비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
론킹 2.5톤 CDM923NYC 거친 지형 휠 디젤 지게차 트럭 사이드시프트
√ 출력 및 용량의 완벽한 조합
√ 가장 까다로운 조건에서 일관된 안정성 및 완화 가능
√ 1.6 - 5톤의 하중을 운반할 수 있는 동시에 창고 또는 생산 설비에서 빠른 처리 및 최고의 효율성을 보장합니다.
√ 강력한 성능과 진정한 비용 효율성 제공
√ Extremely기동성 및 운송 가능, 실내 및 실외 모두 신뢰성 있는 제품
새로운 콤팩트 마스트: 시야를 대폭 개선하여 운전자에게 부하와 작동 환경을 매우 잘 볼 수 있게 합니다
강력한 엔진: 배기가스 배출이 적은 탁월한 드라이빙 다이내믹스를 보장합니다
4인치 디스플레이: 메뉴를 확장할 수 있으며 읽을 수 있는 오류 표시가 있습니다
인체 공학적 설계: 운전자와 기계가 하나로 작동합니다. 운전자는 최소한의 노력과 정밀도로 모든 제어 요소를 작동할 수 있습니다
| 기본 | 정격 탑재하중 | 2,500kg |
|---|---|---|
| 작동 중량 | 5130kg | |
| 접지력 | 52kN | |
| 돌파력 | 35kN | |
| L1 × L2 × H1 | 5686 × 2050 × 2950mm | |
| 휠베이스 | 2,371mm | |
| 휠 스팬 | 1,675mm | |
| 최소 지상고(H4) | 320mm | |
| 로드 센터 (Q) | 550mm | |
| 엔진 | 제조업체/모델 | YN4D086-30CR(Nation3) |
| 정격 출력 | 60kW/2400rpm | |
| 정격 토크 | 2,81N·m/1,400 - 1,600rpm | |
| 기차 | 전송 유형 | 카운터축 동력 변환기 |
| 변속기 압력 | 1.1-1.5MPa | |
| 토크 컨버터 | 1단, 단일 터빈, 3요소 | |
| 토크 비율 | 3.13 | |
| 타이어 | Qindao Honghua16/70-20 | |
| 속도 | 17km/h | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 공기 구동, 4륜 브레이크(건식) |
| 주차 브레이크 | 플렉시블 샤프트 제어식 캘리퍼 | |
| 스티어링 시스템 | 조향 펌프 | 작업 중인 펌프와 함께 사용 |
| 스티어링 각도 | 32° | |
| 시스템 마스트 | 마스트 높이 | 2110mm |
| 마스트 틸팅 각도 | 프론트 6°/Rear10° | |
| 최대 인양 높이(H2) | 3,000mm | |
| 최대 인양 속도 | 600mm/s | |
| 포크 범위 조정(외부) | 1,055mm | |
| 표준 포크 크기(W * T * L) | 125X45X1220 | |
| 유압 계통 | 입력합니다 | 파일럿 제어 |
| 작동 펌프 | 기어 펌프 | |
| 유량 | 120L/min·2400rpm | |
| 제어 밸브 | 2 스풀 | |
| 시스템 압력 | 16MPa | |
| 전기 시스템 | 시스템 전압 | 24V |
| 배터리(2인치 시리즈) | 2x80Ah | |
| 서비스 보충 용량 | 연료 탱크 | 90L |
| 유압 탱크 | 65L | |
| 변속기 | 19L | |
| 프론트 액슬/리어 액슬 | 24L |
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