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크롬 도금 로드
크롬 도금 로드는 중탄소식 냉간 가공이나 열간 압연 강철 바로 생산되며, 일반적으로 강철 1045/1050 또는 10v45 재종으로 제작됩니다. 바를 연마하고 크롬을 측면당 최소 0.0005", 0.001" 두께로 도금해야 합니다. 크롬 도금 로드는 유압 실린더의 대부분의 피스톤 로드 작업에 사용하도록 특수 설계되었습니다.
니그로스 로드
고객의 일부 장비 작업 환경은 부식성이 매우 강하므로 내부식성이 매우 높습니다. Ningbo LD는 Nikrom 로드 옵션을 제공합니다.
크롬층에 자연 미세 균열이 있어 침식이 코팅에 침투할 수 있습니다. 부식성 환경이나 엄격하게 안전한 환경에서 기계적 손상 위험에 노출될 경우, 오일 필름만으로는 현장에서 보호할 수 없습니다.
특히 오일 막이 말라서 피스톤 로드가 긴 시간 동안 길면 더욱 그렇습니다. 크롬 도금과 낮은 니켈 층을 결합했습니다. Nikrom은 피스톤 로드의 전체 오일 막 보호 상태와 관계없이 부식 저항을 크게 개선할 수 있습니다.
질산염 처리 로드
크롬 도금 로드와 비교했을 때 니트리드 로드의 블랙 컬러 표면 마감은 매우 단단하며 경도는 55 HRC를 초과할 수 있습니다. 질화 액체는 6 ~ 10 Ra의 표면 거칠기에 대한 재료의 세척과 초연으로 시작됩니다.
부식 저항이 개선되면 염분 분무 검사(ASTM B117)를 통해 500-1000시간의 요구 사항에 도달할 수 있습니다. 질산염 로드는 일반적으로 전체 수명 동안 샤프트를 보호하기에 충분합니다. 질산봉은 염분 분무 시험 요건을 더 오래 지속하기 위한 비용 효율적인 대체 방법입니다.
유압 실린더 구성부품의 주조 제작
Ningbo LD는 주조 제작 분야에서 30년 이상의 경험을 가지고 있습니다. 유압 실린더 설계에서 주조 부품을 제공하는 뛰어난 유연성을 갖추고 있습니다. 주조 부품은 용융 금속을 특정 형태 또는 형태를 만드는 사전 제작된 금형에 부어 만듭니다. 유압 실린더의 가장 일반적인 주조 항목은 로드 클레비스 또는 베이스 엔드 클레비스 및 맞춤형 엔드 캡입니다.
주조 부품의 이점:
비용 절감
복잡한 형상에 대한 용접 처리 단계 감소
더 나은 외관
강도가 높은 뛰어난 기계 능력
반복적이고 정확한 프로세스
유압 실린더 구성부품의 단조 제작
단조 프로세스는 무엇입니까?
단조는 해머, 프레스 또는 단조 기계의 충격이나 압력에 의해 원하는 모양으로 금속을 작업 또는 성형하는 프로세스입니다. 이 공정을 통해 생성되는 금속 물질을 단조 라고 합니다.
단조의 장점?
단조물은 구조적 무결성이 엄격한 또는 고부하 사이클 작업에서 발생하는 높은 힘을 견딜 수 있기 때문에 주조 및 제작보다 우수합니다.
단조(단조의 선택)를 선택해야
단조는 내구성이 더 높고 품질이 우수한 유압 실린더가 필요한 고부하 사이클 또는 보다 엄격한 작업에 가장 적합합니다. 건설, 광산, 폐기물 등의 시장 내에 있을 수 있습니다. 단조 공정을 통해 생성되는 입자 구조의 방향 강도가 향상되어 단조 유압 실린더 구성품이 최고의 충격 저항을 제공합니다. 단조된 재료는 우수한 품질로 인해 재료, 기계 가공 및 보증 비용을 절감할 수 있습니다.
단조의 장점:
방향성 입자 유동과 함께 뛰어난 강도
매우 일관된 결과를 제공하는 뛰어난 야금 특성
구조적 무결성 및 제품의 신뢰성 향상
용접이 없어지면 실린더가 훨씬 강해집니다 로드 또는 구성 요소
제조 요구 사항 단순화
제거, 재작업 및 교체 비용이 주조보다 크게 절감됩니다
보증 비용 절감, 품질 보증 개선
다중 선택 유압 실린더 튜브
CDS 튜브(냉연 심리스 튜브)
관
SRB 튜브(스키팅 및 롤러 윤택 튜브)
속이 빈 바
단단한 크롬 도금 로드
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
