72V 50ah 4000W 전기 자전거 리튬 이온 배터리 48V 20ah 30ah 40ah 전동 스쿠터용 리튬 배터리 팩

• 유형: 리튬 이온 배터리
• 용법: 자동차, 버스, UPS, 전력, 조명, 전기 자전거, 배, Electric Motorcycle, Golf Cart, Wheelchair
• 공칭 전압: 48V/60V/72V
• 방전 속도: 중간 방전 율
• 모양: 광장 배터리
• 전해질: 리튬 이온
• 설치: 패키지
• 충전식: 보호를 받아야 할
• 무게: 20-80kg
• 크기: 조절 가능
• 전압: 48V 60V 72V
• 용량: 10ah-150ah
• 인증서: UN38.3/MSDS/CE
• 보증: 3년
• 보호: PCB/PCM/BMS
• 케이스: 금속 케이스/강철 케이스/알루미늄 케이스
• 회사 유형: 공장
• 충전기: 원하는 큰 전류 크기에 따라 사용 가능합니다
• 응용 프로그램: 스쿠터/오토바이/자전거/자전거/업/보트/해양
• 배터리 메시지를 표시합니다: 디지털 LCD/
• 운송 패키지: Packed by Foam and Case and Carton
• 사양: lifepo4 and NMC flat pouch cell
• 등록상표: OEM
• 원산지: Hunan, China
• 세관코드: 8507802000
• 생산 능력: 10000packs/Day

제품 설명

72V 50ah 4000w 전기 자전거 리튬 이온 배터리 48v 20ah 전동 스쿠터용 30ah 40ah 리튬 배터리 팩

CTS  는 리튬 이온 파우치 배터리 셀, 배터리 팩 및 배터리 관리 시스템의 연구, 개발, 생산, 마케팅 및 서비스를 담당하는 전문 제조업체입니다.  

LiFePO4 및 NMC(Li(NiCoMn) O2)가 주요 자료입니다.  당사는 30가지 유형의 셀을 보유하고 있으며, OEM 배터리 팩을 12V-200V, 10-200ah 중에서 선택할 수 있습니다. 이 팩은 전기 자동차, 전자 자전거, UPS, 에너지 저장 시스템, 통신 베이스 스테이션, E-스쿠터, E-tools, 무인 비행기, 골프 카트, 지게차, 청소 차량, 전동 휠체어 등  

 

기본 매개 변수

	72V 12AH	72V 20AH	72V 30AH	72V 40AH	60V 20AH	48V 50AH	48V 20AH
크기(mm) 조절 가능	53 * 207 * 380	75 * 185 * 375  420 * 192 * 72 152 * 190 * 250	178 * 172 * 290	200 * 200 * 270	152 * 180 * 235	352 * 200 * 160	152 * 175 * 190
무게	8kg	12kg	18kg	22kg	8.5kg	15kg	6.5kg
계속 전원을 켭니다	800W	1200W	2000W	2500W	1200W	2000W	800W
Pluse 전력	1600W	2400W	4,000W	5000W	2400W	4,000W	1500W
작동 전압	60-84V				48-67.2V	39-54.6V	39-54.6V
충전 전압	84V				67.2V	54.6V	54.6V
방전 엔드 볼트	60V				48V	39V	39V
최대 충전 전류	5A	5A	15A	20A	5A	10A	5A
작동 온도	0ºC~45ºC  충전 작동 중 -20ºC~45ºC  방전 작동
주기 수명	3500cycles @ 80% DOD

배터리 케이스 참조





3.내부 지침



4.다른 사람들은 이용할 수 있습니다

48V 25Ah  

공칭 전압	48.1V
공칭 용량	25Ah @ 0.5C 방전
치수	156 * 165 * 217mm
무게	약  7kg
작동 전압	35.75-54.6V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	1500 회 이상
요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

48V 80Ah    

공칭 전압	48V
공칭 용량	80Ah @ 0.5C 방전
치수	200 * 260 * 320mm
무게	약  30kg
작동 전압	37.5 - 54.75V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	2000 회 이상
요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

60V 20Ah

공칭 전압	60.8V
공칭 용량	20Ah @ 0.5C 방전
치수	80 * 235 * 320mm
무게	약 12kg
작동 전압	10-14.6V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	2000 회 이상
요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

60V 50Ah/80Ah/100Ah  

공칭 전압	60.8V
공칭 용량	50Ah/80Ah/100Ah @ 0.5C 방전
치수	50Ah: 170 * 360 * 360mm 80Ah: 200 * 250 * 650mm 100Ah: 192 * 425 * 630mm
무게	50Ah: 32kg 80Ah: 65kg 100Ah: 75kg
작동 전압	38-69.35V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	2000회 이상
충전 요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

72V 20Ah     

공칭 전압	72V
공칭 용량	20Ah @ 0.5C 방전
치수	75 * 210 * 396mm
무게	약 12kg
작동 전압	60-84V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	1500회 이상
충전 요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

72V 150Ah/300Ah  

공칭 전압	72V
공칭 용량	150Ah/300Ah @ 0.5C 방전
치수	150Ah:  800 * 360 * 250mm 300Ah: 550 * 620 * 750mm
무게	150Ah: 100kg 300Ah: 265kg
작동 전압	60-84V
방전 속도	연속: ≤ 1c  최대: 3c/5s
수명	1500회 이상
요금	≤ 1c
권장 방전 및 충전 속도	0.5c 및 0.5c
작동 온도	충전: 0°C~ 45°C 방전: -20°C~60°C

5.배터리 팩을 조립하기 위해 파우치 셀을 사용합니다



어떻게 포장할 수 있습니까



7.장점

1.낮은 내부 저항

내부 저항을 줄이는 방법:
** 탄소 코팅 알루미늄 호일 사용
** 다중 전극 탭 디자인
** 전극 탭의 너비를 늘입니다
** 배터리 분리기에 PVDF 코팅
**Poe - 인위적으로 생성


긴 수명
2,500회 이상의 전하 방전 주기에 사용 가능
 납산 배터리보다 4배 이상 높습니다
 리튬 이온 배터리보다 2배 이상 높습니다


3.높은 온도 및 낮은 온도 구내에서 뛰어난 성능  
매우 춥고 더운 환경에서 사용 가능 (-20 ~ 60°C)

8.적용:



 

 

 

CTS에 대해

새로운 에너지 차량을 위한 가장 큰 리튬 이온 배터리 생산 기반

LiFePO4 및 NMC(Li(NiCoMn) O2)가 주요 자료입니다. 당사는 30가지 유형의 셀을 보유하고 있으며, OEM 배터리 팩을 12V-200V, 10-200ah 중에서 선택할 수 있습니다. 이 팩은 전기 자동차, 전자 자전거, UPS, 에너지 저장 시스템, 통신 베이스 스테이션, E-스쿠터, E-tools, 무인 비행기, 골프 카트, 지게차, 청소 차량, 전동 휠체어 등  

 

10.CTS 고객 피드백

 

 

 
 

주문 정보

 

샘플을 사용할 수 있고 환영합니다 천만에.

무역 조건: FOB Shenzhen 또는 Guangzhou; EXW, CIF, DDU 및 DDP 사용 가능.

배송 시간: 샘플 주문의 경우 영업일 기준 7일, 대량 주문의 경우 영업일 기준 15-25일

 

12.FQA

배터리에 보증이 있습니까?

§ 예, 현재 3 년, 보증 기간 연장 가능.
 

배터리는 얼마나 오래 지속됩니까?

10년 / 200,000km(124,275마일) [100km 배터리 팩을 기준으로 계산]

§ 2000은 100 %로 충전 및 방전

§ 이는 약 10년 동안 정상 사용량인 200,000km를 의미합니다. (124,275마일)
§ 일반적인 사용은 매년 20,000km/s로 정의됩니다. (연간 12,500마일)
 

납산 배터리를 사용하십니까?

아닙니다. 우리의 이유:
§ 납산 배터리는 충전량이 많지 않습니다  고급 리튬 배터리로 토출 주기(&E
§ 납산 배터리는 전기차에서 충전 사이클 300회 후 만료되어 약 1.5-2년 동안 주행한 후 성능이 저하됩니다
§ 배터리 팩을 매번 교체하면 비용 효율이 안 됩니다 2년
§ 납산은 무겁고 주행 가능 거리가 감소하며 지속적인 전력을 공급하지 않습니다

 

생산 기반을 방문하여 생산 라인을 점검해 주셔서 감사합니다!

 라이프핵과 NCM 배터리 팩에 대한 요구 사항이 있는 경우 주저없이 연락 주시기 바랍니다.


영업 관리자: Delores Yan