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| 차량 매개 변수: 맞춤형 생산 신형 I SUZU 동펑 HOWO Forland JAC JMC 브랜드 후방 적재 쓰레기 콤팩터 트럭 공장 가격 판매 | |
| 제품 이름 | 후크 리프트 쓰레기 트럭 |
| 모델 | CLW5311ZYS |
| 섀시 번호 | ZZ1311 |
| 운전 유형 | 4 * 2 |
| 총 중량 | 31000kg |
| 관련 하중 질량 | 16,000kg |
| 연석 중량 | 13,000kg |
| 치수 | 1,1600 * 2550 * 3,750mm |
| 휠베이스 | 1850 + 4600 + 1350 (mm) |
| 전방 차축 적재 용량 | 2x7000kg |
| 후방 차축 적재 용량 | 2x1,300kg |
| 접근 각도 | 20° |
| 출발 각도 | 13° |
| 프론트 서스펜션 | 1,130mm |
| 리어 서스펜션 | 2,140mm |
| 타이어 | 12.00R20,12 + 1조각 |
| 최대 속도 | 100 (km/h) |
| 엔진 매개변수: | |
| 모델 | |
| 말 파워 | 380hp |
| 변위 | 8900cc |
| 배기가스 배출 표준 | 유로 IV |
| 입력합니다 | 4행정 직접 분사, 수랭 포함 6기통 인라인, 터보 충전 및 인터쿨링) |
| 기어 박스 | |
| 기어 박스 | 10단 전진 및 2단 후진 |
| 상위 구조 매개 변수: | |
| 탱크 용량 | 25m3 |
| 탱크 모양 | 호 모양 |
| 탱크 재질 두께 | 바닥: 3mm 측면: 3mm |
| 탱크 재질 | T420(특수 강) |
| 압축비 | ≥2.5 |
| 버킷의 유효 부피 | 0.8m³ 이상 |
| 로드 사이클 시간 | ≤ 40초 |
| 가비지 시간 언로드 | 45초 이하 |
| 제어 방법 | 자동, 수동 |
| 유압 시스템의 최대 압력 | 20MPa |
| 제어 시스템 | Siemens PLC |
| 엔진 출력 제어 | 완전 자동 제어 |
| 텀블러 메커니즘 | 240L 가비지 저장함(기타 옵션) |
이 박스에는 누수를 방지하기 위해 용접되지 않은 바닥 플레이트가 있는 원형 호 흐름 선형 형상이 있습니다. 깨끗하고 아름답고 변형에 저항력이 강하며 유사한 제품에 비해 볼륨이 높습니다.
고강도 망간 강철 플레이트로 제작되어 내구성이 뛰어나고 내마모성이 뛰어나며 내부식성이 뛰어납니다.
전기 계통은 엔진 출력을 완전 자동으로 제어하여 동력 손실과 연료 소비를 줄여 안정성과 안정성을 향상시킵니다. 지능형 제어 시스템은 수동, 자동 및 반자동 제어 모드를 통해 효율적인 압축 솔루션을 위해 CAN 버스 설계를 활용합니다.
외부 오일 실린더 구조와 양방향 압축 기술을 갖춘 이 제품은 1:2.5를 초과하는 압축률을 달성하며 주기 시간이 20초 미만이면 가비지 수집 효율성을 극대화할 수 있습니다.
고객 중심의 설계에는 야간 조명, 이중 오염 물 탱크, 배수 파이프, 리모컨, 포괄적인 작동 및 정비 매뉴얼 및 비디오 등이 포함됩니다. 각 유닛은 배송 전에 다양한 환경에서 엄격한 테스트를 거칩니다.
당사의 애프터세일즈 서비스는 고객에게 제공되는 무료 솔루션을 통해 모든 결함에 대해 무조건 지원을 보장합니다.
당사 제품에 대한 주요 세부 정보는 다음과 같습니다.
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