택시 위치: | 조절할 수 있는 |
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유형: | 디젤 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 5T - 10T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | > 500mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제조자 | LTMG | |||
모형 | 힘 교대 T/M | FD100 | ||
적재 능력 | kg | 10000 | ||
짐 센터 | mm | 600 | ||
내연 기관 | 디젤 엔진 | |||
통신수 유형 | 운전사 또는 시트 | |||
타이어 유형 | 정면 또는 후방 | 압축 공기를 넣은 | ||
바퀴 | 정면 또는 후방 | 4/2 | ||
최대. 드는 고도 | mm | 3000 | ||
상승을 해방하십시오 | mm | 205 | ||
포크 크기 | L*W*T | mm | 1220*175*75 | |
경사 범위 | 앞으로 또는 뒤에 돛대 | deg | 6/12 | |
전장 | mm | 4255 | ||
총 폭 | mm | 2245 | ||
돛대 고도 (포크 낮추기) | mm | 2850 | ||
올려지는 전반적인 고도 포크 | 백레스트로 | mm | 4430 | |
맨 위 가드에게 고도 | mm | 2560 | ||
도는 반경 (밖에) | mm | 3900 | ||
정면 차축에 포크의 정면 마스크 | mm | 710 | ||
통로를 겹쳐 쌓이는 사소 정각 | 짐 length& 정리 없이 | mm | 6250 | |
속도 | 최대 여행 full/no 짐 | km/h | 24/30 | |
드는 full/no 짐 | mm/s | 390/410 | ||
full/no 짐을 낮추기 | mm/s | 470/340 | ||
Max. Drawbar 풀 | full/no 짐 | kg | 5850/3200 | |
1.6km/h에 Gradeability | 완전 부하 | % | 22 | |
최대. Gradeability | full/no 짐 | % | 24/20 | |
트럭 무게 | kg | 12450 | ||
무게 배급 | 완전 부하 정면 후방 | kg | 20160/2290 | |
짐 정면 또는 후방 없음 | kg | 5480/6970 | ||
타이어 | 수 | 정면 또는 후방 | 4/2 | |
모형 | 정면 차축 | 9.00x20-14PR | ||
뒤 축 | 9.00x20-14PR | |||
축거 | mm | 2800 | ||
보행 | 정면 또는 후방 | mm | 1600/1700 | |
에 가장 낮은 점 (돛대) | mm | 245 | ||
여유 공간 | 프레임 | mm | 320 | |
브레이크 | 서비스 브레이크 | 브레이크 승압기 | ||
주차 브레이크 | 기계 손 | |||
건전지 | 전압 또는 수용량 | V/AH | 2x12V-80AH | |
엔진 | 모형 | ISUZU 6BG1 | Chaochai 6102BG | |
정격 출력 | PS (kw/rpm) | 112/2000 | 110/2500 | |
정격 토크 | 최대 g-m. (N. M) | 42.5/1500 | 36/1650 | |
실린더의 수 | 6 | 6 | ||
배치 | L | 6.494 | 5.785 | |
연료 탱크 수용량 | L | 140 | ||
전송 | 앞으로 또는 뒤에 속도 | 힘 교대 T/M 수동 교대 T/M | 2-2 힘 교대 T/M |
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