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보트 트레일러용 트레일러 서스펜션 부품 리프 스프링
리프 스프링은 보트 트레일러 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소로서 운송 중 내구성 있는 지지, 부하 지지 용량 및 충격 흡수를 제공하도록 설계되었습니다. 아래는 고성능 보트 트레일러 리프 스프링에 대한 자세한 소개 및 기술 사양입니다.
뛰어난 부하 용량
무거운 짐을 처리할 수 있도록 설계되어 거친 지면에서도 보트 트레일러의 안정성을 보장합니다.
작은 어선부터 큰 순양선까지 배를 운반하는 트레일러에 이상적입니다.
부식 방지
뜨거운 물에 아연 도금 코팅 또는 에폭시 도색 마감으로 염수, 습기, UV 노출을 방지합니다.
내구성 있는 구조
고탄소강 또는 합금강 (예: SAE 5160)으로 제조되었으며, 강도 및 피로 저항성을 높이기 위해 열 처리되었습니다.
최적화된 유연성
다엽 설계는 유연성과 강성의 균형을 유지하여 응력 집중을 줄이고 사용 수명을 연장합니다.
| 파라미터 | 사양 |
|---|---|
| 재질 | 고탄소강(SAE 1070/1095) 또는 합금강(SAE 5160) |
| 부하 용량 | 스프링 당 1,500lbs - 10,000lbs (액슬 구성에 따라 사용자 지정 가능) |
| 스프링 요금 | 200 - 1,500lbs/인치(리프(leaf) 수 및 두께로 조절 가능) |
| 리프(leaf) 개수 | 3-10개의 리프(leaf)(일반: 경부하 작업용 3-5개, 중부하 작업용 6-10개 리프) |
| 치수 | 길이: 24"-72"(표준) 폭: 2.5"-3.5" 두께: 리프 당 0.25" - 0.5 |
| 표면 처리 | 아연 도금, 파우더 코팅 또는 에폭시 도색 핫 딥 |
| 구멍 유형 | 둥근 눈, 슬립퍼 엔드 또는 군용 랩(무거운 짐을 위한 강화된 눈 디자인) |
| 작동 온도 | 40°C ~ 121°C(-40°F ~ 250°F) |
| 인증 | ISO 9001, NMMA(National Marine Manufacturers Association) 준수 |
