이 플러그인 차량 모델은 실제로 전통적인 연료 공급 방식 EmGrand의 디자인 스타일에 거의 차이가 없습니다. 두 개의 사이드 라이트 그룹은 비교적 깔끔하고, 디자인이 너무 많지 않습니다. 가운데에 있는 두툼하고 빛나는 검은 장식용 스트립은 두 개의 사이드 라이트 그룹을 연결하여, 스루 타입 라이트 그룹의 시각적 효과를 만들어내고, Geely 로고는 중간 위치에 내장되므로, 인식은 상당히 높습니다. 차량의 옆면은 비교적 딱딱해 보이며 시각적 인식을 길게 할 수 있는 날씬하고 눈에 잘 띄는 허리선이 있습니다. 꼬리는 스루 타입 테일 라이트 그룹을 채택한다, 그리고 또한 밝은 검은색 장식 스트립 인레이가 있다.
자동차의 인테리어 디자인은 기본적으로 전통적인 자동차 디자인 스타일을 따르고 있으며, 단순한 스티어링 휠과 위에 다기능 버튼이 있어 운전자가 차량을 쉽게 제어할 수 있습니다. LCD 계기판에는 어느 정도 일광의 영향을 막을 수 있는 내장형 설계가 채택되었습니다.
중앙 제어 화면의 크기는 비교적 크지만 이 화면은 두 부분으로 설계되었기 때문에 시각적 확장이 그다지 뛰어나지는 않습니다.
일상적인 주행에 있어 차량 인텔리전스에 대한 우리의 초점은 그다지 높지 않습니다. 하지만, 우리의 일상적인 운전을 방해하지 않는 한, 일부 구성은 상당한 차이가 있거나 없습니다. 하지만 타이어 공기압 표시 시스템은 여전히 매우 중요합니다. 무엇보다, 우리는 주행 시 타이어에 대해 많은 주의를 기울이지 않으며, 타이어 공기압이 충분하지 않다는 것을 감지하기도 어렵습니다. 이 기능의 타이어 공기압 디스플레이를 LCD 계기판의 맨 위에 배치하는 한, 항상 차량의 현재 타이어 공기압 상황에 주의를 기울일 수 있습니다. 압력 하에서 문제가 발견되면 문제를 발견하지 못하고 림 손상을 방지하기 위해 적시에 공기를 주입하거나 교체할 수 있습니다.
또한 플러그인 하이브리드 자동차를 구매할 때, 순수한 전기 모드는 우리의 일일 도시 주행에 확실히 도움이 될 것이며, 우리가 도시에 있을 때 우리는 불가피하게 측면 방향 및 후진 주차와 같은 문제를 직면할 것입니다. 이 상황이 발생하면 바로 후진 기어로 변속할 수 있습니다. 현재 차량의 중앙 컨트롤 화면에 360° 파노라마 이미지와 후진 이미지가 표시됩니다. 표시된 이미지 시스템을 기반으로 차량의 현재 위치와 길이 및 너비를 확인할 수 있으므로 차량의 움직임을 보다 잘 제어하고 후진성을 더욱 쉽게 할 수 있습니다. 그러나 영상촬영 기능은 기본적으로 어느 정도의 초광각 각도를 가지고 있어 판단이 어느 정도 잘못될 수 있으므로 항상 백미러를 잘 살펴봐야 합니다.
이 차량의 차체 매개 변수는 휠베이스가 2,700mm인 4,735 * 1,815 * 1,495mm에 달하며 최대 부하에서 1,97kg에 이를 수 있습니다.
출력 측면에서, 총 출력 100kW와 총 토크 320N·m 의 1.5T+ 전기 모터 파워트레인이 채택되었습니다 NEDC의 순수한 전기 범위는 100km에 달하고, WLTC의 연료 소비량은 100km당 1.4L입니다. 최저 충전 상태에서 100km당 연료 소비량은 4.62L입니다.
| 수준 |
| 소형 자동차 |
| 에너지 유형 |
| 플러그인 하이브리드 |
| 출시 시간 |
| 2024.02 |
| 엔진 |
| 1.5T 181마력 L4 플러그인 하이브리드 |
| 순수한 전기 크루즈 범위 (KM) 산업 및 정보 부 기술 |
| 80 |
| 순수 전기 크루즈 범위(km) NEDC |
| 100 |
| 순수 전기 크루즈 범위(km) WLTC |
| 80 |
| 종합 크루즈 범위(km) 산업정보부 |
| 1300 |
| 충전 시간(시간) |
| 고속 충전 0.67시간, 저속 충전 2.5시간 |
| 빠른 충전 용량(%) |
| 30-80으로 표시됩니다 |
| 최대 출력(kW) |
| 233 |
| 최대 토크(N·m) |
| 610 |
| 변속 장치 |
| 3단 DHT |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) |
| 4735x1815x1495 |
| 차체 구조 |
| 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(km/h) |
| 230 |
| 100km까지의 공식 가속 시간 |
| 6.9 |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) |
| 1.4 |
| 100km(kWh/100km)당 전력 소비량 |
| 14kWh |
| 전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) |
| 1.58 |
| 최소 충전 상태 연료 소비(L/100km) WLTC |
| 4.62 |
| 최소 충전 상태 연료 소비(L/100km) NEDC |
| 3.8 |
