비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 8톤 디젤 지게차 사양 | ||||
| 제조업체 | LTMG | |||
| 모델 | 동력 변환 T/M | FD80 | ||
| 부하 용량 | kg | 8000 | ||
| 로드 센터 | mm | 600 | ||
| 전원 장치 | 디젤 | |||
| 작업자 유형 | 운전석/시트 | |||
| 타이어 유형 | 프론트/리어 | 공압 | ||
| 휠 | 프론트/리어 | 4월 2일 | ||
| 최대 인양 높이 | mm | 3000 | ||
| 리프트 작업 분리 | mm | 205 | ||
| 포크 크기 | L * W * T | mm | 1220 * 175 * 75 | |
| 틸트 범위 | 마스트 전진/후진 | 도 | 2012년 6월 | |
| 전체 길이 | mm | 3955 | ||
| 총 너비 | mm | 2245 | ||
| 마스트 높이(포크 하강) | mm | 2850 | ||
| 전체 높이 포크 상승 | 등받이 포함 | mm | 4430 | |
| 머리 보호대 높이 | mm | 2560 | ||
| 회전 반경(바깥쪽) | mm | 3650 | ||
| 포크의 앞면과 프론트 액슬 | mm | 710 | ||
| 최소 직각 스태킹 통로 | 하중 길이 및 여유값 없음 | mm | 6000개 | |
| 속도 | 최대 전체 주행 /무부하 | km/h | 30월 26일 | |
| 완전히 들어올려지거나 하중이 없습니다 | mm/s | 500대 중 450/500 | ||
| 완전 하강/무부하 | mm/s | 530/500 | ||
| 최대 견인력 | 완전/무부하 | kg | 5850/3200 | |
| 1.6km/h에서 등판 능력 | 최대 부하 | % | 24 | |
| 최대 등판 능력 | 완전/무부하 | % | 22년 26월 | |
| 트럭 중량 | kg | 11800 | ||
| 중량 분포 | 전부하 프론트/리어 | kg | 17900/1900 | |
| 프론트/리어 부하가 없습니다 | kg | 5550/6250 | ||
| 타이어 | 번호 | 프론트/리어 | 4월 2일 | |
| 모델 | 프론트 액슬 | 9.00x20-14PR | ||
| 리어 액슬 | 9.00x20-14PR | |||
| 휠베이스 | mm | 2500 | ||
| 트레드 | 프론트/리어 | mm | 1,600/1,700 | |
| 가장 낮은 지점(마스트) | mm | 245 | ||
| 지상고 | 프레임 | mm | 320 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크 | 브레이크 부스터 | ||
| 주차 브레이크 | 기계적 손 | |||
| 배터리 | 전압/용량 | V/AH | 2x12V - 80Ah | |
| 엔진 | 모델 | ISUZU 6BL1 | Chaochai 6102BG | |
| 정격 출력 | PS(HP/rpm) | 2000년 12월 1일 | 2011년 11월 | |
| 정격 토크 | 최대 g-m (N) | 42.5/1500 | 1650년 36월 | |
| 실린더 수 | 6 | 6 | ||
| 배치 | L | 6.494 | 5.785 | |
| 연료 탱크 용량 | L | 140 | ||
| 변속기 | 전진/후진 속도 | 동력 변환 T/M 수동 변속 T/M | 2-2 동력 변환 T/M | |
TCM 유형 변속기, 스티어링 액슬을 채택합니다
- Isuze 엔진 및 Mitsubishi 엔진은 선택사양입니다
- Shimadzu 펌프 및 밸브, Eaton 파이프, Nok 유압 실린더 실, 안전 벨트가 있는 Toyota 시트, Cooper 탱크 등 유명 브랜드 부품이 장착되어 있습니다
- 용지 롤, 지게차 회전장치, 클램프 등 고객의 요구 사항에 따라 어탯치먼트도 장착할 수 있습니다
LTMG 항상 애프터서비스를 판매만큼 중요하게 취급합니다. 현재 전 세계 50개 이상의 대리인이 LTMG 전문 판매 후 서비스를 제공할 수 있습니다.
LTMG의 모든 제품에는 1년 또는 2000시간의 작업 시간(첫 번째 발생) 기간 품질 보증이 제공됩니다.
상세 조항 및 정책 웹 사이트 및 제품 인증서를 확인하십시오.
