분리식 커플링은 로딩암의 적재 및 적하를 보호하여 우발적인 누출을 방지합니다. 두 가지 종류의 분리식 커플링, 와이어 분리식 커플링 및 볼트 분리식 커플링이 있습니다.
와이어 분리 커플링 기계 원리: 탱크 트럭의 이동 위치를 따라 로딩암에 설치할 때 강철 와이어를 사용합니다. 한 지점이 분리 커플링에 연결되어 있고 다른 한 지점은 라이저, 내부 암 또는 그 근처 어딘가에 있습니다. 와이어의 최대 연장 길이는 내측 암 및 외측 암의 총 길이를 초과해야 합니다. 그래야 탱크 트럭이 실수로 움직일 때 와이어가 미리 조여집니다. 분리 커플링이 분리되고 두 커플링 면이 모두 닫히며, 액체 파이프라인에 힘이 가하기 전에 사고를 예방합니다. 볼트가 커플링 기계류를 분해한다는 이론: 파이프라인을 강제로 설치하기 전에 커플링을 분해합니다. 분리 커플링은 두 부분으로 구분됩니다. 두 이음쇠 면이 빠르게 닫히도록 되어 사고를 예방합니다.
감사를 받은 공급업체 
