2 3축 20ft 40ft 선적 컨테이너 운송 구스넥 스켈레톤 컨테이너 섀시 세미 트럭 트레일러(판매용

• 판매 후 서비스: 18마운트
• 보증: 1년
• 유형: 세미 트레일러
• 부하 용량: 50T
• 인증: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• 휠베이스: 7천-8천mm
• 모델 번호.: CLV9408CST
• 흘레: 1,820mm
• 학년: 헤비 듀티
• 서스펜션 시스템의 종류: 트레일링 암 유형
• 모양: 평판
• 차축 번호: 3-6
• 타이어 번호: 12-18
• 자기 덤핑: 아니 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 기능: 20ft/40ft 컨테이너 트레일러 적재
• 브레이크 시스템: WABCO
• 트레일러 섀시: 14100mm * 2500mm * 4100mm
• 서스펜션: 기계식/에어 서스펜션
• 랜딩 기어: 지스트
• 작동: 무선 리모콘 또는 수동 작동
• 전원: 동력 인출 장치(PTO) 또는 디젤 APU
• 페인팅: 폴리우레탄 도장
• 운송 패키지: Bulk Cargo, Roro
• 사양: 9500*2500*3800 (mm)
• 등록상표: LUCKIN VEHICLE
• 원산지: China Qingdao
• 세관코드: 8716399000
• 생산 능력: 3000

제품 설명

60톤 포트 카트 스켈레톤 40ft 컨테이너 세미 트레일러 판매

 
4/8/12개 PCS 컨테이너 트위스트 잠금 장치가 있는 LUCKIN 차량, LUCKIN 차량 2/3 차축 40ft 스카엘레탈 컨테이너 세미 트레일러는 일반적으로 1X40HQ, 2X20HC 또는 1개 유닛 20HC를 한 번에 로드 및 운송하는 데 사용되며 선박, 항구, 경로, 고속도로, 트랜스퍼 스테이션, 다리, 터널, 다중 모드 운송.

이 제품은 위탁자의 창고에 직접 적재할 수 있으며 해골 트레일러에 컨테이너를 통해 운송될 때 하역 작업을 위해 인수자의 창고로 운송할 수 있습니다. 컨테이너 밖으로 상품을 꺼내서 중간에 차량이나 선박을 바꿀 때 다시 적재할 필요는 없습니다.

빠르게 적재하고 내릴 수 있기 때문에 컨테이너를 한 차량에서 다른 차량으로 쉽고 빠르게 옮길 수 있습니다. 이 과정에서 Skeletal Container Semi Tra일러는 빠른 전환을 실현하기 위해 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다.

  

 

    

항목	단위	수량		주의
크기	12400길이 * 2500width * 1520높이, 도면에 따른 세부 정보
차축	조각	3	13톤 FUWA
타이어	조각	12	12R22.5
림	조각	12	9.0 - 22.5
리프 스프링	조각	6	90도 * 10조각 * 13mm 두께
브레이크 시스템	설정		에어 탱크, 비상 릴레이 밸브, 브레이크 챔버 및 기계적 슬랙 조정기가 있는 2라인 공기 브레이크 시스템
전기  시스템	설정	1	24V 전기 계통. 7핀 전기 커넥터. 주차, 정지, 후진, 번호판 및 지시등. 리어 라이트는 유럽 표준, 리어 프론트 및 측면에 부합합니다 반사물
서스펜션	설정	3	고품질 Q345 강철
릴레이 밸브	전체 차량	1	WABCO
랜딩 기어	페어링	1	Jost C200
킹핀 2"	조각	1	Jost 50# 또는 90# 용접
타이인	조각	2	Haldex
챔버	조각	2	보관 챔버 2 유닛 T30/30
상부 및 하부 윙 플레이트			14/16mm, 넓이 146mm, 고품질 Q345 강철을 사용하는 경우
트위스트 잠금 장치		12	1 * 40ft, 2 * 20ft, 1 * 20ft 컨테이너를 적재할 수 있습니다
메인 빔			높이: 500mm  웹플레이트: 6mm   고품질 Q345 강철 사용
사이드 빔			16# 채널 스틸
바닥			3mm 체크 무늬 플레이트
크로스 빔			80 * 40 입방 튜브
반사물			트레일러 뒤쪽에 있는 빨간색 삼각형 반사물   측면
쇼발파  및  페인트			섀시는 SA 2.5 등급으로 작살되거나 분사되어 첫 번째 층의 국제 에폭시 프라이머(30미크론 DEF), 두 번째 층의 국제 고공 폴리우레탄 언더 코트(40미크론 DFT), 세 번째 및 세 번째 층의 국제 알킬 마감 상단 코트로 도색됩니다. 총 80-100미크론.
스페어 타이어 캐리어		2	표준

 

우리의 장점

성숙한 용접 프로세스:  최고 트레일러는 메인 빔을 용접하기 위해 자동 침수 아크 용접 방법을 채택합니다. 종방향 빔은 자동 추적식 수중 아크 용접 기계를 통해 완성됩니다. 모든 구성 요소는 페인트 접착력을 높이기 위해 피닝(peening)을 하고 조립 전에 도색되어 메인 빔이 더욱 강하고 내구성이 뛰어납니다.

 2.믿을 수 있는 재료:  평판 트레일러를 제조하기 위해 고강도 강철 소재를 채택했으며, 평판 트레일러의 적재 용량이 더 높고 사용 수명이 더 길어지는 것을 확인할 수 있습니다.  게다가, 우리의 트레일러에 사용된 모든 주요 부품은 고급 장비로 가공되어야 하고 시장에서 좋은 평판을 가지고 있어야 합니다.

 3.성숙한 디자인 및 제조: 고객의 요구 사항과 특수 사용 조건에 따라 트레일러를 디자인하고자 합니다. 또한 최종 사용 결과에 따라 고객이 무엇을 생각하는지 더 많이 고려하고 망설일 때 고객에게 합리적인 제안을 할 수 있습니다.  

 풍부한 경험: 20년 이상 트레일러와 기타 상품을 생산 및 수출한 경험이 있는 우리는 아프리카와 동남아시아의 35개국 이상에서 수백 명의 고객을 지원했습니다.

 5.품질 보증: 당사는 트레일러 및 예비 부품 지원 서비스의 섀시 프레임에 대해 2년 보증을 제공하며, 또한 정상적인 사용 중에 부품 손상에 대해서도 책임을 집니다.

 6.맞춤형 서비스:  고객의 다양한 요구 사항과 현지 상황에 따라 맞춤형 설계 및 생산을 지원합니다.
 

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