비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 614v 100Ah Lifepo4 배터리 팩의 매개변수 | ||
| 아닙니다 | 항목 | |
| 1 | 배터리 유형 | |
| 2 | 셀 | |
| 3 | 에너지 | |
| 4 | Parrallel 및 시리즈의 연결 | |
| 5 | 작동 전압 범위(DC V) | |
| 6 | 충전 전압 | |
| 7 | 방전 컷오프 전압 | |
| 8 | 표준 충전 | |
| 9 | 최대 충전 전류 | |
| 10 | 표준 방전 | |
| 11 | 최대 방전 전류 | |
| 12 | 커뮤니케이션 | |
| 13 | 액체 냉각 | |
| 14 | BMS | |
| 15 | 엔클로저 | |
| 16 | 치수 | |
| 17 | 작동 온도 | |
| 18 | 중량(kg) | |
| 19 | 2M 충전, 방전 및 통신 와이어, 1pc CAN 카드 | |
설계 능력
엔지니어링 및 기술 팀에서 20명 이상의 숙련된 전문가가 있으며, 셀에서 배터리 팩, 배터리 시스템 설계, 케이블과 와이어의 시뮬레이션 설계 등 전반적인 구조 설계를 다루고 있습니다. 모터, MCU, OBC 및 충전 파일 등을 제공하여 원스톱 서비스를 제공할 수도 있습니다
가볍고 확장성
CTS는 셀 설계와 전기 부품 선택을 체계적으로 최적화합니다. 가장 가벼운 강철/알루미늄 합금과 고강도 플라스틱, 배터리 박스 및 팩 구조를 선택하여 CAE 구조 시뮬레이션 해석과 함께 배터리 시스템의 부피량과 중량을 줄여 구조적 강도를 보장하고 에너지 밀도를 개선합니다.
CTS는 표준화된 셀과 BMS를 사용하여 12V\24V\48V\72V 배터리 모듈을 구축합니다. 팩 설계 주기를 단축하기 위해 뛰어난 확장성을 통해 다양한 고객의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
BMS와 Active Balance
CTS는 경험이 풍부한 BMS 개발 팀을 보유하고 있습니다. BMS는 기본적으로 수동 밸런스를 사용합니다. CAN/RS485 통신 프로토콜, 전압 초과/미달 보호, 고전류 보호, 과열/미달 보호 등의 임계값 매개 변수 등 고객의 실제 적용 분야에 따라 현장에서 BMS 매개 변수를 수정할 수 있는 활성 밸런스를 선택할 수 있습니다.
열 관리 및 시뮬레이션 설계
CTS는 CFD 시뮬레이션(전산유체역학) 및 CAE 시뮬레이션(컴퓨터 이용 엔지니어링)의 기능을 갖추고 있으며, 팩 시스템에 대한 열 관리 시뮬레이션 설계 및 구조 역학 시뮬레이션 설계를 수행할 수 있습니다. 공기 냉각 시스템, 액체 열 및 액체 냉각 시스템, PI 막 가열, 실리카 겔 필름 난방이 열 관리 설계에 사용됩니다.
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테스트 및 검증
CTS는 자체 공동 작동 배터리 테스트 연구실을 가지고 있습니다. 당사는 배터리 팩의 설계/생산이 설계 요구사항을 충족하는지 확인하기 위해 실험실에서 배터리 DV/PV(설계 검증/생산 검증) 단계를 검증합니다. 온도 테스트, 기계 테스트, 외부 환경 시뮬레이션 테스트, 전기 안전 테스트, 배터리 성능 테스트, 남용 테스트 등이 포함됩니다.
산업 차량, 터널 차량, 대용량 AGV, Skyline 크레인 등에 널리 사용되는 표준 모듈 다양한 시장에서 폭넓은 경험을 보유하고 있습니다. 문의 사항이 있을 경우 저희에게 연락하시면 적절한 해결책을 제공해 드립니다!
CTS는 자체 공동 작동 배터리 테스트 연구실을 가지고 있습니다. 배터리 DV/PV를 검증하겠습니다(설계 검증 /
생산 확인) 실험실의 단계에서 배터리의 설계/생산 여부를 확인합니다
팩이 설계 요구 사항을 충족합니다. 온도 테스트, 기계 테스트, 외부 환경을 포함합니다
시뮬레이션 테스트, 전기 안전 테스트, 배터리 성능 테스트, 남용 테스트 등
저희에게 연락주세요!
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