2/3/4 특수 견인바 트럭 미니 밴 유형 플랫베드 풀 트레일러

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• 유형: 전체 예고편
• 부하 용량: 60t
• 인증: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• 휠베이스: 7천-8천mm
• 모델 번호.: CLV9600FT
• 흘레: 1,820mm
• 학년: 헤비 듀티
• 서스펜션 시스템의 종류: 트레일링 암 유형
• 모양: 평판
• 차축 번호: 2-6
• 타이어 번호: 12-18
• 자기 덤핑: 아니 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 운송 패키지: Roro, Bulk Cargo
• 사양: 12500x2500x1550mm
• 등록상표: Luckin
• 원산지: China
• 세관코드: 871639900
• 생산 능력: 3000 Units/Year

제품 설명

 

제품 설명

전체 트레일러는 일반적으로 프레임, 차체, 견인 장치, 스티어링 장치, 서스펜션, 워킹 시스템, 브레이크 시스템, 신호 시스템 등. 일자형 프레임의 세로 빔 상부 에어포일이 직진입니다. 트레일러 화물판의 바닥판이 매끄러우며, 제조 공정이 간단하고, 지상고가 일반적으로 높고, 종방향 통로가 양호하다는 것이 장점입니다. 구조적 및 작동 요구 사항을 충족하는 중부하 작업용 평면 침대 풀 트레일러 프레임은 주로 메인 빔, 크로스 빔, 지지 빔 및 측면 빔으로 구성됩니다. 차량 전체의 하중은 빔, 서스펜션, 액슬 및 휠 사이의 지지 빔을 통해 지면으로 전달됩니다. 메인 빔, 지지 빔 및 프레임의 사이드 빔은 박스 섹션으로 용접된 파트이며 비틀림 강성이 높습니다. 메인 빔을 연결하는 빔은 양쪽으로 확장되며 횡단 굽힘 강도가 높은 가변 섹션 I 용접 구조입니다. 프레임의 메인 빔 높이는 크고 아래쪽으로 확장되므로 카고 테이블의 높이를 높이지 않고 프레임의 세로 굽힘 강도가 향상됩니다. 각 지지 빔 아래에는 전륜 스티어링을 위해 밸런스 서스펜션과 함께 장착된 로터리 메커니즘이 있습니다.
 

상세 사진

 

파란색 그림  

킹 핀  

랜딩 연도  

연결 유형

클로즈업 뷰

전면 전망

후면 모습

제품 매개변수

포장 및 배송

패키지 크기

1000.00cm * 255.00cm * 400.00cm

패키지 총 중량

10000.000kg
 

회사 프로필

우리의 장점

1.   제품 품질, 가격, 배송 등을 직접 제어하고 경쟁력과 고객 만족도를 높일 수 있습니다
2. 시장 수요와 고객 피드백에 따라, 제품의 부가가치를 높이고 제품의 차별화를 위해 제품 설계, 사양, 포장 등을 적시에 조정합니다
3. 우리는 우리의 브랜드와 명성을 활용하여 더 많은 시장과 고객을 유치하고 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축할 수 있습니다.
4. 

판매 후 서비스

FAQ

 

A. 다른 제조업체와 비교했을 때 우리의 장점은 무엇입니까

경쟁력 있는 가격 -- 우리는 다양한 주요 중국 세미 트레일러 제조업체/공장의 선도적인 딜러로서 일하고 있습니다. 수많은 비교 및 고객의 피드백을 통해, 우리의 가격은 제조업체/공장보다 더 경쟁력이 있습니다.
빠른 대응 -- 우리 팀은 부지런하고 진취적인 사람들로 구성되어 있으며, 항상 고객 문의 및 질문에 대한 답변을 하기 위해 연중무휴 일합니다. 대부분의 문제는 12시간 내에 해결할 수 있습니다.
빠른 배송 -- 일반적으로 제조업체/공장에서 주문한 트레일러를 생산하는 데 25-45일 이상 걸리지만, 현지 및 국가의 다양한 인력이 적시에 트레일러를 수령할 수 있습니다. 80% 환경에서 고객에게 일반 트레일러를 15-20일 동안 배달할 수 있습니다.
고품질 ---- 재료, 용접, 모래 분사, 세부 검사를 통한 도장 등 모든 공정은 생산 및 생산 후 100% 검사를 받습니다.
b. 어떤 지불 조건을 수락해야 합니까?

일반적으로 T/T 용어 또는 L/C 용어로 작업할 수 있습니다.
T/T 기간에 30% 선불금을 미리 결제해야 하며, 70% 잔액은 배송 전에 결제해야 하며, 일반 고객의 경우 원래 B/L 사본과 결제해야 합니다.
L/C 기간 동안 T/T에 의한 30% 할인, L/C에 의한 70% 할인, "소프트 조항" 없이 100% 취소 불가능한 L/C가 허용되는 경우도 있습니다. 함께 일하는 개별 영업 관리자에게 조언을 구하십시오.
C. 가격이 얼마나 유효합니까?

우리는 부드럽고 친절한 공급업체이며, 결코 윈디폴 수익에 대해 욕심을 내지 않습니다. 기본적으로, 우리의 가격은 년간 안정되어 있습니다. 우리는 두 가지 상황에 따라 가격을 조정한다: USD 비율: RMB는 국제 통화 환율에 따라 크게 변화한다. 제조업체/공장은 인건비와 원자재 비용이 증가하기 때문에 트레일러 가격을 조정했습니다.
D. 화물을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있습니까?

우리는 다양한 운송 도구를 통해 모든 트레일러를 운송할 수 있습니다.
90%의 배송 시, 우리는 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 방식으로 남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 모든 주요 대륙으로 바다를 통해 이동합니다.
러시아, 타지키스탄, 카자흐스탄, 몽골 등 중국 내 주변 국가의 경우 도로나 철도를 통해 트럭을 운송할 수 있습니다.
긴급 수요가 있는 경품용 부품의 경우 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex와 같은 국제 배송 서비스를 통해 배송할 수 있습니다.