장점: 내마모성, 공기 누출 없음, 타이어 압력에 대한 걱정 없음, 향후 빈번한 정비 비용 절감
단점: 무거운 자체 무게, 연료 소비, 낮은 충격 흡수 능력, 널리 사용되지 않음
3.솔리드 타이어는 시동 저항이 낮고 구조가 단순하며 편리한 사용 및 정비, 낮은 정비 작업량, 인플레이션이 필요하지 않으며 공기 누출 및 타이어 터짐 위험이 없습니다. 따라서 솔리드 타이어는 안전, 내구성, 펑크 방지, 파손 방지 및 경제성이 뛰어납니다. 솔리드 타이어가 양호합니다
솔리드 타이어는 팽창식 타이어(빈 타이어)에 해당하는 타이어 유형입니다. 타이어 본체는 단단하며 골격 때문에 코드가 필요하지 않으므로 내부 튜브 또는 밀폐 층이 필요하지 않습니다. 가장 먼저 장착된 타이어는 솔리드 타이어였습니다. 솔리드 타이어는 현재 저속 고부하 차량 또는 기계류는 물론 고정 위치 기계용에만 사용됩니다. 솔리드 타이어는 일반적으로 본드 타이어와 비접착식 타이어로 구분됩니다. 전자는 가장자리에 직접 가독이 있는 타이어를 지칭하고 후자는 가독이 되어 림에 고정된 타이어를 지칭합니다. 솔리드 타이어에는 형태를 기반으로 하는 두 가지 유형의 솔리드 타이어가 있습니다. 즉, 원통형 솔리드 타이어와 경사진 바닥형 솔리드 타이어가 사용됩니다. 이러한 타이어는 용도에 따라 정전기 방지, 전도성, 내화성, 고부하 솔리드 타이어, 친환경 및 트레이스형 솔리드 타이어 등으로 나눌 수 있습니다