QY25K5-1의 특징:
1, 가장 진보된 성능의 표준 3축 트럭 크레인 기술과 품질을 갖춘 중국
외국에서는 30t 클래스로 달성 .
2, 먼저 5 개의 붐 섹션, 메인 붐 길이 38.5m , 지브 길이 8.3m, 붐과 지브 인양 높이가 같은 국제 수준의 크레인에 해당하는 25t 클래스 개념을 소개했습니다.
3, 메인 하중 지지 구조 파트는 고강도 강철로 제작됩니다 . 8각형 붐 프로필을 적용했고 절반 또는 완전히 확장된 붐 섹션을 적절하게 설정하면 크레인의 강력한 부하 인양 용량이 됩니다.
4, 유압 시스템은 중국 국가 특허 및 기술 혁신의 직렬 항목을 채택합니다
전체 장비는 강력한 출력, 에너지 절감 및 높은 효율성을 갖추고 있습니다.
5, 자유 슬라이딩 기능이 있는 스윙 계통은 부하에 자동 정렬되며 오프셋 피니언으로 메싱 간극을 쉽게 조정할 수 있습니다
충격과 원활한 작동
6, LML (Load Moment Limiter), 호이스트 제한 스위치, 로프 엔드 제한기, 안전 제어 밸브, 유압 보호 밸브, 안티 캐비티 및 안티 블로킹 장치 등과 같은 완벽한 안전 장치가 잘 갖춰져 있어 보다 안정적인 작동이 가능합니다.
7 환경, 에너지 절약 및 강력한 엔진은 크레인 캐리어를 위한 강력한 구동력을 제공하고 의 주행 성능을 개선합니다
전체 기계.
8개의 넓고 아름다운 운전실에는 조절식 시트, 새롭게 설계된 에어컨 계통 등이 갖추어져 있습니다. 이 모든 것이 "사람들이 먼저 옵니다"라는 개념을 제시합니다.
주요 기술 사양
인양 작업에 대한 기술 데이터
| 분류법 |
항목 |
단위 |
파라미터 |
| 윤곽선 치수 |
전체 길이 |
mm |
12300 |
| 전체 폭 |
mm |
2500 |
| 전체 높이 |
mm |
3350 |
| 질량 |
주행 상태의 총 질량 |
kg |
31750 |
| 액슬 하중 |
전방 차축 |
kg |
6550 |
| 후방 차축 |
kg |
25200 |
| 여행 퍼포먼스 |
주행 속도 |
최대 주행 속도 |
km/h |
80 |
| 회전 직경 |
최소 회전 직경 |
M |
22 |
| 최소 지상고 |
mm |
260 |
| 접근 각도 |
(°) |
16 |
| 출발 각도 |
(°) |
13 |
| 제동 거리 ( 30km /h의 속도) |
M |
10 |
| 최고 등급 |
% |
40 |
| 연료 소모량 100km |
L |
37 |
| 파워 |
엔진 정격 출력 |
kW/(r/min) |
206/2200 |
| 엔진 정격 토크 |
N. M. /(r/min) |
1, 400/11 |
| 엔진 정격 속도 |
RPM. |
2200 |
인양 작업에 대한 주요 기술 데이터
| 분류법 |
항목 |
단위 |
파라미터 |
| 인양 성능 |
최대 총 정격 인양 용량 |
T |
25 |
| 최소 정격 작동 반경 |
M |
3 |
| 턴테이블 테일의 회전 반경 |
M |
3.065 |
| 최대 하중 모멘트 |
베이스 붐 |
kN. M |
961 |
| 완전 확장 붐 |
kN. M |
450 |
| 완전 연장형 붐 + 지브 |
kN. M |
436 |
| 아웃리거 스팬 |
세로 방향 |
M |
4.8 |
| 측면 |
M |
6.0 |
| 인양 높이 |
베이스 붐 |
M |
10.4 |
| 완전 확장 붐 |
M |
39.5 |
| 완전 연장 붐 + 지브 |
M |
47.8 |
| 작동 속도 |
붐 상승 시간 |
붐 상승 |
S |
68 |
| 붐 텔레스코핑 시간 |
붐 전체 익스텐션 |
S |
150 |
| 최대 스윙 속도 |
R/min |
2.5 |
| 아웃리거 텔레스코핑 시간 |
아웃리거 빔 동기식 연장/수축 |
S |
30년 35월 30일 |
| 아웃리거 잭 동기식 연장/수축 |
S |
35년 4월 40일 |
호이스트 속도
(한 줄) |
메인 윈치 |
최대 부하 |
m/min |
75 |
| 부하가 없습니다 |
m/min |
125 |
| 보조 윈치 |
최대 부하 |
m/min |
75 |
| 부하가 없습니다 |
m/min |
125 |
|
감사를 받은 공급업체 
