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| 제품 | SP70Y |
| 성능 매개 변수 | |
| 작동 중량(kg) | 47500 |
| 최대 인양 용량(T) | 70 |
| 엔진의 정격 출력(kW/hp) | 257 |
| 최소 회전 반경(mm) | 3950 |
| 지면 압력(MPa) | 0.086 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | NTA855-C360S10 |
| 실린더 수 × 실린더 직경 × 스트로크(mm × mm) | 6-139.7x152.4 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 2000년 7월 25일 |
| 최대 토크(Nm/r/min) | 1,400년 9월 15일 |
| 기계의 전체 치수 | |
| 길이(mm) | 5560 |
| 폭(mm) | 3940 |
| 높이(mm) | 3395 |
| 성능 향상 | |
| 전진 기어 1/후진 기어 1(km/h) | 0-3.7/0-4.5 |
| 전진 기어 2 / 후진 기어 2(km/h) | 0-6.8/0-8.2 |
| 전진 기어 3 / 후진 기어 3 (km/h) | 0-11.5/0-13.5 |
| 여행 시스템 | |
| 유압 토크 컨버터 | 3요소 단상 및 단상 |
| 변속기 | 유성 기어, 멀티플레이트 클러치 및 유압 + 강제 윤활 유형 |
| 주 드라이브 | 나선형 베벨 기어, 1단계 감속 및 비산 윤활 |
| 스티어링 클러치 | 습식, 멀티플레이트 스프링 작동, 유압 해제 및 수동 유압 작동 |
| 스티어링 브레이크 | 습식, 플로팅 벨트 유형 및 유압 지원 |
| 최종 드라이브 | 2단 직선 기어 감속기와 비산 윤활 |
| 섀시 시스템 | |
| 서스펜션 모드 | 견고한 크로스빔 구조 |
| 트랙의 중심 거리(mm) | 2380 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 760 |
| 접지 길이(mm) | 3620 |
| 트랙 슈즈 수(단면/피스) | 45 |
| 체인 트랙 피치(mm) | 228 |
| 캐리어 롤러 수(단면) | 2 |
| 트랙 롤러 수(단면) | 9 |
| 작동 중인 유압 계통 | |
| 작동 펌프 | 고정 용량형 기어 펌프, 최대 배기량 201.5ml/r |
| 파일럿 펌프 | 고정 용량형 기어 펌프, 최대 배기량 10ml/r |
| 작동 밸브 | 비례 다방향 밸브 |
| 카운터웨이트 실린더 보어(mm) | φ125 |
| 탱크 용량 | |
| 연료 탱크(L) | 550 |
| 유압 오일 탱크 작동(L) | 400 |
| 작동 중인 장치 | |
| 최대 인양 높이(mm) | 6550 |
| 후크 인양 속도 m/min | 0 ~ 6.5 |
| 붐 길이(m) | 7.3(옵션 9.0) |
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