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FLN48-12kV SF6 부하 분산 스위치는 SF6 가스를 아크 소화 및 절연 매체로 사용하는 중간 전압 스위치기어용 스위치 장비입니다. 이 스위치에는 세 가지 작동 위치, 즉 개방, 폐쇄, 접지 위치가 있습니다. 컴팩트한 크기, 손쉬운 설치 , 환경에 대한 뛰어난 적응성을 갖춘 이 스위치는 다양한 분야에 적합합니다.
이 두 가지 유형은 FLN48-12D (K 형 단일 스프링 작동 메커니즘 ), FLRN48-12D ( A형 이중 스프링 작동 메커니즘)로 나눌 수 있습니다. 후자의 경우 퓨즈 조합을 장착하여 제어 및 보호 기능을 제공할 수 있으며 , 이는 전원 공급 및 변전소를 보호 및 제어 장치로 사용할 수 있으며 , 특히 링 메인 유닛, 케이블 배전함 및 스위칭 변전소에 적합합니다.
수동 작동 메커니즘
K 형 스프링 이중 기능 작동 메커니즘: 흡입 컨트롤 유닛으로서 K 형 스프링 작동 메커니즘의 작동 원리는 스프링 누름 및 해제입니다 .
접지 작동: 핸들로 구동, 상부 크랭크 암이 회전하고 스프링 2를 눌러 에너지를 저장합니다. 최대 에너지가 계속 도달하면 랭크 암이 계속 회전하며 에너지 저장 스프링이 에너지를 방출하고 상단 트리거를 구동하기 시작하며 , 연결 바가 크랭크 암을 구동할 수 있습니다. 크랭크 암이 회전하면서 움직이는 접촉기를 구동하여 접지합니다.
작동 스위치 켜기 : 핸들로 구동되고 , 하부 크랭크 암 1 이 회전하고 , 스프링 2를 눌러 에너지를 저장합니다. 에너지가 방출되면 트리거 8이 구동되고 , 연결 바가 크랭크 암을 구동하고 , 크랭크 암이 회전하며 , 이동 접촉기 및 부하 브레이크 스위치가 켜집니다.
스위치 OFF 작동: 메인 샤프트 크랭크 암을 핸들로 시계 반대 방향으로 돌리고 에너지 저장 스프링을 놓으면 부하 차단 스위치가 꺼집니다.
유형 스프링 이중 기능 작동 메커니즘: 배출구 제어 장치
유형 메커니즘의 작동 원리는 K 유형과 동일하며 퓨즈 스트라이커 트립 기능도 있습니다. 형식 메커니즘용 . 고객의 요구 사항에 따라 전자기적 여행도 가능합니다.
작동 켜기 : 핸들로 구동되는 하부 크랭크 암 1 은 스프링 12 의 스위치를 눌러 회전하고 스프링 8 을 동시에 꺼서 전원을 끌 때 필요한 충분한 에너지를 제공합니다. 하부 크랭크 암 1 의 버클이 핀과 드라이브를 움직이면 하부 롤러 휠이 트립되고 스프링의 스위치를 놓으면 부하 브레이크 스위치가 켜집니다.
스위치 OFF 작동: 스위치 OFF 버튼을 누르거나 퓨즈 스트라이커를 통해 트립 핀 2를 누르고 스프링을 놓으면 부하 스위치가 꺼집니다.
접지 작동: 유형 메커니즘의 접지 작동은 K 유형과 동일합니다.
전동 작동 메커니즘
모터 작동은 두 가지 작동 메커니즘 유형 모두에 추가할 수 있습니다. 즉, 수동으로 작동하거나 모터로 작동할 수 있습니다.
작동 전압: DC48V AC/DC 110V 220V
기본 기능 및 특징:
1.부하 차단기 스위치는 이중 파단, 회전 이동 가능한 접점 구조를 적응하며 폐쇄, 개방, 접지 등 세 가지 작동 상태를 제공합니다.
2.SF6 가스를 아크 소화 및 절연 매체로 사용하는 경우, 에폭시 수지를 부어 주는 상부 및 하부 하우징에 의해 메인 회로가 밀폐되어 전도성 기능이 외부 영향의 영향을 받지 않습니다.
3.우수한 안전 성능 내부 아크가 발생하면 하우징의 내부 구조가 약한 지점이 있고, 하우징이 열리게 되며, 이어 캐비닛 위에 있는 캐비닛이 열리게 됩니다. 그러면 캐비닛 외부에 있는 빨간색 열린 공기가 압류됩니다. 스위치 캐비닛 보안 점검을 수행해야 합니다.
4.로드 브레이커 스위치는 게이트, 개방, 접지 스위치 3를 하나로 설정하고 에폭시 수지 하우징에 캡슐화된 SF6 가스를 채웁니다. 3개 위치 인터락, 컴팩트한 구조, 높은 보안성 및 신뢰성을 제공합니다.
5.작은 크기, 가벼운 무게, 무정비, 쉽고 안전한 운전.
정상 작동 환경
고도: 1000m 이하
주위 온도 -30ºC~+40ºC, 일일 평균 온도는 30ºC를 넘지 않아야 합니다.
3.상대 습도의 일일 평균은 95% 미만이고, 월간 평균은 90% 미만입니다.
4.작업 환경은 증기, 가스, 화학적 부식 침착, 염무, 먼지, 먼지나 기타 위험한 폭발성 매체로, 제품의 단열재 및 전도도에 심각한 영향을 미칩니다.
5.작업 환경은 규칙적인 진동이나 심각한 충돌은 없어야 합니다.
| 항목 | 단위 | 데이터 | |||
| FLN48-12D/T630-20 | FLRN48-12D/T1250-50 | ||||
| 정격 전압 | kV | 12 | |||
| 정격 주파수 | Hz | 50 | |||
| 정격 전류 | A | 630 | 1250 | ||
| 정격 활성 부하 파쇄 전류 | 630 | ||||
| 정격 폐쇄 루프 드롭아웃 전류 | 630 | ||||
| 정격 전송 전류 | 1750 | ||||
| 번개 충격 내력 전압(피크) | kV | 75 | 75 | ||
| 1분 전력 주파수 내전압 | 42 | 42 | |||
| 정격 단기 내전류(2s) | Ka | 20 | |||
| 정격 피크 내전류 | 50 | ||||
| 정격 단락 폐쇄 전류(부하 브레이크 스위치) | 50 | 125 | |||
| 정격 단락 폐쇄 전류(접지 스위치) | 50 | 50 | |||
| 퓨즈 유형 | XRNT-12KV/125A | ||||
| 추진기의 출력 에너지 | J | 1 + 0.5 | |||
| 기계적 수명 | 부하 스위치 | 시간 | 5000 | ||
| 접지 스위치 | 2000 | ||||
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