제품 설명
BYD 프리게이트 07 2023 100KM 205KM 175KM 전기차
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2023 DM-I 100KM 럭셔리 모델 |
2023 DM-I 100KM 프리미엄 모델 |
2023 DM-I 100KM 플래그십 모델 |
2023 DM-I 205KM 프리미엄 모델 |
2023 DM-I 205KM 플래그십 모델 |
2023 DM-p 175KM 4륜 구동 플래그십 |
엔진: |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
(1.5L 터보차징 + 모터) |
전원 유형: |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
전송: |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
길이 × 폭 × 높이(mm): |
4820 * 1920 * 1750 |
4820 * 1920 * 1750 |
4820 * 1920 * 1750 |
4820 * 1920 * 1750 |
4820 * 1920 * 1750 |
4820 * 1920 * 1750 |
신체 구조: |
5도어 5인승 SUV |
5도어 5인승 SUV |
5도어 5인승 SUV |
5도어 5인승 SUV |
5도어 5인승 SUV |
5도어 5인승 SUV |
리스팅 연도: |
2022.12 |
2022.12 |
2022.12 |
2022.12 |
2022.12 |
2022.12 |
최고 속도(km/h): |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
180 |
공식 0 - 100km/h 가속 시간: |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8.9 |
8.9 |
4.7 |
WLTC 종합 연료 소비(L/100km): |
2.1 |
2.1 |
2.1 |
1.42 |
1.42 |
1.62 |
바디 파라미터 |
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차량 길이(mm): |
4820 |
4820 |
4820 |
4820 |
4820 |
4820 |
차량 폭(mm): |
1920년 |
1920년 |
1920년 |
1920년 |
1920년 |
1920년 |
차량 높이(mm): |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
1750 |
휠베이스(mm): |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
2820 |
준비 중량(kg): |
2047 |
2047 |
2047 |
2140 |
2140 |
2270 |
프론트 휠 베이스(mm): |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
리어 휠 베이스(mm): |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
1640 |
접근 각도(°): |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
19 |
이탈각(°): |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
신체 구조: |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
도어 수: |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
좌석 수: |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
탱크 용량(L): |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
엔진 |
|
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|
|
|
|
엔진 유형: |
BYD476ZQC |
BYD476ZQC |
BYD476ZQC |
BYD476ZQC |
BYD476ZQC |
BYD476ZQC |
변위 (L): |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
변위 (mL): |
1497 |
1497 |
1497 |
1497 |
1497 |
1497 |
접수 양식: |
터보차징 |
터보차징 |
터보차징 |
터보차징 |
터보차징 |
터보차징 |
실린더 배열 형태: |
직선(L자 모양) |
직선(L자 모양) |
직선(L자 모양) |
직선(L자 모양) |
직선(L자 모양) |
직선(L자 모양) |
실린더 수: |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
실린더당 밸브 수(숫자): |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
압축비: |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
밸브 장치: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
실린더 헤드 소재: |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
실린더 본체 재질: |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
알루미늄 합금 |
최대 마력(PS): |
139 |
139 |
139 |
139 |
139 |
139 |
최대 출력(kW/rpm): |
5200 10월 2일 |
5200 10월 2일 |
5200 10월 2일 |
5200 10월 2일 |
5200 10월 2일 |
5200 10월 2일 |
최대 토크(Nm/rpm): |
231/1350-4000 |
231/1350-4000 |
231/1350-4000 |
231/1350-4000 |
231/1350-4000 |
231/1350-4000 |
연료: |
가솔린 |
가솔린 |
가솔린 |
가솔린 |
가솔린 |
가솔린 |
연료 오일 레이블: |
92 |
92 |
92 |
92 |
92 |
92 |
오일 공급 모드: |
직접 주입 |
직접 주입 |
직접 주입 |
직접 주입 |
직접 주입 |
직접 주입 |
모터 |
|
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|
|
|
|
모터 유형: |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
영구 자석/동기 |
최대 모터 출력(kW): |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
295 |
모터의 최대 토크(Nm): |
316 |
316 |
316 |
316 |
316 |
656 |
프론트 모터의 최대 출력(kW): |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
프론트 모터의 최대 토크(Nm): |
316 |
316 |
316 |
316 |
316 |
316 |
후방 모터의 최대 출력(kW): |
- |
- |
- |
- |
- |
150 |
리어 모터의 최대 토크(Nm): |
- |
- |
- |
- |
- |
340 |
배터리 |
|
|
|
|
|
|
NEDC PURE 전기 범위(km): |
100 |
100 |
100 |
205 |
205 |
175 |
WLTC 전기 범위(km): |
82 |
82 |
82 |
170 |
170 |
150 |
배터리 전력(kWh): |
18.3kWh |
18.3kWh |
18.3kWh |
36.8kWh |
36.8kWh |
36.8kWh |
전력 소비량(100km/kWh): |
21.5 |
21.5 |
21.5 |
22.1 |
22.1 |
22.8 |
배터리 유형: |
리튬 이온 인산염 배터리 |
리튬 이온 인산염 배터리 |
리튬 이온 인산염 배터리 |
리튬 이온 인산염 배터리 |
리튬 이온 인산염 배터리 |
리튬 이온 인산염 배터리 |
충전 |
|
|
|
|
|
|
80%의 빠른 충전 전력 시간: |
0.37 시간 |
0.37 시간 |
0.37 시간 |
0.33 H. |
0.33 H. |
0.33 H. |
변속 장치 |
|
|
|
|
|
|
전송 유형: |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
전송 이름: |
전자식 무단 변속기 |
전자식 무단 변속기 |
전자식 무단 변속기 |
전자식 무단 변속기 |
전자식 무단 변속기 |
전자식 무단 변속기 |
주행 모드: |
프론트 드라이브 |
프론트 드라이브 |
프론트 드라이브 |
프론트 드라이브 |
프론트 드라이브 |
프론트 4륜 구동 |
4륜 구동 모드: |
- |
- |
- |
- |
- |
전기 4륜 구동 |
차체 구조: |
베어링 유형 |
베어링 유형 |
베어링 유형 |
베어링 유형 |
베어링 유형 |
베어링 유형 |
전원 유형: |
전기 동력 보조 장치 |
전기 동력 보조 장치 |
전기 동력 보조 장치 |
전기 동력 보조 장치 |
전기 동력 보조 장치 |
전기 동력 보조 장치 |
프론트 서스펜션 유형: |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형: |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
멀티 링크 독립 서스펜션 |
휠 제동 |
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|
|
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프론트 브레이크 유형: |
환기가 되는 디스크 유형 |
환기가 되는 디스크 유형 |
환기가 되는 디스크 유형 |
환기가 되는 디스크 유형 |
환기가 되는 디스크 유형 |
환기가 되는 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형: |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
디스크 유형 |
주차 브레이크 유형: |
전자주차장 |
전자주차장 |
전자주차장 |
전자주차장 |
전자주차장 |
전자주차장 |
프론트 타이어 사양: |
235/55 R19 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
리어 타이어 사양: |
235/55 R19 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
245/50 R20 |
스페어 타이어: |
타이어 수리 공구만 해당 |
타이어 수리 공구만 해당 |
타이어 수리 공구만 해당 |
타이어 수리 공구만 해당 |
타이어 수리 공구만 해당 |
타이어 수리 공구만 해당 |
보안 구성 |
|
|
|
|
|
|
메인/조수석 에어백: |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
헤드 에어백(에어 커튼): |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
사이드 에어백: |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
유아용 시트 인터페이스: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
타이어 공기압 모니터링 장치: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
안전 벨트 미착용 경고: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
엔진 도난 방지 잠금: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
차량 중앙 제어 잠금 장치: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
리모컨 키: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
피곤한 운전 팁: |
- |
- |
(예) |
- |
(예) |
(예) |
제어 구성 |
|
|
|
|
|
|
ABS 안티 브레이크: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) : |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
브레이크 보조 장치(EBA/BAS/BA 등) : |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS 등) : |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
차체 스태빌리티 컨트롤(ESP/ESC 등) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
오르막 보조: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
가파른 경사면에서 완만한 하강: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
자동 주차: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
평행 보조: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
차선 이탈 경고 시스템: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
가변 서스펜션: |
부드럽고 딱딱한 조절 |
부드럽고 딱딱한 조절 |
부드럽고 딱딱한 조절 |
부드럽고 딱딱한 조절 |
부드럽고 딱딱한 조절 |
부드럽고 딱딱한 조절 |
액티브 브레이크: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
외부 구성 |
|
|
|
|
|
|
파노라마 채광창: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
알루미늄 합금 림: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
러기지 랙: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
원격 부팅: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
전동 백업 박스: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
내부 구성 |
|
|
|
|
|
|
가죽 스티어링 휠: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
스티어링 휠 조정: |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
다기능 스티어링 휠: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
주차 레이더: |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
파노라마 카메라: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
자동 주차: |
- |
- |
(예) |
- |
(예) |
(예) |
어댑티브 크루즈: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
키리스 엔트리: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
키리스 시동: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
운전 컴퓨터 디스플레이 화면: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
전체 LCD 대시보드: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
HUD 헤더 디지털 디스플레이: |
- |
- |
(예) |
- |
(예) |
(예) |
내장 타코그래프: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
휴대폰 무선 충전 기능: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
시트 구성 |
|
|
|
|
|
|
시트 소재: |
모조 가죽 |
모조 가죽 |
모조 가죽 |
모조 가죽 |
모조 가죽 |
모조 가죽 |
시트 높이 조절: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
메인/조수석 시트 전동식 조절: |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
주(예)/보조(예) |
허리 지지대 조정: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
메인/보조 시트 메모리: |
- |
주(예)/보조 - |
주(예)/보조 - |
주(예)/보조 - |
주(예)/보조 - |
주(예)/보조 - |
시트 난방: |
- |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
시트 환기: |
- |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
전/후 - |
2열 뒤로 각도 조정: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
뒷좌석을 앉는 방법: |
비례 녹다운 |
비례 녹다운 |
비례 녹다운 |
비례 녹다운 |
비례 녹다운 |
비례 녹다운 |
중앙 핸드레일: |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
리어 컵 홀더: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
멀티미디어 구성 |
|
|
|
|
|
|
Wi-Fi 핫스팟: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
차량 내비게이션 시스템: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
블루투스/자동차 전화: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
중앙 제어 컬러 화면: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
중앙 제어 화면 크기: |
15.6인치 |
15.6인치 |
15.6인치 |
15.6인치 |
15.6인치 |
15.6인치 |
음성 컨트롤 시스템: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
도로 구조 전화: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
오디오 브랜드: |
- |
- |
Dynaudio Dana |
- |
Dynaudio Dana |
Dynaudio Dana |
외부 오디오 소스 인터페이스(AUX/USB 등) : |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
스피커 수: |
8 경음기 |
11 경적 |
12 경음기 |
11 경적 |
12 경음기 |
12 경음기 |
조명 장비 구성 |
|
|
|
|
|
|
주변 조명 램프: |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
하이 빔: |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
주간 주행등: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
헤드램프 높이 조정 가능: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
자동 헤드램프: |
(예) |
(예) |
(예) |
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근거리 및 원거리 조명 간 자동 전환: |
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(예) |
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(예) |
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실내 조명: |
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- |
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색상 변화 분위기 램프: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
글라스/리어 뷰 미러 |
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전동 윈도우: |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
전(예)/후(예) |
키 리프트 윈도우 1개: |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
윈도우의 클램핑 방지 손 기능: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
다층 방음 유리: |
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(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
리어 프라이버시 글라스: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
전동식 백미러: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
후사경 난방: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
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(예) |
후사경 전동 접이식: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
후사경 자동 눈부심 방지: |
- |
내부(예)/외부 - |
내부(예)/외부 - |
내부(예)/외부 - |
내부(예)/외부 - |
내부(예)/외부 - |
후사경 메모리: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
바이저 메이크업 미러: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
레인 센싱 와이퍼: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
리어 윈드실드 와이퍼: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
에어컨/냉장고 |
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에어컨 컨트롤 모드: |
자동(예) |
자동(예) |
자동(예) |
자동(예) |
자동(예) |
자동(예) |
리어 독립 에어컨: |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
후면 공기 배출구: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
온도 파티션 제어: |
두 구역 |
두 구역 |
두 구역 |
두 구역 |
두 구역 |
두 구역 |
PM2.5 차량용 필터 장치: |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
차량용 공기 청정기: |
- |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
(예) |
회사 프로필
포장 및 배송
FAQ
어떤 종류의 지불 조건을 수용할 수 있습니까?
A: T/T 및 물론 현금 등을 포함한 지불 조건을 융통성 있게 사용할 수 있습니다
2.공급도 할 수 있을까요?
완벽한 애프터 서비스. 지금까지 우리는 광범위한 판매 네트워크를 통해 최고의 EV 브랜드와 안정적인 협력을 구축했습니다.
3.왜 우리를 선택할까요?
1) 가격 경쟁력 있는 WER은 많은 브랜드 제조업체와 긴밀한 협력을 바탕으로 많은 차량을 구매함으로써 고객에게 매우 좋은 가격을 제공할 수 있게 되었습니다.
2) 안정적인 공급망은 브랜드 공장 및 독점 생산 라인과 긴밀한 협력을 통해 차량을 조립하고, 독점 공급망을 통해 풍부한 가용 차량을 보장합니다.
3) 지속적인 빠른 배송 안정적인 공급망을 보유하고 있으며, 배송 회사를 직접 예약하여 최고의 화물을 받고 최고의 고객 배송 시간을 약속할 수 있습니다.
4) 완벽한 애프터 서비스 고객이 직면한 문제를 해결하고 고객이 전기차에 사용할 부품을 단시간에 구매할 수 있도록 도와주는 전문 애프터 서비스 팀이 있습니다.
해외 시장의 딜러를 위한 지원 정책은 무엇입니까?
A: 해외 딜러를 위한 마케팅, 광고 및 브랜드 교육을 실시하고 있습니다. 해당 지역에 따라 지역 대리점을 설정하여 장기적인 협력을 할 수 있습니다.