배출 표준: | 유로 4 |
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증명서: | CCC |
투과형: | 사용 설명서 |
엔진 용량: | < 4L |
연료: | 가솔린 |
좌석: | 16 Seats |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
사양 | ||
모델 | BG3-X(2018) | BG3-X(2018) BG3-X(2014) BG3-X(2010) |
치수 및 무게 | ||
전체 크기(L x W x H) | 5,053 × 1,700 × 2,240 | 5,053 × 1,700 × 2,240 (2018 전면) / 5,280 × 1,700 × 2,240 (2010 정면 및 2014 정면) |
휠베이스(mm) | 2,890 | 2,890 |
시트 용량(운전자 포함) | 12 ~ 16 | 12 ~ 16 |
연료 탱크 용량(L) | 70 | 70 |
섀시 | ||
서스펜션(프론트/리어) | 종속/리프 스프링 | 종속/리프 스프링 |
브레이크(프론트/리어) | 디스크/드럼, 진공 서보, 유압 브레이크 | 디스크/드럼, 진공 서보, 유압 브레이크 |
타이어 | 195/70R15C 튜브 없음 | 195/70R15C 튜브 없음 |
엔진 및 변속기 | ||
연료 종류 | 가솔린 | 가솔린 |
변위 (L) | 2.8 | 2.8 |
흡기 유형 | 자연 흡기 | 자연 흡기 |
정격 출력(kW/rpm) | 70 / 3,600 | 70 / 3,600 |
최대 토크(Nm/rpm) | 225 / 2,300 | 225 / 2,300 |
클러치 | 단일 디스크, 유압 제어장치 | 단일 디스크, 유압 제어장치 |
최대 차량 속도(km/h) | 115 | |
변속기 | 5단계 속도 MT | 5단계 속도 MT |
배기 가스 배출 | 유로 III | 유로 IV |
장비 | ||
휠 | 알루미늄 합금 링(ARO de aluminio) | 알루미늄 합금 링(ARO de aluminio) |
스티어링 시스템 | 파워 스티어링 | 파워 스티어링 |
ABS | S | - |
운전자 위치 | LHD | LHD |
스티어링 휠 | 조정 가능한 스티어링 휠 | 조정 가능한 스티어링 휠 |
플로어 카펫 | 운전 공간과 조수석 좌석의 표준 바닥 카펫 지역 | 운전 공간과 조수석 좌석의 표준 바닥 카펫 지역 |
정면 스타일 | 2018년 스타일 | 3 정면: 2018 스타일(표준), 2014 스타일, 2010 스타일 |
대시보드 | 새로운 대시보드 | 새로운 스타일의 대시보드 |
사이드 윈도우 글라스 | 일반 흰색 슬라이딩 윈도우 글라스 | 일반 흰색 슬라이딩 윈도우 글라스 |
조수석 시트 | 총 16개의 조수석 시트(가죽 모방) | 총 15인승 시트(가죽 모방) |
운전자와 공동 운전자만 3점식 안전 벨트가 있고 다른 조수석에는 2점식 안전 벨트가 장착되어 있습니다. | 운전자와 공동 운전자만 3점식 안전 벨트가 있고 다른 조수석에는 2점식 안전 벨트가 장착되어 있습니다. | |
안전 벨트 | 3점식 벨트가 있는 운전석 및 공동 운전석만 해당. 다른 승객용 시트에는 2점식 안전 벨트가 장착되어 있습니다 | 3점식 벨트가 있는 운전석 및 공동 운전석만 해당. 다른 승객용 시트에는 2점식 안전 벨트가 장착되어 있습니다 |
리어 범퍼 | 표준 유형(발 방향) | 표준 유형(발 방향) |
내부 트림 | 표준 유형 | 표준 유형 |
프론트 도어 | 4도어 | 4도어 |
도어 잠금 장치 및 프론트 윈도우 | 리모컨 도어 잠금 장치 및 전동 프론트 윈도우 | 리모컨 도어 잠금 장치 및 전동 프론트 윈도우 |
좌측 및 우측 선바이저 | 좌측 및 우측 선바이저 | 좌측 및 우측 선바이저 |
글로브 박스 | 장착되지 않음(참고: 글로브 박스가 작은 좌석으로 교체되므로 운전 구역에는 총 3개의 좌석이 있음) | 장착되지 않음(참고: 글로브 박스가 작은 좌석으로 교체되므로 운전 구역에는 총 3개의 좌석이 있음) |
페인팅 | 금속성 페인트 | 금속성 페인트 |
와이퍼 | 프론트 와이퍼만 해당(리어 와이퍼 제외) | 프론트 와이퍼만 해당(리어 와이퍼 제외) |
미터 | 주행 기록계 및 회전 속도계 | 주행 기록계 및 회전 속도계 |
리어 콤비네이션 램프 | 표준 리어 램프 | 표준 리어 램프 |
오디오-비전 시스템 | FM/AM 라디오 플레이어(MP3 포함 | DVD 플레이어(후진 이미지 기능이 있는 디스플레이 화면) |
히터 | 리어 히터 없음 프론트 디프로스터(front 디프로스터) | 리어 히터 없음 프론트 디프로스터(front 디프로스터) |
A/C | 프론트 및 리어 A/C | 프론트 및 리어 A/C |
리어 뷰 미러 | 전동식 리어 뷰 미러(크롬 도금) | 전동식 리어 뷰 미러(크롬 도금) |
하이 포지션 브레이크 램프 | S | S |
리어 접지 미러 | S | O |
DVD | S | O |
후진 레이더 | S | S |
참고: S는 표준 장비를 의미합니다. "O"는 선택 사항입니다 |
Kingstar Vehicle Company Limited는 2004년에 설립되었으며 그 이후로 자동차 수출 사업에 종사해 왔으며, 모든 직원들이 자동차 생산 및 수출 분야에서 풍부한 경험을 쌓고 있습니다.
공격적인 마케팅, 혁신적인 제품 디자인, 엄격한 품질 관리, 뛰어난 애프터 서비스에 의존하는 Kingstar는 중국 자동차 수출 분야에서 선도적인 전문 기업이 되었습니다.
킹스타는 중국 주요 자동차 제조업체의 공인 수출업자이다. 주요 사업 범위에는 자동차 생산, 마케팅 및 서비스가 포함됩니다. 여러 제조업체와의 기술 협력을 바탕으로 Kingstar 브랜드는 놀라운 성공을 거두면서 해외 시장에 진출했습니다.
주요 차량 범위에는 밴, 버스, 트럭, MPV, SUV, 해외 시장에서 적합하고 판매 가능한 픽업 및 EV(전기차)
또한 최종 시장의 수요에 따라 차량을 맞춤 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 고객의 브랜드 로고를 채택하여 OEM 서비스를 제공하고, 필요에 따라 기술 및 장비를 수정할 수 있습니다.
수입의 절감을 위해 시장에 SKD 및 CKD 부품을 공급할 수 있습니다. 나이지리아, 말레이시아, 짐바브웨 등 일부 국가에서는 중간 규모의 버스와 경차 조립라인이 개설되었습니다
전문적이고 부지런한 영업 팀과 기술 및 서비스 팀이 모든 고객에게 항상 서비스를 제공하고 있습니다. 지난 15년 동안 Kingstar는 90,000대 이상의 차량을 90여 개 국가 및 지역에 수출했으며 해외 파트너 및 고객과 견고하고 지속적인 비즈니스 관계를 형성했습니다.
Kingstar는 "고품질, 기술 혁신 및 서비스를 통해 뛰어난 제품을 제공하는" 철학을 고수함으로써 글로벌 자동차 시장에 지속적으로 초점을 맞출 것입니다. 모든 문의는 24시간 내에 답변해 드릴 것입니다.
1) 20년 이상 차량 수출에 관한 전문 직업
우리는 지난 20년 동안 80개 이상의 국가와 지역에 중국 차량을 수출해 왔습니다. 예를 들어 볼리비아, 페루, 나이지리아, 자메이카, 우크라이나, 러시아, 그루지야, 라트비아, 앙골라, 가나, 리비아, 예멘, 시리아, 사우디아라비아, 수리남, 불가리아, 가봉, 짐바브웨, 왈리스 & 푸투나, 쿠웨이트, 이라크, 니카라과, 파나마, 마다가스카르, 콩고, 이집트 불가리아, 키프로스, 온두라스, 가봉, 엘살바도르, 바레인, UAE, 미국, 과테말라, 바하마, 코스타리카, 에콰도르, 베네수엘라, 콜롬비아, 생 마르탱, , 몰타, 나미비아, 수단, 프랑스령 폴리네시아, 폴란드, 예멘, 유고슬라비아, 보츠와나, 필리핀, 말레이시아 등
경험이 많고 열심히 일하는 영업 팀이 해외 고객과 24시간 동안 비즈니스 관계를 지속하고 있습니다. 대부분의 직원은 15년 이상 Kingstar에서 일해 왔습니다.
2) 다양한 차량
미니 트럭, 경트럭, 중부하 트럭, 마이크로버스 등 다양한 종류의 차량이 있습니다. 미니 버스, 대형 버스, 픽업, SUV, MPV, EV 고객은 다양한 브랜드 및 제조업체가 있는 차량 유형에 대해 우리로부터 에이전시를 받을 수 있습니다. OEM 버전의 차량을 사용할 수 있습니다.
맞춤형 차량
또한 최종 시장의 수요에 따라 차량을 맞춤 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 고객의 브랜드 로고를 채택하여 OEM 서비스를 제공하고, 필요에 따라 기술 및 장비를 수정할 수 있습니다.
또한, 수입용 CBU 차량에 대해 매우 높은 세금 체계를 갖춘 시장에서도 SKD 및 CKD 차량 조립을 사용할 수 있습니다.
우리는 중국의 주요 자동차 제조업체와 장기적인 비즈니스 협력을 하고 있습니다. 우리는 그들과 주식과 기술 투자를 할 뿐만 아니라 연간 대량 구매 수량을 달성하므로 해외 딜러들에게 가장 경쟁력 있는 가격을 제공할 수 있습니다.
우리는 해양 화물을 절약하기 위해 같은 용기에 있는 다른 유형의 차량에 대한 배송을 준비할 수 있습니다. 중국 최초의 회사로서, 3대의 픽업트럭이나 6미터 길이의 4대의 경트럭을 40피트 높이의 컨테이너 하나에 적재했습니다. Ro-Ro 선박으로 운송하는 것은 남아메리카, 중동 및 아프리카의 대부분의 항에서 가능합니다.
7) 위탁되고 효율적인 애프터 서비스
고객 만족을 위해 포괄적인 서비스를 제공할 것입니다. 전문 기술 및 풀서비스에 대한 열정이 가득한 해외 서비스 팀은 고객의 차량이 양호한 작동 상태를 유지하도록 포괄적이고 고품질의 서비스를 고객에게 제공할 것입니다.
8) 고객과 좋은 비즈니스 관계를 유지하고 방문
우리는 해외 파트너 및 고객과 견고하고 오래 지속되는 비즈니스 관계를 유지하고 있습니다.
Kingstar 차량을 주문하려면 어떻게 해야 합니까?
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