보증: | 1년 또는 2000년 근무 시간 |
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유형: | 유니버설 타입 |
전달: | 유압 전송 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
엔진 파워: | 160hp |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진 | 모델 유형(&T |
Shangchai SC11CB184G2B1/Weichai WD10G178E25; 수냉식, 인라인, 4행정 주입 직접 |
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마력 |
총 출력: 131/175/1850kW /hp/rpm // 정미 출력: 120/160/1850kW /hp/rpm |
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실린더 수 | 6-126 x 130mm (보어 x 스트로크) | |||
피스톤 변위 | 9.726L | |||
최소 연료 소비 | 214g /kW·h | |||
최대 토크 | ·1,300rpm에서 765N m | |||
파워 전송 시스템 |
토크 컨버터 | 3요소, 1 단계, 1단계 | ||
변속기 | 유성 기어 유형, 동력 변환, 강제 윤활 | |||
주 드라이브 |
나선형 베벨 기어, 1단 속도 감소, 비산 윤활 |
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스티어링 클러치 |
윤활식, 다중 디스크, 스프링식 , 수작업으로 유압 분리, 조향 브레이크와의 인터링크 |
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스티어링 브레이크 |
윤활식, 플로팅 밴드 구조, 풋 브레이크 유압 부스터 포함 |
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최종 드라이브 | 스퍼 기어의 2단계 속도 감소, 비산 윤활 | |||
주행 속도 | 기어 | 1 | 2번째 | 세 번째 |
앞으로 | 0 ~ 3.29km /h | 0 ~ 5.82km /h | 0 ~ 9.63km /h | |
후진 | 0 ~ 4.28km /h | 0 ~ 7.59km /h | 0 ~ 12.53km /h | |
차대 시스템 |
입력합니다 | 스프레이 빔, 이퀄라이저 서스펜션 구조 | ||
캐리어 롤러 | 각 측면에 2개씩 | |||
트랙 롤러 | 각 측면에 6개 | |||
트랙 유형 | 조립식 단일 그라우저 | |||
트랙 슈즈의 폭 | 510mm | |||
피치 | 203.2mm | |||
유압 시스템 |
최대 압력 | 14MPa | ||
펌프 유형 | 기어 펌프 | |||
방전 | 243L /min | |||
보어 작동 실린더 × 아니요 |
110mm × 2 | |||
블레이드 | 블레이드 유형 | 직선 - 틸트 | 각도 | U 블레이드 |
도징 용량 | 4.5m 3 | 4.4m 3 | 5.0m 3 | |
효율성 (이론값 40 m) |
225m 3 /h | 225m 3 /h | 250m 3 /h | |
블레이드 폭 | 3,388mm | 3,970mm | 3,556mm | |
블레이드 높이 | 1,149mm | 1,040mm | 1,120mm | |
최대 드롭 지면 아래 |
540mm | 530mm | 540mm | |
블레이드의 인양 높이 | 1,095mm | 1,1110mm | 1,095mm | |
리퍼 (선택 사항) |
최대 굴착 깊이 3생크 리퍼 |
572mm | ||
최대 리프트 지상 |
592mm | |||
3생크 리퍼의 중량 | 1,667kg |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체