판매 후 서비스: | 24시간 온라인 서비스 |
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보증: | 24시간 온라인 서비스 |
연료: | 디젤 |
본체 재질: | 강철 |
인증: | ISO9001 |
운송 패키지: | Carton |
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기계적 고장
일반적인 고장은 기계적 고장 및 회로 고장을 포함합니다. 기계적 고장에는 인젝터 스풀 고착, 인젝터 막힘 및 누출이 포함됩니다. 인젝터에서 위의 고장이 발생하면 기계적 작동이 실패하여 엔진의 정상 작동에 영향을 미치며, 때로는 심각한 엔진 고장이 발생할 수도 있습니다.
인젝터 니들 밸브가 멈춤
인젝터 작업은 엔진 컨트롤 유닛 신호에 의해 실행되며, 흡입을 생성하기 위해 인젝터 솔레노이드 코일에 전원이 공급되어 인젝터 니들 밸브의 작동이 유도됩니다. 니들 밸브와 밸브 시트 사이의 간격이 잔류 끈적이는 물질에 의해 막혔기 때문에, 엄격한 니들 밸브 동작을 정상적으로 열 수 없으므로 정상적인 연료 주입에 영향을 줍니다.
인젝터 니들 밸브 고착 고장 후, 엔진 시동이 걸리지 않거나 공회전 속도가 불안정하거나 가속 상태가 불량하거나 기타 증상이 나타납니다. 인젝터가 멈추는 주된 이유는 저품질 가솔린을 사용하는 것입니다. 왜냐하면, 품질이 불량한 가솔린의 파라핀 및 껌이 인젝터 니들 밸브를 멈추게 하기 때문입니다.
인젝터 막힘
인젝터 막힘 고장은 인젝터 내부 막힘 및 인젝터 헤드 외부 막힘으로 나눌 수 있습니다. 인젝터 내부 막힘은 주로 가솔린이 불순물과 섞이고 인젝터 내부 니들 밸브 이동 갭을 막는 이물질로 인해 발생합니다. 따라서 인젝터의 기계적 동작이 비정상적입니다. 인젝터 막힘 문제가 발생할 경우, 엔진은 시동이 잘 걸리지 않거나 공회전 속도가 불안정하거나 가속 상태가 불량하거나 기타 증상이 나타날 수 있으며, 엔진이 심하게 흔들리고 관련 기계적 구성 요소가 비정상적으로 마모될 경우 상황이 심각해집니다.
인젝터 누출
인젝터 누출 고장은 일반적으로 내부 누출 및 외부 누출의 두 가지 경우로 구분됩니다. 인젝터 내부 누출은 주로 사용 중인 조기 마모로 인해 시스템 압력 작동 하에서 흡기 매니폴드로 연료가 계속 누출됩니다. 인젝터 외부 누출은 대부분 인젝터와 연료 레일 연결부에서 발생하며, 대부분 씰링 표면의 씰링은 작동하지 않습니다. 흡기 매니폴드 외부에서 가솔린이 누출되면 실린더 블록에 오일 방울이 맺혀 엔진 컴파트먼트에서 열이 증발하게 되며, 전기 스파크가 발생하면 언제든 화재가 발생할 수 있습니다. 그 결과는 매우 심각합니다. 인젝터에서 내부 누출이 발생할 경우 인젝터가 분사되어 연료가 분사되지 않습니다. 연료 분화가 좋지 않아 엔진이 불균일하게 가동되고, 혼합물이 완전히 연소되지 않으며, 배기 파이프의 검은 연기가 발생합니다. 차량의 연료 소비량이 크게 증가합니다. 외부 누출 고장 후 인젝터가 발생하면 엔진 시동 곤란, 공회전 중지, 전력 손실, 연료 소비 증가, 작동 천명, 가속 불량 및 기타 고장이 발생합니다. 또한 인젝터 및 흡기 파이프 연결부의 씰링 표면이 손상되면 흡기 시스템에서 누출이 발생하여 추가적인 공기가 엔진 연소실로 들어가 혼합물이 희박하게 되고 엔진이 비정상적으로 작동합니다.
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Jinan Carman International Trade Co., Ltd.는 2013년에 설립되었습니다. 이 회사의 주요 비즈니스는 러시아, 유럽 및 동남아시아 시장에 트럭 부품을 수출하는 것입니다. 샤크만, 시노터크, FAW weichai Cummins ZF, Cummins XCMG LGMG JCB.DCEC, isuzu caterbiller.Komatsu Yanmar 예비 부품 등. 이 회사는 Jinan에 2,000평방미터 규모의 자체 창고를 보유하고 있으며 규모가 큽니다 재고 및 물품을 빠르게 수거하고 배송할 수 있는 능력. 우리의 주요 비즈니스는 SINOTRUK, shacman, FAW, Cummins와 모든 종류의 건설 기계 부속품입니다. 우리는 항상 제품의 질을 핵심으로 지키고, 고객에게 서비스를 제공합니다. 전 세계의 친구들과 더 잘 소통하고, 이 커뮤니케이션을 통해 양측의 문화적 교류와 경제적 교류를 촉진할 수 있기를 바랍니다.
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