비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 KT29/30G 시리즈 디젤 엔진은 높은 전력 수요를 충족하기 위해 우리 회사에서 독자적으로 개발한 제품입니다. 높은 부스트, 초저온 기술이 채택되었습니다. 이중 펌프, 도블형 기계식 코olling, 효율적인 냉각 특성 제품 품질은 안정적이고 신뢰할 수 있으며, 환경 친화적이고 충분한 전력, 경제적인 효율성을 제공할 수 있고, 산업 디자인도 매우 훌륭하며, 현재 발전 및 특수 장비 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 전원 벨이 600kW에서 840kw까지 울렸습니다.
Δ 주요 개선 사항
모든 연결부에 대한 가스켓이 개선되어 엔진 안정성이 향상됩니다.
2개의 대칭형 워터 펌프와 2개의 오일 대칭형 펌프를 채택하여 냉각 및 윤활 기능을 높이고, 물 탱크의 양을 줄이며, 서로 다른 대기 온도 지역에서 엔진이 잘 작동하도록 합니다.
누출 방지의 측면에서 구조를 개선하고 누출 가능성을 줄이기 위해 투피스 배기 파이프를 사용했습니다. 흡기 매니폴드가 철 주물 구조로 변경되었습니다.
연료 라인 재설계, 외부 배관, 공기 필터, 보호대 및 차폐의 최적화된 배관으로 엔진이 우수한 산업 설계에 표시되도록 합니다.
분리된 커넥팅 로드를 채택하면 서비스 및 유지 보수가 더 쉬워집니다.
오프로드 장비에 대한 중국 II의 배기가스 배출 표준을 충족하도록 업데이트되었습니다.
| Kate Power 엔진 사양서 KT30G 시리즈 | ||||
| 엔진 모델 | KT30G1020TLD | KT30G1115TLD | KT30G1200TLD | KT30G1270TLD |
| 엔진 성능 | ||||
| 1500rpm에서 공급 출력(kW | 675 | 738 | 790 | 840 |
| 1,500rpm에서 대기 전력(kW | 750 | 820 | 880 | 935 |
| 1,800rpm에서 주동력(kW | 750 | 820 | 880 | 935 |
| 대기 전력(kW) @ 1,800rpm | 825 | 900 | 968 | 1028 |
| 공회전 속도(rpm) | 700 ± 50 | |||
| 엔진 사양 | ||||
| 실린더 수 | 12 | |||
| 실린더 배열 | V-라인 | |||
| 주기 | 4행정 | |||
| 연소 시스템 | 직접 분사, 밸브 2개 | 직접 분사, 밸브 4개 | ||
| 냉각 시스템 | 수냉식 | |||
| 흡인 | 터보차징 및 공랭식 인터쿨링 | |||
| 보어 x 행정(mm x mm) | 138 x 168 | |||
| 배기량(리터) | 30.1 | |||
| 압축비 | 17.6:1 | |||
| 회전 방향 | 시계 반대 방향으로, 플라이휠에서 본 모습 | |||
| 점화 순서 | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | |||
| 속도 조절기 | 전자식 | |||
| 조절기 규정(%) | ≤ 5% | |||
| 연료 소비(g/kW.h) | 218 이하 | |||
| 오일 팬 용량(L) | 65 | |||
| 냉각수 용량(L) | 151 | |||
| 시작 모드 | 전기 시동 | |||
| 스타터 모터 | DC24V | |||
| 교류 발전기(Dynamo) 출력 | DC24V | |||
| 플라이휠 하우징 크기 | SAE #0 | |||
| 플라이휠 크기 | SAE #18 | |||
| 치수 LxWxH(mm) | 2000 x 1300 x 1800 | 2015 x 1500 x 1800 | ||
| 건조 중량(kg) | 2500 ± 50 | 2650 ± 50 | ||
| 모든 데이터가 5% 내에 인증되었습니다 | ||||
| 모든 데이터는 예고 없이 변경될 수 있습니다. 죄송합니다. | ||||
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