차축 4개 U자형 후방 덤프 티퍼 팁핑 유압 컨테이너 벌크 시멘트 유조선 스켈레탈 평탄층 제반형 벽펜스 카고 Lowbed Heavy Truck Semi Trailer

• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: CE, ISO9001, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Tread: 1820mm
• 모델 번호.: QLV9450DSP
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3-6
• Tire Number: 12-18
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• 두께: 측면 벽 6 mm
• 탑재하중(kg): 80000
• 실린더: Hyva 브랜드 유압 실린더
• 볼륨(CBM): 32/40/45 큐브 미터, 사용자 정의
• 유압 계통: hyva 브랜드
• 킹핀: Jost 3.5 / 2.5 볼트-인 유형
• 랜딩 기어: 제19장
• 타이어: 11r22.5/12r22.5/11.00r20/12.00r20
• 차축: Fuwa/BPW/ZH 또는 기타 브랜드
• 서스펜션: 기계식/에어백/보기 유형
• 운송 패키지: Bulk Cargo, Roro
• 사양: 9500*2500*3800 (mm)
• 등록상표: LUCKIN VEHICLE
• 원산지: China Qingdao
• 세관코드: 8716399000
• 생산 능력: 3000

제품 설명

차축 4개 U자형 후방 덤프 티퍼 팁핑 유압 컨테이너 벌크 시멘트 유조선 스켈레탈 평탄층 제반형 벽펜스 카고 Lowbed Heavy Truck Semi Trailer

 

제품 지침

LUCKIN 차량 핫 셀링 액슬 4개 40CBM 기니의 리어 티퍼 트레일러 고강도 강철을 채택하여 20-50CBM U 형상 리어 덤프 트랙터 덤프용 세미 트레일러가 견고함과 내구성을 보장합니다. 경험이 많고 실용적인 설계로 히바 브랜드의 유압 실린더 및 BPW/FUWA 브랜드 차축과 같이 잘 알려진 부품과 함께 조립된 트레일러의 안전한 사용을 실현합니다.

4축 트핫 셀링의 하단 및 상단 플레이트 40CBM 기니의 리어 티퍼 트레일러는 국제 운송 표준과 다른 국가의 요구에 따라 설계되었습니다. 일반적으로 8mm와 6mm 두께의 플라트 강철을 사용하여 중부하 작업 및 고저항에 맞춰 모든 도로 및 기상 조건에서 최대의 효율을 제공합니다.  버킷 본체는 450HB의 마모와 충격을 견딜 수 있는 내구성이 뛰어난 강철로 제작되었습니다. 엔드 커버는 바닥에서 열고 닫을 수 있는 조절식 스프링으로 연결됩니다.  

열판매 4축 기니아의 리어 티퍼 트레일러 40CBM 및 5/5 차축 중부하 작업용 티퍼 덤프 트레일러는 코트디부아르, 기니, 가나 등 서아프리카 국가에서 점점 더 많은 역할을 하고 있습니다.

 

제품 상세 정보

 

 

 

제품 매개변수

   

치수(선택 사항)	액슬 번호	정격 부하(kg)	타이어 번호	타이어 크기
요청대로	2	25000	8	825R20, 1000R20, 1100R20 1200R20, 12R22.5   연락처
	3	35000	12
	4	50000	16
리프 스프링	90(W)mm * 13(두께) mm * 10(레이어)
차축	13/16/18T, Fuwa, BPW 등
서스펜션	기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션
메인 빔 재질	Q345B 망간 플레이트, 자동 침수 아크 용접
메인 빔	상부 플레이트		14mm
	하부 플레이트		16mm
	중간 플레이트		8mm
	높이		500-520mm
유압 실린더	HYVA 브랜드
킹 핀	2' 또는 3.5'
랜딩 기어	28T, JOST
플랫폼 플레이트	6mm
사이드월 두께	3/4/6/8mm
브레이크 시스템	자동 브레이크 시스템/챔버가 장착된 이중 라인 브레이크 시스템
전기 시스템	24V, 7코어 소켓, 유럽 표준에 따른 조명
도구 상자	표준 공구 상자 1개
스페어 타이어 캐리어	1/2세트
페인팅	3겹의 페인팅;  모든 색상과 로고를 사용할 수 있습니다
응용 프로그램	석탄, 광석, 모래, 석재 등의 운송을 위해
배송 조건	대량 화물 운송업체, RORO 또는 40HQ 컨테이너

우리의 장점

성숙한 용접 프로세스:  Luckin 차량은 메인 빔을 용접하기 위해 자동 침수 아크 용접 방법을 채택합니다. 종방향 빔은 침수 아크 용접 기계의 자동 추적을 통해 완성됩니다. 모든 구성 요소는 도장 접착력을 높이기 위해 피닝(peening)되어 있으며 조립 전에 도색되어 메인 빔이 더욱 강하고 내구성이 뛰어납니다.

 2.믿을 수 있는 재료:  평판 트레일러를 제조하기 위해 고강도 강철 재료를 사용합니다. 평판 트레일러의 적재 용량이 더 높고 사용 수명이 더 깁니다.  게다가, 우리의 트레일러에 사용된 모든 주요 부품은 고급 장비로 가공되어야 하고 시장에서 좋은 평판을 가지고 있어야 합니다.

 3.성숙한 디자인 및 제조: 고객의 요구 사항과 특수 사용 조건에 따라 트레일러를 설계하려고 합니다. 또한 최종 사용 결과에 따라 고객이 무엇을 생각하는지 더 많이 고려하고 망설일 때 고객에게 합리적인 제안을 할 수 있습니다.  

 풍부한 경험: 20년 이상의 트레일러 및 기타 제품 생산 및 수출 경험을 바탕으로 아프리카와 동남아시아의 35개국 이상에서 수백 명의 고객을 지원했습니다.

 5.품질 보증: 당사는 트레일러 및 예비 부품 지원 서비스의 섀시 프레임에 대해 2년 보증을 제공하며, 정상적인 사용 중에 부품 손상에 대해서도 책임을 집니다.

 6.맞춤형 서비스:  고객의 다양한 요구 사항과 현지 상황에 따라 맞춤형 설계 및 생산을 지원합니다.
 

회사 소개

 

인증서

운송 포장

FAQ

1.우리 누구야?

대답: LUCKIN 자동차는 그룹 회사입니다. 우리는 산둥 시에 세 개의 트레일러 공장을 가지고 있고 칭다오에 한 무역 회사를 가지고 있습니다. 우리는 세미 트레일러, 트럭 및 부품에 초점을 맞추고 있습니다.

2.왜 우리를 선택하냐

대답: 1) 우리는 20년 이상 트레일러 제조 분야에서 경험을 가지고 있습니다. LUCKIN 자동차는 중국과 바다 건너에서 높은 명성을 얻었습니다.
고객의 구체적인 요구 사항과 요구에 따라 트레일러의 종류를 설계할 수 있는 엔지니어가 20명 이상 있습니다.
3) 우리는 2005년부터 수천 대의 트레일러를 아프리카, 중동, 아시아, 호주, 남미로 수출했습니다.

3.상품을 수령하는 데 보통 얼마나 걸립니까?

대답 : 그것은 보통 30~40일 보증금을 받고있습니다.

4.지불 및 운송 모드?

답변: T/T와 D/P를 모두 받아들입니다.
벌크, 롤링, 적재, 컨테이너 수송 등 고객에게 보다 저렴한 운송수단을 적극적으로 제공할 것입니다.

5.트레일러가 트랙터 헤드와 결합될 수 있다면?

대답: -시장 내 트럭의 90%가 Howo, Shacman과 같이 우리 차량에 커플링될 수 있습니다.
다른 브랜드 트럭 팀인 경우 주문 전에 판매 관리자에게 알리십시오.

6.제 특별 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?

대답: 물론입니다! 요구 사항에 따라 트레일러나 트레일러를 맞춤 설정할 수 있습니다.