QY25K 무성 크레인 의 주요 사양
주요 기능
최대 정격 인양 용량: 25T
최소 붐 랜을 사용한 최대 인양 모멘트: 948.15kN. M
전체 크레인 길이: 12.36M
전체 크레인의 폭: 2.50M
전체 크레인의 높이: 약 3.38M
총 무게: 약 27.9T
QY25K-I 트럭 크레인 프로필과 유압 시스템이 중국 주 순찰대 6개를 우승했습니다 .
전체 둥근 팔각형 단면의 4섹션 붐, 전방 지지대용 단일 실린더로 낮은 무게 중심을 높이고 안정성이 뛰어납니다
주 윈치와 보조 윈치가 서로 분리되어 있을 뿐 아니라 개별적으로 작동할 수도 있습니다
동시에
넓은 시야를 제공하는 풀디멘션 운전실이 운전하기에 편리합니다
자유 슬라이딩 기능이 있는 스윙 계통은 부하에 맞춰 자동으로 정렬됩니다. 피니언 오프셋으로 메시 여유값을 쉽게 조정할 수 있습니다
총 중량을 최소화하고 전체 차량 성능을 극대화하기 위해 새로운 소재가 사용됩니다.
주요 공연은 업계 최고의 위치에 있습니다
7) 유압 파일럿 제어 계통은 두 개의 조이스틱을 부드럽게 눌러 모든 작업을 정밀하게 마칠 수 있습니다
팔걸이 (기계 작동 시스템은 고객의 경우 선택 사항입니다. )
8) 유압 밸브 블록은 모듈식으로 설계되어 압력 손실이 거의 없고 효율이 높습니다
9) 국제 기술, 오일 필터, 안티 캐비티 장치 및 플러그 유압 회로를 사용하여 설계된 밸런스 밸브를 통해 보다 안정적으로 작동할 수 있습니다
자동 모멘트 제한기, 호이스트 높이 제한기 , 와이어 로프 등 잘 갖춰진 안전 장치
컷아웃 장치를 과도하게 해제해 보다 안전하게 작업할 수 있습니다
11) 엔진, 슈퍼구조용 에어컨 , 섀시 및 유압 장치를 선택사양으로 사용할 수 있습니다
기본 사양
여행 상태에 있는 기술 데이터 |
치수 |
전체 길이 |
mm |
, |
12210 |
전체 폭 |
mm |
, |
2500 |
전체 높이 |
mm |
, |
3260 |
휠 베이스 |
첫 번째 축 |
mm |
, |
4025 |
2 차 차축 |
mm |
, |
1350 |
트랙 |
첫번째 트랙 |
mm |
, |
2079 |
2번째 트랙 |
mm |
, |
1834 |
여행 상태에 있는 기술 데이터 |
엔진 |
모델 |
|
D6114 |
M11-C250 |
엔진 정격 출력 |
kN/(r/min) |
152/2200 |
182/2100 |
정격 토크 |
N. M. /(r/min) |
790/1400 |
1035/1300 |
정격 회전 속도 |
R/min |
2200 |
2100 |
무게 |
여행 상태에서 죽은 체중 |
kg |
25700 |
25970 |
액슬 하중 |
첫 번째 축 |
kN |
64.19 |
66.74 |
2 차 차축 |
kN |
187.67 |
187.77 |
여행 |
주행 속도 |
, |
, |
, |
최대 주행 속도 |
km/h |
72 |
69 |
최소 주행 속도 |
km/h |
2.9 |
3.75 |
회전 직경 |
최소 회전 직경 |
M |
21.5 |
21.5 |
붐 팁에서 최소 회전 직경 |
M |
24.43 |
24.43 |
최소 지상고 |
mm |
260 |
260 |
접근 각도 |
° |
16 |
16 |
출발 각도 |
° |
13 |
13 |
제동 거리 ( 30km/h) |
M |
≤ 10 |
≤ 10 |
최대 등판 능력 |
% |
26 |
29 |
연료 소비량 100km |
L |
35 |
35 |
인양 성능 |
최대 총 정격 인양 부하 |
T |
25 |
최소 정격 작동 반경 |
M |
3 |
스윙 테이블 테일의 회전 반경 |
mm |
3065 |
최대 하중 모멘트 |
베이스 붐 |
kN. M |
941 |
풀 익스텐트 붐 |
kN. M |
439 |
풀 익스텐트 붐 + 지브 |
kN. M |
331 |
아웃리거 연장 거리 |
로그 위치 |
M |
4.8 |
측면 |
M |
6.0 |
인양 높이 |
베이스 붐 |
M |
10.6 |
풀 익스텐트 붐 |
M |
33 |
풀 익스텐트 붐 + 지브 |
M |
41.15 |