After-sales Service: | 2 Years |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Material: | High Strength Steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Customized: | Customized |
Standard: | Standard |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
베일 클램프는 면, 합성 섬유 바일, 골판, 신문 용지, 헝겊, 노크한 플랫폼 상태 없이 건초, 금속 및 기타 스크랩 베일
J 시리즈 베일 클램프 | ||||||||||||
Load Center에서의 용량 | 카탈로그 주문 번호 | 마운팅 클래스 | 개방 범위 | 암 높이 | 암 길이 | 프레임 너비 | 후크 스프레드 | 암 두께 | 무게 | 유효 두께 | 수직 무게 중심 | 수평 무게 중심 |
kg@mm | O (mm) |
A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
(kg) | 있습니다 (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
||
2,200@500 | RJ20J-A1 | II | 615-1925 | 550 | 1200 | 1010 | 920 | 100 | 580 | 159 | 247 | 313 |
500 @ 2200 | RJ20J-A1-01 | II | 615-1925 | 550 | 1200 | 1010 | 920 | 100 | 580 | 159 | 247 | 313 |
500 @ 2200 | RJ20J-A2 | II | 510-2375 | 475 | 1200 | 1680 | 900 | 100 | 640 | 159 | 240 | 237 |
2,200@500 | RJ20J-A2-01 | II | 510-2375 | 475 | 1200 | 1680 | 900 | 100 | 640 | 159 | 240 | 237 |
2000 @ 500 | RJ20J-A3 | II | 470-2310 | 475 | 1500 | 1680 | 1040 | 100 | 705 | 159 | 232 | 319 |
500 @ 2200 | RJ20J-B1 | III | 615-1925 | 475 | 1200 | 1010 | 950 | 100 | 540 | 159 | 240 | 277 |
2,200@500 | RJ20J-B1-01 | III | 615-1925 | 475 | 1200 | 1010 | 950 | 100 | 540 | 159 | 240 | 277 |
2,200@500 | RJ20J-B2 | III | 510-2375 | 475 | 1200 | 1680 | 1040 | 100 | 640 | 159 | 237 | 245 |
2,200@500 | RJ20J-B2-01 | III | 510-2375 | 475 | 1200 | 1680 | 1040 | 100 | 640 | 159 | 237 | 245 |
2000 @ 500 | RJ20J-B3 | III | 470-2310 | 475 | 1500 | 1680 | 1040 | 100 | 705 | 159 | 234 | 324 |
참고: |
지게차/부착물 의 실제 종합 베어링 용량을 지게차 공장에서 구하십시오. |
2.지게차는 두 그룹의 오일 라인을 추가해야 합니다. |
3.암 두께는 클램핑 시 필요한 최소 쐐기 간격 크기이지만 실제 두께는 필요하지 않습니다. |
특징: |
수입산 부하 방지 밸브 및 원뿔형 밀봉 고성능 고무 호스. |
2.좌측 및 우측 클램핑 패널용 고성능 합금강 플레이트 |
3.연결 블록은 우수한 굽힘 방지 성능으로 완전히 충전됩니다. |
4.사이드시프트 기능 내장 |
T형 베일 클램프 | |||||||||||||
부하 중심에서의 용량 | 카탈로그 주문 번호 | 마운팅 클래스 | 개방 범위 | 암 높이 | 암 길이 | 프레임 너비 | 후크 스프레드 | 암 두께 | 무게 | 유효 두께 | 수직 무게 중심 | 수평 무게 중심 | 지게차 사용 가능 |
kg@mm | O (mm) |
A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
(kg) | 있습니다 (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
(t) | ||
1900년, 500년 | RJ18ST-A1 | II | 460-1700 | 418 | 1190 | 1040 | 825 | 70 | 460 | 117 | 175 | 360 | 1-2.5t |
1900년, 500년 | RJ18ST-A2 | II | 580-1955 | 418 | 1190 | 1100 | 885 | 70 | 530 | 117 | 177 | 320 | 1-2.5t |
1900년, 500년 | RJ18ST-A3 | II | 460-1755 | 418 | 1190 | 1040 | 825 | 70 | 470 | 117 | 177 | 358 | 1-2.5t |
1900년, 500년 | RJ18ST-B1 | III | 460-1755 | 418 | 1190 | 1040 | 889 | 70 | 490 | 122 | 225 | 344 | 3-4.5t |
2,200@500 | RJ22ST-B1 | III | 460-2325 | 460 | 1200 | 1680 | 1040 | 75 | 690 | 134 | 231 | 311 | 3-4.5t |
2,200@500 | RJ22ST-B2 | III | 600-2460 | 460 | 1200 | 1680 | 1040 | 75 | 710 | 134 | 232 | 307 | 3-4.5t |
500에서 2700 | RJ25ST-B1 | III | 570-1880 | 460 | 1200 | 1010 | 950 | 75 | 610 | 132 | 222 | 337 | 3-4.5t |
500에서 2700 | RJ25ST-B5 | III | 560-1930 | 460 | 1200 | 1100 | 970 | 75 | 600 | 132 | 228 | 341 | 3-4.5t |
500에서 2700 | RJ25ST-B17 | III | 555-2125 | 460 | 1200 | 1265 | 1025 | 75 | 630도 | 132 | 229 | 329 | 3-4.5t |
500에서 2700 | RJ25ST-B17-01 | III | 550-2120 | 460 | 1370 | 1265 | 1025 | 75 | 670 | 132 | 225 | 390 | 3-4.5t |
600 에서 4000 | RJ40ST-B2 | III | 835-2205 | 490 | 1300 | 1300 | 1025 | 65 | 1180 | 206 | 260 | 318 | 3-4.5t |
600 에서 4000 | RJ40ST-B3 | III | 580-2130 | 490 | 1250 | 1300 | 1025 | 65 | 1160 | 206 | 280 | 307 | 3-4.5t |
600 에서 4000 | RJ40ST-C1 | IV | 580-2130 | 490 | 1250 | 1300 | 1015 | 65 | 1220 | 211 | 263 | 301 | 5-7t |
참고: |
지게차/부착물에 대한 실제 종합 베어링 용량을 지게차 공장에서 구하십시오. |
지게차는 두 그룹의 오일 라인을 추가해야 합니다. |
3.암 두께는 클램핑 시 필요한 최소 쐐기 간격 크기이지만 실제 두께는 필요하지 않습니다. |
특징: |
수입산 부하 방지 밸브 및 원뿔형 밀봉 고성능 고무 호스. |
2.좌측 및 우측 클램핑 패널용 고성능 합금강 플레이트 |
3.연결 블록은 우수한 굽힘 방지 성능으로 완전히 충전됩니다. |
4.사이드시프트 기능 내장 |
5.고강도 T자 바는 부드러운 암 이동과 긴 베어링 사용 수명을 제공합니다. |