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금속 시트 볼 밸브는 최대 540ºC(차체 및 트림 소재에 따라 높을 수 있음) 또는 내마모성을 고려하여 제작되었습니다. Relia 금속 시트 볼 밸브는 누출( 비누전 밀봉) 현상이 없습니다. 금속이 장착된 볼 밸브는 금속이 있는 시트와 볼로 제조되므로 금속과 금속이 연결된 볼 밸브라고도 합니다.
금속 시트 볼 밸브의 경우 시트 링과 볼이 정밀하게 가공되어 고속 산소 연료(HVOF) 코팅 공정으로 코팅되고 볼에 맞춰 래핑된 후 버블이 없는 성능을 위해 포지티브 씰을 만듭니다. Kamroo Metal Seated 트러니언 볼 밸브는 뛰어난 부식 및 마모 저항, 엄격한 차단, 부드러운 제어, 낮은 토크, 넓은 온도 및 압력 범위, 압력 하의 안정성 등 여러 가지 장점을 가지고 있습니다. 금속 시트 볼 밸브는 가장 험한 작업에서도 뛰어난 탈루성 배기 가스 배출 성능과 낮은 작동 토오크를 제공하여 긴 사용 수명을 제공합니다.
금속 시트 볼 밸브 누출 없음
시트와 차체 사이의 씰링은 O-링입니다. 온도가 150°C 미만이고 누수가 없는 온도용으로 설계되었습니다. 이 설계는 가스 압축 프로젝트 등용입니다.
누출 비율
누출 없음 사용 가능(ANSI/FCI 70-2 Class V 차단, Class VI보다 훨씬 높은 수준).
유형:
금속 장착 트러니언 볼 밸브 및 금속 장착 플로팅 볼 밸브
금속 장착 트러니언 장착 볼 밸브는 분할 바디 , 트러니언 장착 볼 밸브이며, 스프링 장착 시트와 캐비티 릴리프가 있으며 이중 차단 및 블리딩 기능을 제공합니다.
금속 장착 플로팅 볼 밸브는 높은 온도의 작동 조건을 위해 제로 누출 상태로 되어 있습니다. 또한 크롬 카르바이드, 텅스텐 카바이드 또는 스텔라이트의 단단한 표면 물질이 있는 좌석도 사용할 수 있습니다. 모든 Relia 플로팅 볼 밸브는 정전기 방지 설계 및 자동 차체 캐비티 릴리프입니다.
고온 위생용 볼 밸브의 밸브 플레이트와 밸브 시트의 씰링 표면은 사선 형태의 원뿔형 구조물이며, 밸브 플레이트의 기울어진 콘 표면에 용접된 온도 및 부식 방지 합금 소재가 사용됩니다. 이러한 특수 합금을 사용하면 부식성 화학 물질과 연마성 매체로 인한 일상적인 마모와 파손을 견딜 수 있습니다.
조절 링 압력 플레이트 사이에 고정된 스프링은 압력 플레이트의 조절 볼트와 함께 조립됩니다. 이 구조는 슬리브와 밸브 본체 사이의 허용 오차 영역 및 시스템 고압에서 나오는 밸브 스템의 탄성 변형을 효과적으로 보상합니다. 이 구성 요소는 양방향 교환식 중간 운송 과정에서 밸브의 밀봉 문제를 해결합니다.
고온 볼 밸브는 T자 모양의 부드러운 다층 스테인리스 스틸 시트를 사용하여 밀봉 링을 형성합니다. 이러한 추가 스테인리스 스틸 층은 밸브 플레이트와 시트가 고온에도 불구하고 적절한 씰링을 통해 작동하고 작동할 수 있게 해줍니다.
금속 재질의 하드 씰링과 부드러운 씰링의 두 가지 장점을 가지고 있습니다. 저온 또는 고온 환경 등 어떤 상황에서도 밀봉 성능이 제로 누출됩니다. 실험은 양의 유동 상태(매체의 흐름 방향이 버터플라이 플레이트의 회전 방향과 같음)에서 실 표면 압력은 변속기의 토크와 밸브 플레이트에 작용하는 중압의 영향에 의해 생성된다는 것을 시사합니다. 양의 중간 압력이 증가하면 밸브 플레이트 기울임 원뿔 표면과 밸브 시트 밀봉 표면 사이의 압착이 더 엄격할수록 씰링 효과가 더 높아집니다. 기본적으로 주변 온도가 증가하면 밸브 플레이트에 작용하는 토크는 더 엄격해지고 더 엄격한 실이 생성됩니다.
역전류 조건에서는 고온 볼 밸브의 밸브 플레이트와 밸브 시트 사이의 씰이 변속기의 토크에 의해 생성되어 밸브 플레이트를 밸브 시트 쪽으로 누릅니다. 역방향 중간 압력이 증가하면 밸브 플레이트와 밸브 시트 사이에 작용하는 양압이 중간 압력 강도보다 작을 때 부하 후에 저장된 조절 링의 스프링 변형은 밸브 플레이트와 밸브 시트 씰링 표면 사이의 엄격한 압력을 보상할 수 있습니다.
자재 사양
| 항목 | 파트 이름 | ASTM | DIN | ||
| 탄소강 | 스테인리스 스틸 | 탄소강 | 스테인리스 스틸 | ||
| 1 | 바디 | A216 WCC/A352 LCC | A351 CF8M | 1.0619 / 1.6220 | 1.4408 |
| 2 | 볼 | A182 F316+CR-카바이드 | 1.4401+Cr-Carbide | ||
| 3 | 시트 | A182 F316+CR-카바이드 | 1.4401+Cr-Carbide | ||
| 4 | 스템 | XM-19 | XM-19 | ||
| 5 | 스템 포장 | 흑연 | 흑연 | ||
| 6 | 차체 씰 1 | 흑연 | 흑연 | ||
| 7 | 차체 씰 1 | 흑연 | 흑연 | ||
| 8 | 스프링 시트 | 인코넬 X 750 | 인코넬 X 750 | ||
