비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 섀시: 통합 박스 및 리어 액슬 자체 개발 TE 섀시
엔진: 유명한 브랜드 Yunnei, Dongfanghong, Weichai
레톨 트랙터는 배토기, 해로우, 회전식 개질식, 잔디 절단, 관수, 스프레이, 목장, 건지, 건조한 토지, 과수원, 플라스틱 온실의 수확 및 운송 등.
| 기술 매개변수 | 단위 | 모델 |
| 모델 | / | 504-1 |
| 전력(HP) | / | 50 |
| 입력합니다 | / | 504-1, 504-1, 휠 트랙터 |
| 프레임 유형 | / | 롤 바 |
| 운전 유형 | / | 4WD |
| 응용 프로그램 | / | 일반 사용 |
| 외부 치수(L × W × H) | mm | 3595 × 1500 × 2330(롤 바 상단) |
| 휠 베이스 | mm | 1970년 |
| 일반적으로 사용되는 휠 트레드(프론트/리어) 또는 게이지 | mm | 1210/1180 |
| 휠 트레드(프론트/리어) 또는 게이지 | mm | 1210,1310 / 1105-1430 |
| 최소 지상고 및 위치 | mm | 315(프론트 액슬 하단) |
| 클러치 하우징의 프론트 엔드 면에서 까지 수평 거리 리어 구동축 중앙 라인 | mm | 1068 |
| 변속기 기어의 서브샤프트 구멍의 중심 거리 | mm | 80.5 |
| 최소 무게 | kg | 1800 |
| 표준 카운터웨이트(전방/후방) | kg | 있습니다 |
| 최소 서비스 비율 | kg/kW | 48.91 |
| 기어 수(전진/후진) | / | 8 + 2 8 + 8, 8 + 2 또는 8 + 8 |
| 메인 기어 수 | / | 4 + 1 |
| 범위 이동 수 | / | 2 |
| 이론적인 최대 설계 속도 | km/h | 31.9 |
| 엔진과 메인 클러치 사이의 연결 모드 | / | 직접 연결 |
| 롤 보호 장치 유형(실내 또는 롤 바 | / | 롤 바 또는 객실 |
| 엔진 모델 | / | YN4H055-30VE |
| 엔진 구조 | / | 인라인, 수냉식, 4행정 |
| 엔진 흡기 모드 | / | 자연 흡기 |
| 엔진 실린더 수 | / | 4 |
| 엔진 공칭 출력 | kW | 36.8 |
| 엔진 보정 속도 | R/min | 2400 |
| 엔진 냉각 모드 | / | 물 냉각 |
| 에어 필터 유형 | / | 습식 |
| 배기 파이프 소음 챔버 외부 치수 (길이 × 너비 × 두께 또는 직경 × 길이) | mm | 안테나 110 × 400 |
| 배기 파이프 소음 제거 챔버의 중량 | kg | 6 |
| 스티어링 시스템 유형 | / | 완전 유압식 조향 |
| 스티어링 시스템 스티어링 컨트롤 메커니즘 | / | 조향 제어장치 |
| 스티어링 시스템의 스티어링 메커니즘 유형 | / | 프론트 휠 스티어링 |
| 전송 유형 | / | 기계적 평면 구성 |
| 변속기 시스템 박스의 수 | 2 | |
| 주 기어 위치 | / | 박스 2에 2개 |
| 주 기어 변속 모드 | / | 기계적 등급 기어 |
| 보조 기어 변속 모드 | / | 기계적 등급 기어 |
| 타이어 모델(프론트/리어) | / | 7.50-16/12.4-28 |
| 유압 서스펜션 시스템 유형 | / | 별개 |
| 서스펜션 유형 | / | 3점식 리어 서스펜션 |
| 서스펜션 범주 | / | 1 범주 |
| 유압 출력 그룹 수 | / | 1 |
| 작업 안전 밸브의 완전 개방 압력 장치 | MPa | 16 ± 0.5 |
| 동력 차단축의 스플라인 수 | / | 6 또는 8 |
| 출력 축의 표준 속도 | R/min | 540/720 |
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