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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
전기 지게차에는 물류 및 창고 산업을 위한 광범위한 전기 지게차가 있으며 거의 정비할 필요 없이 깨끗하고 강력한 전력을 공급합니다. 당사의 지게차는 매우 안정적인 섀시, 우수한 중량 대 부하 처리 성능, 단순하고 쉬운 제어장치가 있는 인체 공학적이고 넓은 운전실을 갖춘 최신 건설 설계로 되어 있습니다.
시장.
| 모델 | CPCD15 자동 변속 |
CPCD18 자동 변속 |
CPC15 수동 변속 |
CPC18 수동 변속 |
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| 1 | 피처 | 가루 종류 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | ||
| 2 | 정격 부하 | kg | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | ||
| 3 | 부하 중심 거리 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | 리프트 높이 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | 리프트 높이 확보 | mm | 120 | 120 | 120 | 120 | ||
| 6 | 포크 크기 | L × W × T | mm | 920 × 100 × 35 | 920 × 100 × 35 | 920 × 100 × 35 | 920 × 100 × 35 | |
| 7 | 마스트 틸트 각도 | FR/RR | 있습니다. | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | |
| 8 | 최소 회전 반경 | mm | 1955 | 1985년 | 1955 | 1985년 | ||
| 9 | 최소 직각 스태킹 통로 폭 | mm | 3365 | 3395 | 3365 | 3395 | ||
| 10 | 최소 직각 통로 폭 | mm | 2155 | 2185 | 2155 | 2185 | ||
| 11 | 최소 지상고 |
프레임 중심(부하 없음) | mm | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| 12 | 마스트 하단(부하 없음) | mm | 110 | 110 | 110 | 110 | ||
| 13 | 머리 위 보호대 높이 | mm | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | ||
| 14 | 오버행(FR) | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | ||
| 15 | 성능 | 최대 주행 속도 | 최대 부하 | km/h | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 부하가 없습니다 | km/h | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
| 16 | 최대 리프트 속도 | 최대 부하 | mm/s | 470 | 470 | 470 | 470 | |
| 부하가 없습니다 | mm/s | 530 | 530 | 530 | 530 | |||
| 17 | 최대 견인력 | 최대 부하 | kN | 14 | 19 | 14 | 19 | |
| 18 | 최대 등판 능력 | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 19 | 치수 | 전체 길이 | 포크 제외 | mm | 2235 | 2270 | 2235 | 2270 |
| 20 | 전체 폭 | mm | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | ||
| 21 | 최대 리프트에서의 마스트 높이(등받이 포함) | mm | 3930 | 3930 | 3930 | 3930 | ||
| 22 | 마스트 하강 높이 | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | ||
| 23 | 섀시 | 타이어 | 프론트 휠 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| 24 | 리어 휠 | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 25 | 휠베이스 | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | ||
| 26 | 트레드 | 프론트 휠/리어 휠 | mm | 891/920 | 891/920 | 891/920 | 891/920 | |
| 27 | 자체 무게 | 부하 없음 | kg | 2790 | 2890 | 2790 | 2890 | |
| 28 | 드라이브 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | 2012년 12월 80일 | 2012년 12월 80일 | 2012년 12월 80일 | 2012년 12월 80일 |
| 29 | 엔진 | 모델 | V25-45V42 Quanchai |
V25-45V42 Quanchai |
V25-45V42 Quanchai |
V25-45V42 Quanchai |
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| 30 | 정격 출력 | kW/r.p.m | 33.1/2600 | 33.1/2600 | 33.1/2600 | 33.1/2600 | ||
| 31 | 정격 토크 | Nm/r.p.m | 145/1800-2000 | 145/1800-2000 | 145/1800-2000 | 145/1800-2000 | ||
| 32 | 보어 x 스트로크 | mm | 90 × 100 | 90 × 100 | 90 × 100 | 90 × 100 | ||
| 33 | 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 34 | 변위 | L | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.54 | ||
| 35 | 연료 탱크 용량 | L | 49 | 49 | 49 | 49 | ||
| 36 | 변속기(FWD/RWD) | 1/1입니다 수동 변속 |
1/1입니다 수동 변속 |
2월 2일 수동 변속 |
2월 2일 수동 변속 |
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| 37 | 작동 압력 | MPa | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | ||
| 38 | 보충자료 | 타이어 유형(FR/RR) | 공압 | 공압 | 공압 | 공압 | ||
| 39 | 휠 수(FR/RR) | 2월 2일 | 2월 2일 | 2월 2일 | 2월 2일 | |||
| 40 | 속도 낮추기(최대 부하) | mm/s | 430 | 430 | 430 | 430 | ||
| 41 | 속도 낮추기(부하 없음) | mm/s | 450 | 450 | 450 | 450 | ||
| 42 | 액슬 하중 분포(최대 하중)(프론트/리어) | kg | 3861/429 | 46221/469 | 3861/429 | 46221/469 | ||
| 43 | 액슬 하중 분포(무부하)(프론트/리어) | kg | 1674년 11월 11일 | 1156/1734 | 1674년 11월 11일 | 1156/1734 | ||
1.Q: 배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 재고가 있는 경우 5일 배송, 재생산해야 하는 경우 25일 배송.
2.Q: 왜 내가 당신을 선택해야 할까요?
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EXW, FOB, CIF, CFR을 선택할 수 있으며 고객의 요구 사항에 따라 변경할 수 있습니다.
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네, 우리 공장입니다.
8:회사를 방문할 수 있습니까?
물론이야.
9, 사용자 지정을 지원합니까?
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