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Xuzhou XGA3310D2WE 새로운 24톤 덤퍼 8개 * 4 덤프 트럭 판매
트럭 업계의 기술 선견지명 및 혁신 역량을 통합하기 위해 대형 트럭은 국경 간 통합의 장점을 최대한 활용할 수 있습니다. 많은 해외 시장 조사 및 벤치마킹 제품 분석 후, Qilong T 시리즈 트럭 개발에 성공했습니다. 대형 트럭에 의해 독립적으로 설계 및 개발된 Qilong T 시리즈 트럭 은 우수한 제품 품질로 해외 시장에서 뜨거운 판매를 달성했습니다.
킬롱 T 시리즈 디퍼 트럭은 모래, 돌, 광석, 광석 분말, 철분 분말, 구성 슬래그 및 기타 다른 하중 건설 현장과 도심 도로 주행을 기반으로 하는 이 트럭에는 다양한 종류의 중부하 작업용, 복합 유형 및 도심 건축 슬래그 유형이 있습니다. 이 종류의 제품은 강력한 성능과 효율적인 운송이 특징이며 수천 건의 산업 검증 실험을 통과했습니다. 3년간의 연습과 개선 끝에 동력 계통, 조향 계통 및 브레이크 계통은 종합적으로 최적화되고 개선되었으며, 모든 종류의 중부하 작업 및 복잡한 작업 조건에 더 적합합니다. 높은 베어링 용량, 높은 안정성, 높은 안전성 및 높은 경제성의 명백한 이점이 있습니다.
차체 설계 측면에서 "Qilong" T 시리즈 운전실은 단순하고 밝은 형태로 국제적인 고급 중장비 설계 스타일을 흡수하고 정밀한 공기역학적 계산을 통해 운전실 형태를 최적화했습니다. A-필러의 틸트 각도가 더 합리적입니다. A-필러 수직 설계의 다른 브랜드와 비교했을 때 방풍 계수는 낮으며, 실제로 오일 절약 효과를 사용하는 것은 분명합니다. 이 객실에는 4포인트 완전 플로팅 마운트가 기본으로 장착되어 있으며, 본체의 구조적 강도는 ECE R29 표준을 준수합니다. 운전실은 인체 공학적 표준에 따라 설계되어 있어 편리한 작동, 편안한 승차감 및 넓은 보관 공간을 제공합니다. 이상적인 "모바일 홈"입니다.
출력 조립의 측면에서 "Qilong" T 시리즈 중트럭은 국내외 유명 고출력 엔진을 채택하고 액세서리 시스템의 매칭을 최적화하며, 잘 알려진 외국 소프트웨어를 적용하여 다양한 모델의 사용 조건에 따라 성능을 최적화하며, 변속기 시스템과 합리적으로 일치합니다. 또한 전체 차량의 출력 및 경제적 성능을 개선합니다.
시장 세분화 및 사용 환경에 따라 베어링 시스템 "Qilong" T 시리즈 중부하용 트럭은 우수한 베어링 수명과 적절한 매끄러움을 추구합니다. 서스펜션 구성 요소 어셈블리의 조합에 대한 다양한 사용자 요구 사항을 충족합니다.
브레이크 시스템에서 "Qilong" T 시리즈 중대형 트럭은 ECE 규정 및 gb12676을 충족하고 브레이크 계통 압력을 개선하며 브레이크 거리를 줄이고 안전성을 개선하도록 설계되었습니다. 고성능 브레이크 밸브와 퀵 커넥터를 채택하여 계통 안정성을 개선합니다.
| 치수(mm) | 전체 크기 (길이 × 너비 × 높이) mm | 11500 × 2550 × 3450 |
| Cargobody 크기 (길이 × 너비 × 높이) mm | 8600 × 2300 × 1800/2000 | |
| 휠 베이스 | 3800+1450 | |
| 휠 트레드(프론트/리어) mm | 1860년 60월 20일 | |
| 최소 지상고(mm) | 285 | |
| 중량(kg) | 연석 질량 | 17600 |
| 총 차량 중량 | 60000 | |
| 정격 적재 용량 | 40000 | |
| 성능 | 최대 주행 속도 | 78km/h |
| 최소 회전 직경 | 15m | |
| 최대 등판 능력(%) | 32% | |
| 접근 각도 | 24° | |
| 출발 각도 | 23° | |
| 연료 소비 | (48L/100km) |
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