 |
액세서리 부품 | |
맨홀 | 모델 PPVL820BXB, 20인치, DOT406/20'', 5개 단위 |
용접 칼라 | 모델 3176AE 20인치, 알루미늄 재질, 5대 |
비상 밸브 | 모델 5500, 5단위 |
API 밸브 | 모델 5204, 5단위 |
API 더스트 캡 | 모델 5200-25, 5유닛 |
증기 환기 | 모델 VR6035SQ, 5단위 |
과주입 센서 | 모델 FT101-12, 12'', 5단위 |
드롭 어댑터 | 모델 4530, 2단위 |
공기 연동 | 모델 500AI, 1유닛 |
증기 밸브 | 모델 VR4100, 1 유닛 |
증기 캡 | 모델 VR4050PL, 1단위 |
소켓 | 모델 FT300GW, |
에어 컨트롤러 | 5개 구획에 대한 모델 AD14PP5ALFS |
섀시 | |
메인 빔 | 특별한 디자인 I 빔, 알루미늄 새들 서포트 각 면은 7 No. |
차축 | 차축 3개 |
BPW 13톤, 첫 번째 차축 인입식 모델 HZM13010 없음 | |
랜딩 기어 | JOST 브랜드 C200, 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 |
킹 핀 | JOST 브랜드 2" 볼트 연결 킹 핀 |
서스펜션 | BPW 에어 서스펜션, 모델 번호 HZMSLM12010 |
공압 브레이크 시스템 | 릴레이 밸브 2개, T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크 |
휠 림 | 11.75-22.5 튜브 없는 휠 림 7pcs |
타이어 | 385/65R22.5 튜브 없음 레이디얼 타이어 7pcs, Michellin 브랜드 스테인리스 스틸 알루미늄 펜더 |
ABS 시스템 | 4s/2m 유형 장착(독일 WABCO 브랜드) |
기타 설계 및 파트 | 증기 회수 시스템 타이어 덮개로 사용할 수 있는 더스트 보드 리어 및 사이드 라이트 4.리어 레이더를 사용하여 탱커 상단으로 접근하십시오. 5.알루미늄 크라운 - 탱크 전체 길이 접이식 핸드레일이 있는 워크웨이 (공기 작동) 도구 상자 120cm(도구 제외) 이중 스페어 타이어 캐리어(윈치 유형) 9.물탱크, 유럽식. 10. 4 소화기 홀더가 없습니다. 11.5 맨홀 없음 12.과주입 방지 센서/과주입 방지 소켓 13.증기 어댑터/증기 벤트 밸브/API 로딩 및 언로딩 밸브 14. 스트로브 라이트 15.첫 번째 비상 키트 17. 스테인리스 스틸 리어 범퍼 |
가격 이점:
우리는 중개업소 없이 공장에서 팔아서, 우리의 가격은 무역 회사보다 나을 것이다.
품질 장점:
고객이 주문을 하는 순간부터 전문 팀이 갖춰질 것입니다. 전문 직원은 설계, 생산, 추적 및 운송을 담당합니다. 우리는 책임 시스템의 원칙을 채택하며, 품질을 보장할 수 있습니다.
전문적인 장점:
우리 회사의 R&D 팀과 디자인 팀이 있습니다. 저희 팀은 전문적인 훈련과 좋은 교육을 받았고 CAD, SW 및 기타 도면 도구를 능숙하게 사용할 수 있습니다
서비스 장점:
직원은 고객의 요구 사항에 따라 2시간 이내에 가장 우호적이고 정확한 견적을 고객에게 제공하고, 고객에게 가장 적합한 구매 계획을 수립하고, 고객의 애프터세일즈 요구에 따라 10시간 이내에 완벽한 솔루션을 구성할 것입니다.
배송 날짜는 언제입니까?
보통 보증금을 받는 데 15~25일이 걸립니다.
2.지불 및 운송 모드?
T/T와 D/P를 모두 수용합니다.
대량, 롤링, 적재, 육로 수송, 저는 고객에게 더 저렴한 운송을 적극적으로 제공할 것입니다.
3.차량/트레일러가 트랙터 헤드와 결합될 수 있다면?
시장의 트럭 중 90%가 Howo, Shacman, Beiben, Volve와 같은 자동차와 함께 사용할 수 있습니다.
다른 브랜드 트럭 팀인 경우 주문 전에 판매 관리자에게 알리십시오.
4.제 특별한 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?
확실히! 요구 사항에 따라 트레일러 또는 트럭을 만들 수 있습니다.
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