선박용 로딩암 AM64 구조: 해양 로딩암의 일반적인 설명: 선박용 로딩암은 제트와 탱커를 통과하는 유체 소재의 적재/적하용 특수 장비로, 파이프라인 연결 선회 조인트가 있어 고객이 요구하는 제어 시스템과 같은 기타 액세서리를 포함한 지지 구조의 도움을 줍니다. 현재, 선박 적재/하역 암에는 AM61, AM62, AM63 및 AM64 시리즈와 같은 다양한 구조적 형태가 있습니다. 하중/하중 제거 암의 전송 매체와 온도 및 물리적/화학적 성질 및 온도의 차이에 따라, 특수 고객의 요구 사항에 따라 암은 탄소강, 스테인리스 강 및 열 추적과 같은 다양한 파이프 형태로 설계할 수 있으며 온도 범위는 -196~250ºC입니다. 최대 설계 압력 10Mpa 및 공칭 파이프 크기 DN80 ~ DN600(3"~24"). 작동 모드는 적재/하역 암의 치수, 모델 및 부하 및 고객 요구 사항에 따라 수동 또는 전기 유압식 제어 유형으로 설계할 수 있습니다. 오일 전달 프로세스 중에 암은 탱커와 함께 정상 드리프트 범위 이내에서 이동할 수 있습니다. 또한 시각적 사운드 알람 장치로 설정할 수 있으므로 탱크의 헤더 파이프가 지정된 작동 범위를 벗어날 경우 주행 모니터링 시스템을 통해 시각적 사운드 알람을 제공합니다. 선박 적재 암은 파이프라인, 배관 부속품, 스위블 조인트, 밸런싱 어셈블리, 지지 구조 및 운영 체제 등으로 구성됩니다
| 일반적인 부식 방지 및 코팅 |
| 아닙니다 |
절차 |
코팅 이름 |
참고 |
| 1 |
발파 |
/ |
S2.5 등급 |
| 2 |
프라이머 |
에폭시 아연 페인트 |
2 |
| 3 |
중간 코트 |
Mio 에폭시 페인트 |
1 |
| 4 |
마무리 코팅 |
염소 처리된 고무 마감 페인트 |
2 |
AM62 구조 특징: 제품 파이프의 일부는 로딩암에 대한 지원을 제공하지만 대부분의 중량과 하중은 독립 바디 또는 보조 지지 조직에 의해 지원됩니다. 내측 및 외측 암은 하나의 카운터웨이트 계통을 공유합니다. 단일 튜브 적재 암에 대한 혼합 모드 지원은 크기가 매우 작기 때문에 대형 톤수 선박에 적합합니다. 작업장 또는 현장의 해양 적재 암: 해양 프로젝트 사례:
감사를 받은 공급업체 
