After-sales Service: | 1 Years |
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Warranty: | 1 Years |
실린더: | (6) |
연료 형태: | 디젤 |
엔진 용량: | > 6L |
엔진: | 4 스트로크 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
CCS 인증서 WD10 시리즈 240hp Weichai Marine 디젤 엔진
제품의 장점
Weichai WD10 선박 디젤 엔진 시리즈는 구조가 작고, 출력이 강하며, 경제성이 탁월하고, 안정성이 높으며, 연기가 적습니다. 저소음, 저진동, 고속, 편리한 사용 및 유지보수 이 엔진은 특수 최적화된 설계 및 개발 후 선박 기관 작업 조건 및 요구 사항을 기반으로 개발되었습니다.
제품 매개 변수
입력합니다 | 4행정, 수냉식, 인라인, 건식 실린더 라이너 및 직접 분사 | 실린더 수 | 6 |
보어/스트로크 | 126 × 130mm | 변위 | 9.726L |
최소 연료 소비율 | 195g/kW·h | 오일 소모량 | 0.5g/kW·h |
시작 모드 | 전기 시동 | 공회전 속도 | 600 ± 50R/min |
점화 순서 | 1-5-3-6-2-4 | 연기 강도 | 1.2Rb 이하 |
소음 | 108dB(A) 이하 |
크랭크축의 회전 방향 |
시계 방향 |
제품 포트폴리오
모델 | 흡기 모드 | 정격 출력(kW/PS) | 회전 속도 (rpm) | 오일 공급 모드 | 배기 가스 배출 수준 |
WD10C170-15 | 터보차징 및 비인터쿨링 | 125년/170년 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO2 |
WD10C190-15 | 터보차징 및 비인터쿨링 | 190년 140/01 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO2 |
WD10C190-18 | 터보차징 및 비인터쿨링 | 1901년 14월 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO2 |
WD10C200-21 | 터보차징 및 비인터쿨링 | 2014년 7월 14일 | 2100 | 기계식 펌프 | IMO2 |
WD10C170-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 170년 12월 125일 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C190-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 190년 140/01 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C190-18 | 터보차징 및 인터쿨링 | 1901년 14월 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C200-18 | 터보차징 및 인터쿨링 | 2014년 7월 14일 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C200-21 | 터보차징 및 인터쿨링 | 2014년 7월 14일 | 2100 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C218-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 160/218 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C240-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 176/240 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C240-18 | 터보차징 및 인터쿨링 | 176/240 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C245-20 | 터보차징 및 인터쿨링 | 180/245 | 2000 | 기계식 펌프 | 중국 Tier I |
WD10C258-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 190/258 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C278-15 | 터보차징 및 인터쿨링 | 205/278 | 1500 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C278-18 | 터보차징 및 인터쿨링 | 205/278 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C278-21 | 터보차징 및 인터쿨링 | 205/278 | 2100 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C300-21 | 터보차징 및 인터쿨링 | 300/220/300 | 2100 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C312-18 | 터보차징 및 인터쿨링 | 230/312 | 1800 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
WD10C326-21 | 터보차징 및 인터쿨링 | 326-240/326 | 2100 | 기계식 펌프 | IMO II/중국 Tier I |
제품 특징
엔진 및 블록
주철 프레임 스타일 차체 구조
원피스 단조 크랭크축
주철 실린더 헤드와 건식 라이너를 분리합니다
갤러리 오일 냉각 기능이 있는 알루미늄 합금 피스톤
냉각 시스템
열동식 통합 방식의 신선한/원수 열 교환기
밸브 및 팽창 탱크
주철 원심 담수 펌프, 기계 구동
기계 구동 방식의 자체 프라이밍 원수 펌프
윤활 시스템
전유량 이중 유형 오일 필터 교체식 엔진 작동
깨끗한 수냉식 윤활유 쿨러 플레이트 유형
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연료 시스템
라인 분사 펌프의 P 타입
알람 및 누출 컬렉터가 있는 이중 스킨 연료 파이프
이중 연료 필터 교체식 엔진 작동
수분 분리 필터
흡기 및 배기 시스템
세척 가능한 공기 필터 및 배기 팽창 조인트
절연 건식 또는 워터 재킷 배기 매니폴드
전기 시스템
24V 전기 시동장치 모터 및 배터리 충전 교류 발전기
항해를 위한 안전 모니터와 5m 하니스
플라이휠과 하우징
SAE1 플라이휠 하우징 및 SAE 14 플라이휠
인증
CCS 및 EIAPP
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전원 정의
표준 ISO 3046/1 - 1995(F)
기준 조건
주변 온도
25°C
대기압
100kPa
상대 습도
30%
원수 온도
25°C
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연료
상대 밀도 0,840 ± 0,005
하부 열량 42 700kJ/kg
소비 공차
±5%
윤활유
추천 평점
CF-4 15W/40
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체