비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 사양 | |||
| 이 규격은 표준 모델의 규격입니다. | |||
| 전체 매개변수 | |||
| 트럭 모델 | STQ4250L7Y9S3 | 접근 각도 | 25° |
| 색상 | 빨강, 흰색, 은빛 | 출발 각도 | 45° |
| 전체 크기(L × W × H) | 6, 744mm × 2, 490mm × 3, 600mm | 연석 질량 | 8370kg |
| 타이어 수 | 10 | 일반 견인 질량 | 30000kg~50000kg |
| 트랙 폭 (전방/후방) | 1940/1860/1860mm | 최대 견인 질량 | 60000kg |
| 오버행 (앞/뒤) | 1, 460mm/709mm | 경제적인 속도 | 80km |
| 휠 베이스 | 3, 200 + 1, 300mm | 최대 속도 | 120km |
| 엔진 | |||
| Brand @ 모델 | Cummins @ L375 30 | 흡입 방식 | 터보 인터쿨링 |
| 정격 출력 및 속도 | 375hp(276kw) 및 2200rpm | 최대 토크/속도 | 1400rpm에서 1480n. M |
| 엔진 유형 | 인라인, 4행정, 수냉식 | 보어 X 스트로크 | 114mm × 145mm |
| 변위 | 6 실린더, 8.9L, 디젤 | 최소 연료 소비 | 193 이하(g/km. H) |
| 배기가스 배출 표준 | 유로-III | 연료 분사 펌프 | 국내 |
| 변속 장치 | |||
| Brand @ 모델 | 빠른·풀러 @ 12JS180TA | ||
| 입력합니다 | 수동, 12 단 전진 기어, 1 단 후진 기어, 정격 입력 토너 1800N. M | ||
| 기어박스 비율 | 앞으로: 12.10, 9.41, 7.31, 5.71, 4.46, 3.48, 2.71, 2.11, 1.64, 1.28, 1.00, 0.78 반전: 11.56 |
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| 클러치 | 건식 , 디스크 직경 , 중. 중 | ||
| 서스펜션 시스템 | |||
| 프론트 액슬 | DF Dana 싱글 7T 전방 차축, 앤티롤 바, 넓은 트랙 폭 | ||
| 리어 액슬 | df Dana 더블 13t 리어 액슬, 앤티롤 바 포함. 기본 액슬 비율: 4.11 | ||
| 프론트 서스펜션 | 충격 흡수기가 있고 트랙터 트럭용으로 특수 설계된 향상된 스프링 | ||
| 리어 서스펜션 | 충격 흡수기가 있고 트랙터 트럭용으로 특수 설계된 향상된 스프링 | ||
| 차체 세부 정보 (기본값) | |||
| 5 번째 휠 | 90 5단 휠, 정격 견인 중량: 40000kg, 최대 견인 중량: 60000kg | ||
| 객실 | T360 하이 루프, 리어 기계식 서스펜션, 3 시트, 슬리퍼 포함, 에어컨 장착 | ||
| 섀시 프레임 | 보강, 프레임 폭 300mm, 더블 데크 시트(8mm + 4mm), 프레임 폭 860mm | ||
| 타이어 | 315/80R22.5 튜브 없는 타이어, 알루미늄 휠 림 | ||
| 연료 탱크 | 430L, 알루미늄 합금 | ||
| 배기 시스템 | 머플러, 비늘이 방지 보드 | ||
| 전기 시스템 | 24V 전압, 2 × 12V/165Ah 배터리 | ||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 덤프형 에어 브레이크, 2. 주차 브레이크: 스프링형 에어 차단 브레이크, 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 |
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