China Heli Cpcd35 3.5ton 오프로드 지게차 지게차 부품

• After-sales Service: Provided
• Warranty: One Year Old
• 택시 위치: 조절할 수 있는
• 유형: 디젤 지게차
• 힘: 디젤 엔진
• 부하 용량: 1T - 5T
• 모델 번호.: CPCD35
• 연료: 디젤
• 로드 센터: 500mm
• 리프트 높이: 3000 ~ 5,000mm
• 조건: 새로운
• 정격 용량: 3,500kg
• 휠베이스: 1700mm
• 엔진: 4D27g31
• Rated Speed(High/Low): 18 / 19.5km/h
• 운송 패키지: Suitable Package
• 사양: 3763*1225*2190mm
• 등록상표: Heli
• 원산지: China
• 세관코드: 8427209000
• 생산 능력: 100 Sets/Year

제품 설명

연락처

영업 관리자
이사벨 키안

Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd

 

제품 설명

 

헬리포크 3.5톤 Cpcd35 리프트 높이 3m  

최신 기술 설계로 제작된 이 새로운 시리즈 지게차 시리즈는 탁월한 작동 성능을 제공합니다. 헬리 포크리프트 트럭은 높은 수준의 성능을 제공하며, 편안한 운전 경험과 단순하고 안전한 운전으로 더욱 편리해집니다.
환경 친화적
- 배출량은 EC 및 EPA의 새로운 규정을 준수합니다.
- 연료 소비를 줄여주는 고효율 유압 계통.
- 환경 친화적인 소재 사용.
마스트의 감쇠 장치로 충격과 진동을 줄입니다.
소음 차단 및 흡수 장치를 사용하여 소음을 줄입니다.

사양

일반		제조업체				GP
	1	모델				CPCD20	CPCD25	CPCD30	CPCD35
						CPC20	CPC25	CPC30	CPC35
	2	정격 용량			kg	2000	2500	3000	3500
	3	로드 센터			mm	500
	4	변속 장치 변속 속도 유형				유압/기계
	5	전원 유형				디젤
	6	타이어 유형		프론트/리어		공압
	7	휠		프론트/리어		2 * 2/2
치수	8	리프트 높이			mm	3000
	9	리프트 높이 확보			mm	140		145	150
	10	포크 크기		L * W * T	mm	920 * 122 * 40	1070 * 122 * 40	1070 * 125 * 45	1070 * 130 * 45
	11	마스트 틸트 각도		FWD/Bwd	도	2012년 6월
	12	전체 길이(포크 제외)			mm	2513	2583	2698	2725
	13	전체 폭			mm	1150		1225	1225
	14	마스트 높이 포크가 내려졌습니다			mm	1995년		2070	2160
	15	전체 높이 포크 상승			mm	4030		4250	3290
	16	전체 높이(머리 위 보호대)			mm	2070		2090
	17	회전 반경(바깥쪽)			mm	2170	2240	2400	2450
	18	하중 거리 (포크의 앞면에서 프론트 액슬의 중심선)			mm	483		498
	19	최소 통로 -90도 스택(부하 길이 및 간극 추가)			mm	2640	2710	2885
	20	휠 베이스			mm	1600		1700
	21	트레드		프론트	mm	970		1000
	22			후면	mm	970
	23	최소 여유값 부족		마스트 바닥	mm	110		135	145
	24			프레임 하단	mm	115		140	140
성능	25	속도	최대 이동	로드 포함	km/h	17		18
	26			부하 없음	km/h	19.5		19.5
	27		들어 올리기	로드 포함	km/h	570		450	380
	28			부하 없음	km/h	600		500	450
	29		하강	로드 포함	km/h	450			420
	30			부하 없음	km/h	550		500	460
	31	최대 견인력		로드 포함/제외	kg	1250/850	1250/850	1000년 1100/1000	1190-04/13
	32					1650/850	1650/850	1350/1000	1696/1190
	33	최대 등판 능력		로드 포함/제외	%(팬)	20년 20월 20일	18일 17일	18일 15월	18일 15월
						21/22	19일 18일	20년 19월	18일 15월
무게	34	서비스 중량			kg	3410	3770	4370	4750
	35	중량 분포	로드 포함	프론트	kg	4730	5480	6455	7320
	36			후면	kg	590	700	825	930
	37		부하 없음	프론트	kg	1520	1465	1720	2040
	38			후면	kg	1800	2215	2560	2710
타이어	39	타이어	크기	프론트		7.00-12-12PR		28 * 9-15-12PR
	40			후면		6.00-9-10PR		6.50-10-10PR
브레이크	41	브레이크	서비스			유압 풋 페달
	42		주차			기계식 레버
변속기	43	배터리	전압/용량		V/AH	100년 12월
	44	내부 연소 엔진	모델			/ 닛산 / XINCAI
	45		정격 마력		kW/rpm	2650년 37월			2550년 45월
	46		정격 토크		N.m./rpm	1800년 8월 14일			195/1600
	47		실린더 수			4
	48		변위		참조	2.54			3.168
	49		연료 탱크 용량		켜져 있습니다	60			70
	50	변속기	입력합니다			유압/기계
	51		Shift(전진/RV)			1/1(2/2)
	52	작업 압력			MPa	17.5

세부 정보 이미지

• 5.스티어링 액슬과 프레임 연결 장소는 충격 흡수 처리를 수행했으며, 차량 전체의 충격이 30% 감소했습니다.
  흡기 머플러를 사용하면 흡기 펄스가 억제되어 흡기 소음이 줄어들 수 있습니다.
  
  파이프라인의 호스 조인트 및 전이 조인트는 원뿔형 형태로 씰링되어 있어 씰링 효과가 좋습니다.

  

• 8.실린더의 주요 부품용 씰은 NOK에 의해 수입되며, 이는 실링의 안정성과 품질을 안정적으로 유지하는데 기여합니다.
  
  스티어링 트레파지움은 최적의 프로그램을 사용하며 최대 오차는 1° 미만이므로 타이어 마모를 줄이고 사용 수명을 개선할 수 있습니다.

 

 

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