Type: | Seamless |
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Technique: | Hot Rolled |
Material: | Carbon Steel |
Surface Treatment: | Honed/Smooth |
Usage: | Hydraulic/Automobile Pipe |
Section Shape: | Round |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
34CrMo4는 고온에서 높은 내구성과 크리프 강도를 가진 합금 구조용 강입니다. 이 엔진은 주로 차량 및 엔진의 변속기 부품과 같은 고부하에서 작동하는 실린더 제조 또는 구조 부품(터빈 - 발전기 로터, 스핀들, 중부하 구동축, 대형 섹션 부품, 기관차 견인 기어, 슈퍼차저 변속기 기어, 후방 축)에 사용됩니다. 부하가 큰 커넥팅 로드 및 스프링 클램프는 2000m 미만의 오일 천공 파이프 조인트 및 낚시 도구에도 사용할 수 있습니다. 하지만 용접 상태가 좋지 않으면 용접 전 예열, 용접 후 열 처리, 스트레스 제거 등이 필요합니다. 이 커닝은 일반적으로 퀜칭 및 템퍼링 후에 사용되며, 고빈도 및 중간 주파수 표면 채칭 또는 퀜칭 및 저온과 중온의 온도 템퍼링 후에 사용됩니다.
바깥 지름: 89mm-368mm
벽 두께: 4-18mm
길이: 5.8 - 12m
직선도: 편차 2mm/m 최대
배송 허용 시간: +/- 10%
기술 사양
해당 표준:
GB5310 | JIS | AISI/ASTM |
35크모 | SCM430(SCM2) | 4130 |
크기 공차:
길이 공차 | WT 공차 | 외경 공차 |
총 길이에 대해 100mm 이상 | 0.9mm | -1 / +1% |
화학적 구성:
C |
시 |
MN |
P |
S |
CR |
모 |
0.30 ~ 0.37 |
0.10 ~ 0.40 |
0.60 ~ 0.90 |
0.035 이하 |
0.035 이하 |
0.90 ~ 1.20 |
0.15 ~ 0.30 |
기계적 값:
등급 |
인장 강도 RM |
항복 강도 YS |
신장 A(%) |
34CrMo4 |
≥ 985(100) |
≥835(85) |
≥ 12 |
ISO 10893-10에 따른 UT 프로토콜
비파괴 제어: 누설 EN 10246-4
내부 가로 방향 결함 - 수준 심각도 F3
외부 가로 방향 결함 - 수준 심각도 F2
누설 플럭스 EN 10246-5
내부 종단 결함: 심각도 F3 수준
외부 세로 결함: 수준 심각도 F2
크기 제어: 미국 벽 두께 측정 기준 EN 10246-13
기계 테스트는 시뮬레이션된 열에서의 샘플에 대해 수행됩니다 치료
오일 온도가 880°C/30분으로 변하며 온도가 650°C/30분으로 변한다.
Mill 테스트 인증: EN 10204 3.1
검사: Bureau Veritas 허용
포장: 최대 2.5MT 번들, 보호 캡이 있는 파이프 엔드
보호: 외부/내부 코팅이 필요 없고, 물질을 보호해야 합니다
34CrMo4는 EN 10297-1 표준에서 흔히 사용되는 합금 소재이며 열 처리는 주로 정규화 또는 소둔 열처리입니다. 킹메탈 공급 34CrMo4 찾기 힘든 크기의 다양한 크기와 사양의 무봉제 강철 파이프. 당사는 많은 산업에 고압 강철 파이프와 강철 플레이트를 제공합니다.
핫 태그: 중국 en10297-1 34crmo4 가스 실린더 튜브, 34CrMo4 제조업체, 공급업체
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