비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 중국 공식 6톤 L968F 신형 휠 로더 전방 로더 예비 부품 포함
신뢰성
1.높은 전력 예비, 높은 토크, 강력한 출력, 낮은 연료 소비, 고품질, 낮은 배기가스 배출 및 높은 재생 능력
2.VRT200 변속기는 프론트 4 및 리어 4 기어 위치에 채택되어 하나의 추가 위치 때문에 변속기 효율이 개선되고 전진 위치 1 및 2의 변속률이 더 높아지며, 종합 효율이 8% 이상 증가합니다.
링공 강화 구동 액슬은 강화된 설계, 엄격한 기술 및 보장된 품질로 채택됩니다. 후방 차축은 안정성, 큰 베어링 용량 및 사용 수명이 50% 증가한 스윙 유형 지지대를 채택합니다.
4.새롭게 최적화된 전방 및 후방 프레임의 신세대는 안정적인 VOLVO 기술 안정성, 합리적인 부하 분산, 합리적인 구조 및 2배 피로 수명과 함께 채택되었습니다.
5.작동하는 유압 계통은 높은 신뢰도와 높은 효율을 제공하는 하이엔드 Parker 멀티웨이 밸브 및 Permco 작업 펌프를 채택합니다.
6.자동차용 등급의 금형을 사용하여 생산된 강철 엔진 후드가 채택되었습니다. 이 구조는 표면 용접 지점이 제거된 능률적인 구조를 채택해 매력적이고 웅장하게 보입니다. 몰드형 밸런스 다리미는 보다 강력한 형상을 채택하여 높은 안정성과 강도를 제공합니다.
에너지 효율성
전자식 컨트롤 고압 커먼 레일 엔진은 토크를 12% 높여 출력 성능을 향상시킵니다.
편안함
1.Compared 기계식 엔진의 경우, 전기 제어 엔진의 특징은 낮은 소음과 작은 진동이므로 작동 및 주행 중에 편의성이 향상됩니다.
2.차세대 운전실은 안전 및 편의를 개선하기 위해 공간이 15% 증가된 상태로 채택되었습니다. 매력적인 곡선형 전면 유리는 넓은 시야를 제공합니다.
편리함
1.엔진 후드와 방열 후드는 큰 개방 설계를 채택하여 유지 보수를 위한 공간을 넓였습니다.
오일 실린더는 통합 설계를 채택하고 씰의 높이가 범용(Universal) 되어 액세서리 보관 및 정비를 용이하게 합니다.
전기 시스템 중앙 제어 모드가 채택되었습니다. 전체 장비의 퓨즈와 릴레이는 중앙 집중식 제어 박스에 장착되어 있어 검사 및 정비를 용이하게 합니다.
| 작동 중량(kg) | 19950 |
| 버킷 용량(m³) | 3.5 |
| 정격 하중(kg) | 6000개 |
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 8680x3200x3470 |
| 휠 베이스(mm) | 3400 |
| 최대 덤프 높이(mm) | 3250 |
| 덤프 거리(mm) | 1090 |
| 스티어링 천사(°) | 38 |
| 엔진 모델 | Weichai WD10G240E202 |
| 정격 출력(kW) | 178 |
| 배기가스 배출 표준 | 중국 2단계 |
| 최대 견인력(kN) | 180 |
| Max.breakout 하중(kN) | 210 |
| 기어() | 전진 4단 후진 4단 |
| 총 시간 | 10.3 |
| 연료 탱크 용량(L) | 350 |
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