Cylinders: | 4 |
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Fuel Type: | Diesel |
Engine Capacity: | >6L |
Engine: | 4 Stroke |
Engine Position: | Inboard |
Condition: | New |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
선박 기관 기본 사양 | |||
브랜드 | 위차이 도이츠 | 모델 | WP4C130-21 |
정격 출력 | 95kW(130hp) | 정격 속도 | 2100rpm |
흡기 모드 | 가압 및 냉각 | 공전 | 650 ± 30r/min |
실린더 수 | 4 | 보어 X 스트로크 | 105 × 130mm |
변위 | 4.5L | 크랭크축의 회전 방향 | 시계 방향 |
연료 오일 소모 | 195g/kW·h | 시작 모드 | 전기 시동 |
루브 오일 소비량 | 0.8g/kW·h | 연기 강도 | 1.2Rb 이하 |
배기가스 배출 표준 | IMO Tier II | 정밀 검사 기간 | 12000h |
엔진 모델 | HP | kW | RPM | 흡인 | 전원 출력 인터페이스 |
D226B-3C1 | 48 | 35 | 1800 | NA | SAE3/11.5 |
TD226B-3C | 54 | 40 | 1500 | T | SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 | 68 | 50 | 1800 | T | SAE3/11.5 |
WP4C82-15 | 82 | 60 | 1500 | T | SAE1/14 |
WP4C95-18 | 95 | 70 | 1800 | T | SAE1/14 |
WP4C102-21 | 102 | 75 | 2100 | T | SAE1/14 |
WP4C120-18 | 120 | 88 | 1800 | TA | SAE1/14 |
WP6C122-15 | 122 | 90 | 1500 | T | SAE1/14 |
WP6C140-23 | 140 | 103 | 2300 | T | SAE1/14 |
WP6C142-18 | 142 | 105 | 1800 | T | SAE1/14 |
WP6C150-15 | 150 | 110 | 1500 | TA | SAE1/14 |
WP6C156-21 | 156 | 115 | 2100 | T | SAE1/14 |
WP6C163-23 | 163 | 120 | 2300 | T | SAE1/14 |
WP6C165-18 | 165 | 122 | 1800 | TA | SAE1/14 |
WP6C185-21 | 185 | 136 | 2100 | TA | SAE1/14 |
WP6C198-23 | 198 | 145 | 2300 | TA | SAE1/14 |
WP6C220-23 | 220 | 162 | 2300 | TA | SAE1/14 |
WP6C250-25 | 228 | 168 | 2425 | TA | SAE1/14 |
시리즈 | 226B-3C | WP4 | WP6 |
입력합니다 | 인라인, 직접 분사, 4행정, 수랭식 | ||
실린더 수 | 3 | 4 | 6 |
보어(mm) | 105 | ||
스트로크(mm) | 120 | 130 | |
변위 (L) | 3.12 | 4.5 | 6.8 |
연료 소비(g/kW.h) | 200 미만 | ||
오일 소비량(g/kW.h) | 0.8 미만 | ||
크랭크축 회전 방향(플라이휠 측 면) | 시계 반대 방향으로 | ||
순중량(kg) | 460 | 600 | 750 |
치수(mm) L * W * H | 890 * 694 * 1066 | 1058 * 820 * 1061 | 1185 * 744 * 1083 |
정밀 검사 수명(h) | 12000 |
엔진 및 블록
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흡기 및 배기 시스템
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선박 이름 | 선박 | 무게 | 기계적 특성 | 주파수 | 회전 | 스타일 번호 | 전송 비율 |
FTLEREL | 크루즈 선박 | ---- | TD226B-4C2 | 102hp | 2,100rpm | FD170 | 4월 1일 |
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