비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 트럭 모델 | SLS5317TQZZ3DZ | ||||
| 제조 | SUIZHOU LISHEN | ||||
| 섀시 모델 | ZZ1317N4667W | ||||
| 휠베이스(mm) | 1800+4600+1350 | ||||
| 연석 중량(kg) | 32000 | ||||
| 최고 속도(km/H) | 85 | ||||
| 엔진 | 모델 | WD615 69 | |||
| 연료 종류 | 디젤 유로 2 | ||||
| 출력(HP/r/min) | 336/2200 | ||||
| 최대 토크/회전 속도 | 1,160Nm/1100-1600RPM | ||||
| 연료 탱크 | 쓰레기 | 400 | |||
| 프레임 | 중부하 작업용 | ||||
차축 |
프론트 액슬 | SINNOTRUK HF9 드럼 브레이크, 비구동 스티어링 액슬 |
|||
| 중간/리어 액슬 | SINOTRUK HC16, 중앙 속도가 느려지고 허브 캐스팅 브릿지 쉘 싱글 구동 액슬 | ||||
| 기어 박스 | 모델 | HW15710 10F 및 2R | |||
| 속도 비율 | 14.28 / 10.62 / 7.87 ***** | ||||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 브레이크 갭은 자동으로 조정될 수 있습니다. 이중 에어 브레이크 시스템 | |||
| 주차 브레이크 | 중간 및 리어 휠에서 스프링이 눌리기도 합니다 | ||||
| 스티어링 시스템 | ZF8098 독일 | ||||
| 서스펜션 시스템 | 리어 서스펜션: 비독립형 고정 스프링, 13pcs | ||||
| F/R 오버헤드(mm) | 2010년 1500월 | ||||
| 접근/이탈 각도(°) | 2013년 16월 | ||||
| 휠 드라이브 | 8 × 4 | ||||
| 타이어 SPE 수량 | 12.00-20 타이어, 13pcs | ||||
전기 시스템 |
배터리 | 212,135Ah | |||
| 발전기 | 28V-35A | ||||
| 스타터 | 5.4Kw/24V | ||||
| 객실 | 취침 장치가 있는 HOWO 표준 운전실, 에어컨 등 사양과 동일합니다 | ||||
| 견인 장비 | |||||
| 붐 계통 | 최대 리프트 중량(kg) | 30000 | |||
| 완전 상승 최대 리프트(kg) | 4500 | ||||
| 1 단 붐의 길이(mm) | 5300 | ||||
| 붐의 총 길이(mm) | 8380 | ||||
| 높은 리프트(mm) | 8680 | ||||
| 각도 이동 (0) | 오전 5시 50분 | ||||
| 회전장치(0) | 360 | ||||
| 호이스트 시스템 |
최대 리프트(kg) | 16000 | |||
| 최대 리프트(최대 연장 시)(kg) | 7500 | ||||
| 암 길이(mm) | 1375~3014 | ||||
| 길이 | 1639 | ||||
| 각도 이동(0) | 10~93개 | ||||
| 직책 각도(0) | -10 | ||||
| 윈치 | 사운드(PC) | 2 | |||
| 트랙터 적재 속도 | 15000X2 | ||||
| 와이어 케이블 직경(mm) | 안테나 20 | ||||
| 와이어 케이블 길이(m) | 45X2 | ||||
| 와이어 라인의 최소 라인 속도 | 5 | ||||
| 스포츠 레그 | 금액(PC) | 4 | |||
| 프론트/ 리어 레그 스팬(mm) | 6000/4300 | ||||
| 불임 지지(kN) | 120 | ||||
| CIF xxxx: USD/세트 | |||||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
