표준 또는 비표준: | 표준 |
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샤프트 홀: | 19-32 |
토크: | > 80N.M |
튜브 직경: | 2-60 |
속도: | 5500-19000 |
구조: | 융통성 있는 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
알루미늄 클램프 스타일 죠 커플러 스파이더 플렉시블 볼 나사 축 커플링 모터 커넥터
커플링은 두 개의 샤프트 또는 샤프트를 연결하는 장치를 말하며, 회전 멤버는 동작 및 출력 전송 중에 함께 회전하며 정상 조건에서는 분리되지 않습니다. 또한 연결된 부품이 과도한 하중을 받는 것을 방지하고 과부하로부터 보호하기 위해 안전 장치로 사용됩니다.
중국어 이름: 커플링
기능: 조인트 2축 또는 샤프트 및 로터리 부품
분류: 견고한 커플링과 유연한 커플링 성능 요구 사항 이동성, 쿠셔닝 등
커플링 제품 소개:
커플링은 커플링이라고도 합니다. 구동 샤프트와 구동축을 서로 다른 메커니즘으로 안전하게 연결하여 움직임과 토크를 전달하는 데 사용되는 기계 구성 요소 샤프트를 다른 파트(예: 기어, 풀리 등)에 연결하는 데 사용되는 경우도 있습니다. 이 합성된 부분은 대개 두 부분으로 나뉘는데, 각각 키 또는 꽉 끼인 핏으로 연결되어 두 개의 샤프트 끝에 고정되고 두 개의 반쪽이 어떤 식으로든 결합됩니다. 커플링은 부정확한 제조 설비, 작동 중 변형 또는 열 팽창으로 인해 두 축 사이의 오프셋(축 오프셋, 반경 오프셋, 각도 오프셋 또는 통합 오프셋 포함)을 보상할 수 있습니다. 그리고 적당한 충격 및 진동 흡수.
가장 일반적으로 사용되는 커플링은 표준화되어 있거나 표준화되어 있습니다. 일반적으로 커플링 유형만 올바르게 선택해야 하며 커플링의 유형과 크기를 결정해야 합니다. 필요한 경우 취약한 부품의 부하 용량을 확인할 수 있습니다. 속도가 높을 경우 바깥쪽 모서리의 원심력과 탄성 요소의 변형을 점검하여 균형을 점검해야 합니다.