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| 품질 | 원래 또는 애프터마켓 교체( 둘 다 있음) |
| 패키지 | 용지 상자 |
| MOQ | 1개 |
| 지불 | T/T, West Union Pay, MoneyGram |
| 배송 시간 | 3-8일 근무 후 지불 |
관련 제품 -
이 제품을 공급하는 것과 더불어, 우리는 또한 아래의 관련 제품을 공급합니다
| 실린더 키트 | KM3116 | 6 |
| 피스톤 본체 | 9Y3116 | 6 |
| 피스톤 핀 | 8N1608 | 6 |
| 리테이너, 피스톤 핀 | 7E5665 | 12 |
| 피스톤 링 세트 | 1W8922 | 6 |
| 실린더 라이너(2W6000) | 197-9322 | 6 |
| 씰 키트, 실린더 라이너 | 160-9874 | 6 |
| (좁은 베어링 설계 크랭크축) | |||||
| 크랭크축(7C4859) | 117-0456 | 1 | 캠축(S/No 90U, 91U, 92U, | 8N9245 | 1 |
| 씰, 오일 프론트(표준) | 142-5867 | 1 | 70V, 6TB, 2WB) | ||
| 씰, 리어 오일(표준) | 142-5868 | 1 | |||
| 캠축(S/7FB 없음, 5KJ) | 4W2430 | 1 | |||
| 메인 베어링(표준) | 217-0990 | 7 | |||
| 메인 베어링 (010?) | 217-0390/010 | 7 | 캠축(하이 리프트) | 100-7408 | 1 |
| 메인 베어링 (025?) | 4W5698 | 7 | |||
| 메인 베어링 (040?) | 217-0390/040 | 7 | 부싱, 캠축(130? 광폭) | 4N6658 | 1 |
| 메인 베어링 (050?) | 4W5699 | 7 | 부싱, 캠축(100? 광폭) | 4N0685 | 6 |
| Thust Washer | 253-1752 | 2 | |||
| 연료 시스템 | 부품 번호 | 수량 | |||
| 커넥팅 로드 베어링(표준) | 9Y9497 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (010?) | 9Y9497/010 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (025?) | 4W5702 | 6 | 밸브 서비스 그룹(PC 엔진) | 7N9843 | 6 |
| 커넥팅 로드 베어링 (040?) | 9Y9497/040 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (050?) | 4W5703 | 6 | 노즐, 연료 인젝터(3406C) | 130-5187 | 6 |
| 커넥팅 로드 부싱(직선) | 8N0705 | 6 | 연료 인젝터(직분사) | 100-7562 | 6 |
| (예전 스타일의 직선 로드 4N0390용) | 플런저 및 배럴, Inj 펌프 | 129-1351 | 6 | ||
| 커넥팅 로드 부싱(159? 나로우 테이퍼) | 8N0706 | 6 | 참고 - 일련 번호 및 장비 구성은 필요하지 않습니다 | ||
| (이전 스타일 6 도 테이퍼 로드 7N3229용) | |||||
| 연료 이송 펌프 | 1W1700 | 1 | |||
| 콘로드 어셈블리 (188? 넓은 테이퍼) | 8N1726 | 6 | 연료 공급 펌프 | 105-2508 | 1 |
| 커넥팅 로드 부싱 | 4P8495 | 6 | |||
| 볼트, 커넥팅 로드 | 6N8952 | 12 | 캠축, 연료 펌프 | 8N1122 | 1 |
| 너트, 커넥팅 로드 | 8L3441 | 12 | |||
| 예열 플러그 | 부품 번호 | 수량 | |||
| 크랭크축 및 관련 부품 | 부품 번호 | 수량 | |||
| (넓은 베어링 설계 크랭크축) | 예열 플러그, 12V | 3T8705 | 6 | ||
| 크랭크축 | 6I1453 | 1 | 예열 플러그, 24V | 3T8706 | 6 |
| 씰, 오일 프론트(표준) | 142-5867 | 1 | |||
| 씰, 리어 오일(표준) | 142-5868 | 1 | |||
| 윤활 시스템 | 부품 번호 | 수량 | |||
| 메인 베어링(표준) | 217-0990 | 7 | |||
| 메인 베어링 (010?) 메인 베어링 (025?) | 4W5492/0104W5698 | 77 | 오일 펌프 | 161-4111 | 1 |
| 메인 베어링 (040?) 메인 베어링 (050?) | 4W5492/0404W5699 | 77 | 오일 팬 | 7W5249 | 1 |
| Thust Washer | 253-1752 | 2 | |||
| 커넥팅 로드 베어링(표준) | 9Y7735 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (010?) | 9Y7735/010 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (025?) | 7E0558 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (040?) | 9Y7735/040 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 베어링 (050?) | 7E0559 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 | 7E5996 | 6 | |||
| 커넥팅 로드 부싱 | 4P8495 | 12 | |||
| 볼트, 커넥팅 로드 | 7E4195 | 12 |
| 개스킷 키트, 상부 | KMP-3406-K1 | 1 | 터보차저(트럭) | 9N0711 | 1 | |
| 개스킷 키트, 하부 | KMP-3406-K2 | 1 | 카트리지 | 4N5647 | 1 | |
| 개스킷, 실린더 헤드 | 6I3066 | 1 | ||||
| 심, 스페이서 플레이트 | 2W8128 | 1 | 터보차저(트럭) | 9L5918 | 1 | |
| 씰, 로커 커버(미터당) | 5P5678 | A/R | 카트리지 | 4N5647 | 1 | |
| 개스킷, 오일 팬 | 4N1151 | 1 | ||||
- 회사 프로필 -
KINGLAND는 순정 및 교체용 엔진 부품을 공급하는 전문 지식을 보유하고 있습니다. 이 제품은 교체 부품의 품질과 긴 수명을 통해 반영됩니다. 디젤 엔진 주요 부품에 초점을 맞춥니다. 인젝터, 연료 펌프, 센서(압력 센서, 속도 센서...), 피스톤, 피스톤 링, 라이너 키트, 메인 및 커넥팅 로드 베어링, 부싱, 개스킷 세트, 밸브 키트, 크랭크축 및 캠축, 실린더 헤드 및 블록, 워터 펌프, 오일 펌프 등. 따라서 디젤 엔진의 다른 작은 부품 또는 핵심 부품은 사용하지 않습니다.
교체 부품의 범위는 다음 모델에 적합합니다.
3054 3056 3064 3066 3114 3116 3126 3204 3206 3208 3406 3408 3412 3508 3512
C6.4 C6.6 C7 C11 C12 C15 C18
4B 3.3 NH220 ISB QSC 4B 3.9 NT855 ISC 6B 5.9K19 ISD QSL 6C 8.3K38 ISF QSM
L10 K50 M11 ISM QSX N14 QSB
403 404 1003 1004 1006 1103 1104 1106
4D95 SA6D102 S6D110 S4D130 S6D155 S4D95 SAA6D102 SA6D110 S6D140 SA6D155 6D95 4D105 SA6D114 SA6D140 S6D170 S6D170 S6D95 6D105 SAA6D114 SAA6D140 SA6D170 SA6D95 S6D105 6D125 SDA6D140 SA6D170E S4D102 S6D108 S6D125 SA12V140 NH220-C1 SAA41D02 SA6D108 SA6D125 SAA12V140 NTA8FF - 1 S6D102 SAA6D108 SAA6D125 S4D155
-주문 결제 일부 -
- 연락처 -
후베이 킹랜드 산업 주식회사
추가 사항: 1903호 Wuzhou Building, A Block 409, 파하 애비뉴, 장안 지구.
중국 후베이 성의 우한 시(우편 번호 430024)
디젤 엔진 3512/3516 연료 공급 펌프 162-3906 1623906과 같은 제품에 관심이 있다면 24시간 내에 제공해 드리겠습니다
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