크레인 레일 체결 시 Lfxty 절연 레일 클램프
제품 설명
레일 클램프라고도 하는 레일 클램프, 레일 클립이나 레일 고정 클립이라고도 하는 레일 클램프는 트레인의 특정 지점을 지면으로 이동하거나 통과하지 못하도록 트랙에 클램핑하는 일종의 장치입니다(플랫폼 또는 스터브 트랙에서와 같이). 위험이나 위험을 피하기 위해. 이러한 레일 클램프는 항상 볼트 연결 가능하고 자체 잠금식 방식으로, 미세 공차와 높은 클립 강도를 사용하여 조정할 수 있습니다.
상세 사진
다른 철도 패스너와 마찬가지로, 그 기능은 레일과 슬리퍼를 연결하는 데 사용됩니다. 따라서 중간 링크 파트라고도 합니다. 가장 중요한 기능은 레일을 침대차에 고정하고 게이지를 유지하며 레일이 잠자기와 관련하여 수직 및 측면으로 움직이지 않도록 하는 것입니다.
제품 매개변수
| 레일 유형 |
체결 유형 |
A
(mm) |
B
(mm) |
2E(mm)
E=62 |
2S(mm)
S = 10(5) |
B(mm)
B = b + 2e + 2s |
| 38kg/m |
용접 가능 - TG38 |
97 |
194 |
124 |
20(10) |
338(328) |
| 43kg/m |
용접 가능 - TG43 |
97 |
194 |
338(328) |
| 50kg/m |
용접 가능 - TG50 |
106 |
212 |
356 (346) |
| 60kg/m |
용접 가능 - TG60 |
115 |
230 |
374(364) |
| QU70 |
용접 가능 - QU70 |
100 |
200 |
344(334) |
| QU80 |
용접 가능 - QU80 |
105 |
210 |
354(344) |
| QU100 |
용접 가능 - QU100 |
115 |
230 |
374(364) |
| QU120 |
용접 가능 - QU120 |
125 |
250 |
394(384) |
적용 범위
1, 크레인 리프트 5t~350t 소프트 후크 크레인, 5t~30t 클램프 방식 크레인, 다양한 하드 후크 자기장력 크레인
2, 갠트리 무거운 장비 트랙, 버킷 휠 스택커 리클레이머 트랙.
3, 트랙 모델: TG24, TG38, TG43, TG50, TG60, QU70.
용접 유형 레일 클램프의 특징과 기능
1 레일 조이는 바닥 용접 또는 강철 크레인 빔에 대한 양면 용접을 사용하여 크레인 수평의 힘 균형이 크레인 빔에 균일하게 전달되도록 할 수 있습니다. 용접 레일 클램프를 사용하면 크레인 빔 윙의 구멍 결함을 방지할 수 있습니다. 크레인 빔 인터페이스 강도 및 운반 용량을 효과적으로 개선합니다.
2, 베이스 플레이트는 볼 힌지 연결부에 의해 T 볼트로 고정됩니다. 따라서 T-볼트는 측방향 힘 하에서 상부 커버에 수직이 되며, 변형이 허용되어 크레인이 레일, 크레인 빔 및 브레이크 시스템에 수평 영향을 미치는 것을 줄이고 기타 구조적 위험을 줄여줍니다. 따라서 구조의 서비스 수명을 연장합니다.
3 레일 클램프에는 게이지를 조정하는 데 사용되는 슬랜트 조정판이 장착되어 있어 장착 정확도가 향상되며, 중심선 직선도 차이가 줄어듭니다. 또한 사용 중 풀림 현상을 방지하는 양방향 자체 잠금 기능이 있습니다.
4, T 레일 볼트는 탈착이 용이하여 장착 및 정비를 위한 매우 편리한 상태를 제공합니다.
5 레일 클램프 상부 플레이트가 레일과 일치하고, 트랙 미끄러짐 시 수직 방향으로 영향을 주지 않고 레일을 단단히 고정할 수 있습니다. 또한 전체 트랙 용접에도 사용할 수 있습니다.
용접 유형 레일 클램프 고정 선택 및 레이아웃
1 제안된 레일 모델의 프로세스에 따라 적절한 레일 고정구를 사용합니다.
2, 레일 클램프 고정 간격은 크레인의 초기 중량감, 타티스, Q ≤ 275t, 600mm 간격으로 결정, Q > 275t, 500mm의 간격.
3, 크레인 빔으로 용접할 바닥판, 전극 유형 선택은 조인트 재료와 호환되어야 합니다. 예를 들어, Q4315, E5015 전극을 사용하는 Q235 및 Q345 강철을 사용합니다.
4, 중간 작업 시스템 양면 용접을 이용한 크레인 빔, 무거운(특별히 무거운) 작업, 삼면 용접을 이용한 역크레인.
레일 클램프 설치 순서 및 공차 요구 사항
1, 베이스 플레이트 위치 기중기 트랙 방향을 따라 600mm 또는 500mm의 간격을 지정하여 베이스 플레이트를 배치합니다. 수직 방향은 T-볼트 중심 및 트랙 중심 A 지점에 의해 조정됩니다.
2, 용접 베이스
3, 레일 고정 장치를 T자 볼트 제자리에, 조정 플레이트, 상단 커버 플레이트, 평면 와셔, 스프링 와셔, 너트, T 볼트 예비하중, 전체 조정을 위한 조정 플레이트, 최종 체결을 위한 T-볼트.
4, T자 볼트는 조인트에서 2mm 떨어진 스프링 와셔가 될 때까지 최종 압력에 고정됩니다.
용접 트랙 고정 재료 및 성능 요구 사항
1, 레일 플레이트, 고정 베이스 및 쐐기 조정 플레이트에는 ZG270--500 강철이 사용되었으며, 화학적 구성 및 기계적 특성이 표준 GB5676-85와 일치해야 합니다.
2, T-볼트 성능 등급: 초기 중량 ≤ 275T, Q235 재질 사용, 최초 중량 > 275T(8.8 등급 재질 사용 시)
3, 와셔 성능 수준 100HV는 GB95-85 표준과 일치해야 합니다.
참고: 용접 레일 클램프(WJK라고도 함)는 강철 크레인 빔 레일 체결에 주로 사용되며, 스태커 재생기, 포킹 기계 및 기타 지상 운반 장비 트랙 체결에도 적용할 수 있습니다. 설계 요건에 따라 크레인 수평 휠과 크레인 사이의 거리가 너무 멀면 작은 유형의 레일 클램프가 사용됩니다.
Kunshan Signum Machinery Technology Co., Ltd는 스택커 및 리클레이머 야드 레일 클램프가 전문적으로 공급되어 있습니다.
고객의 도면과 견본을 따라 철도 체결 제품을 제공할 수 있습니다. 주요 제품은 다음과 같습니다.
나사 스파이크, 코치 나사, 드라이브 나사, 슬리퍼 나사, 개 스파이크, 철도 스파이크, 락 스파이크, 컷 스파이크 등
2.레일 클립, 장력 클램프, SKL 클립, Pandrol 클립, 데니익 클립
스위블 볼트, 트랙 볼트, 특수 볼트, U 볼트, J 볼트, 앵커 볼트, 기초 볼트, 스터드 볼트, 로드 볼트, 곡선형 볼트, 터널 볼트
4.타이플레이트, 베이스 플레이트, 레일 플레이트, 레일 고정 베이스, 레일 패드, 밑판, 밑창 패드
5.어판, 조인트 바, 레일 조인트, 스플라이스 바.
6.트랙 볼트, T 볼트, 레일 볼트, 클램프 볼트, 삽입된 볼트, 클립 볼트, 피시 볼트, 사각 볼트, 로드 볼트, 레일 조인트 볼트.
클램프 플레이트, 레일 스프링 클램프, 고정판, 강철 클립
8.레일 숄더, 레일 슬리퍼 인서트, 레일 슬리퍼를 위한 레일 앵커.
플라스틱 다월, 가이드 플레이트, 나일론 인서트
10.중국 표준 강철 레일: GB/T11264-89kg 12kg 15kg 22kg 30kg 강철 경전철; Q/YYG001-2008(이전 YB222-63) 4kg 8kg 18kg 24kg 강철 경전철. GB2585-2007 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg 강철 대형 레일. YB/T5055/93 QU70 QU80 QU100 QU120 크레인 레일.
11.독일 표준 강철 레일: DIN536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 크레인 레일.
12.American Standard Steel Rail: ASTM-A1 ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs 강철 레일.
13.British Standard Steel Rail: BS11-1985 BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, B113A
고객의 도면과 샘플에 따라 제품을 만들 수 있습니다.
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