리프트 트럭 가솔린용 헬리포크리프트 가솔린 엔진 k25 모터 엔진 모터

• 자료: 알루미늄 합금
• 표면 처리: 전기 도금
• 사용자 지정: 비 사용자 정의
• 표준: 표준
• 파트 이름: K25 지게차 가솔린 엔진
• 부품 번호: K25
• 모델 번호.: K25
• 응용 프로그램: 헬리 지게차, 행카 지게차
• 품질 수준: 새로운 k25 엔진
• 운송 패키지: Wooden Box
• 사양: 71× 57× 74
• 등록상표: Leading Forklift Parts
• 원산지: 일본

제품 설명

제품 제목: k25 지게차 가솔린 엔진
제품 모델: 지게차 k25 가솔린 엔진
 

상세 사진

 

제품 매개변수

항목	설명
제품 이름	K25 지게차 가솔린 엔진
P/N	k25
적용 모델	헬리 포크리프트, 한차 리프트 트럭
순중량(kg)	224
총중량(kg)	240
카르톤당 수량	1
상자 크기(cm)	71×57×74

 

제품 설명

Fork리프트에서 가솔린 엔진을 사용하는 데 대한 장단점
 가솔린 엔진이라고도 하는 가솔린 엔진은 점도가 낮고 증발률이 높은 고유한 작동 메커니즘으로 알려져 있으며, 압축 후 스파크 플러그에 의해 실린더로 분사되고 점화됩니다. 이는 디젤 엔진과 근본적으로 다릅니다. 다음은 지게차에 가솔린 엔진을 사용할 때의 주요 장단점입니다.


장점:

1. 높은 RPM 및 단순한 구조: 가솔린 엔진은 디젤 엔진에 비해 회전 속도가 빠르고 구조가 단순합니다. 따라서 엔진이 더 가볍고 더 콤팩트하게 되어 지게차에 쉽게 설치하고 처리할 수 있습니다.
2. 토크 특성 우수: 가솔린 엔진은 우수한 토크 특성을 제공하여 시동 및 가속 성능이 뛰어납니다. 따라서 빠르고 반응성이 뛰어난 이동이 필요한 애플리케이션에 특히 효과적입니다.
3. 낮은 작동 소음: 이 엔진은 작동 중에 소음을 줄여 더 조용하고 편안한 작업 환경을 제공하여 전반적인 사용자 환경을 개선합니다.
4. 낮은 제조 비용: 가솔린 엔진의 제조 비용이 상대적으로 낮아서 다양한 작업에서 광범위하게 사용되고 유병률이 높습니다.

단점:

1. 낮은 열 효율 및 높은 연료 소비: 가솔린 엔진은 일반적으로 디젤 엔진에 비해 열 효율이 낮기 때문에 연료 소비가 높아집니다. 일반적으로 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 25-30% 더 많은 연료를 소비합니다.
2. 복잡한 점화 시스템: 가솔린 엔진의 점화 시스템은 더 복잡하기 때문에 정기적인 정비와 주기적인 스파크 플러그 교체가 필요합니다. 따라서 디젤 엔진에 비해 정비 작업이 약간 더 복잡해집니다.
3. 휘발유의 높은 휘발성: 휘발유의 높은 휘발성으로 인해 휘발유가 증발할 때 강한 가스가 발생합니다. 이러한 특성으로 인해 휘발유에 연결된 지게차는 보건 및 안전에 대한 우려 때문에 실내 또는 밀폐된 환경에 적합하지 않습니다.

요약하자면, 지게차에 장착된 가솔린 엔진은 더 높은 속도, 더 나은 토크, 더 낮은 소음, 더 낮은 제조 비용 등의 이점을 제공하지만, 연료 소비 증가, 더 복잡한 정비, 연료 휘발성으로 인한 실내 사용 제한 등의 단점이 있습니다.

 

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