Exterior Color: | Other |
---|---|
Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | Brc, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
외관상 측면에서 HR-V는 완전한 형상으로, 프론트 그릴은 다각형 디자인을 채택했으며, 인테리어는 벌집 같은 스모키 구조를 가지고 있습니다. 양쪽 헤드라이트는 좁고 길며, 램프 챔버의 세부 정보는 풍부합니다. 광원의 경우 주간 주행등, 어댑티브 근라이트 및 원거리 라이트, 자동 헤드라이트 및 기타 기능을 포함한 근거리 및 원거리 라이트 지원 LED 옆선이 비교적 매끈하고 창문은 검은 소재로 장식되어 있으며, 옆면에는 검은 장식용 판이 있어 운동선수처럼 보입니다. 5스포크 휠과 225/55 R18 타이어가 장착되어 있었습니다.
출력 측면에서 보면 최대 출력이 134kW인 1.5T 엔진과 최대 토크가 240N·m으로 장착되어 있으며, 가솔린은 92개만 추가하면 됩니다. WLTC의 연료 소비량은 100km/7.08L이며 최고 속도는 시속 192km 거리에 있습니다 섀시 측면에서 맥퍼슨 독립 서스펜션과 멀티 링크 독립 서스펜션의 조합을 채택하고, 유연한 주행과 정확한 스티어링을 제공하는 전동식 파워 스티어링 유형을 채택하며, 서스펜션은 또한 적시에 도로의 범프를 필터링할 수 있습니다.
HR-V의 운전실에서는 구조가 보다 구조화되어 있으며, 센터 콘솔은 대칭적인 설계를 사용하고, 스티어링 휠은 다기능 제어를 지원하기 위해 원형 3 스포크 형태입니다. 센터 콘솔에는 더 간단한 작동을 위해 많은 물리적 버튼이 있습니다.
다른 구성에서 CVT에는 Connect Vehicle 인텔리전트 시스템이 장착되어 있으며 모바일 앱 리모컨 기능을 지원합니다. 10.1인치 중앙 제어 스크린, 10.2인치 풀 LCD 기기, 원격 시동 지원, 원래 기타, Bluetooth/차량용 전화, 차량 네트워킹, OTA 업그레이드 및 기타 기능 또한 보조 주행 레벨은 L2 레벨에 도달했으며, 전속 어댑티브 크루즈, 피로 주행 안내, 도로 교통 표지 인식, 차선 중앙 설정, 액티브 브레이크 및 기타 기능을 지원합니다. 또한 프론트 이중 에어백, 프론트 사이드 에어백, 사이드 안전 에어 커튼, 프론트 무릎 에어백이 포함된 풍부한 에어백 포트폴리오도 갖추고 있습니다.
수준 | 컴팩트 SUV |
에너지 유형 | 전기 |
가용성 | 2023.11 |
모터 | 순수 전기 218hp |
순수 전기 범위(km) | 530 |
충전 시간(시간) | 0.45시간 고속 충전 |
고속 충전(%) | 30-80으로 표시됩니다 |
최대 출력(kW) | 160(218원) |
최대 토크 | 310 |
변속 장치 | 전기차용 1단 속도 기어박스 |
LxWxH(mm) | 4615x1875x1715 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/h) | 185 |
100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 14kWh |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.58 |
전체 차량의 보증 기간 | 5년 또는 100,000킬로미터 |
차체 | |
길이(mm) | 4615 |
폭(mm) | 1875 |
높이(mm) | 1715 |
휠베이스(mm) | 2750 |
전방 트랙(mm) | 1614 |
후방 트랙(mm) | 1619 |
차체 구조 | SUV |
도어 수 | 5 |
도어가 어떻게 열렸는지 | 스윙 도어 |
좌석 수 | 5 |
연석 중량(kg) | 1870 |
최대 하중(kg) | 2300 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체