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| Emgrand 2023 4세대 챔피언 1.5L CVT Luxury Edition | Emgrand 2023 4세대 챔피언 1.5L CVT Luxury Edition | Emgrand 2023 4세대 챔피언 1.5L CVT 대표 모델 | |
| 기본 정보 | |||
| 공식 가이드 가격 | 78900 | 83900 | 88900 |
| 제조업체 | Geely Automobile | Geely Automobile | Geely Automobile |
| 수준 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
| 에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 리스팅 시간 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| 엔진 | 1.5L 127마력 L4 | 1.5L 127마력 L4 | 1.5L 127마력 L4 |
| 최대 출력(kW) | 93(127P) | 93(127P) | 93(127P) |
| 최대 토크(N.m) | 152 | 152 | 152 |
| 변속기 | CVT 연속 가변 변속기 | CVT 연속 가변 변속기 | CVT 연속 가변 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4638x1820x1460 | 4638x1820x1460 | 4638x1820x1460 |
| 차체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(km/h) | 175 | 175 | 175 |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 5.82 | 5.82 | 5.82 |
| 차량 보증 기간 | 4년 또는 150,000km | 4년 또는 150,000km | 4년 또는 150,000km |
| 바디 | |||
| 휠베이스(mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1549 | 1549 | 1549 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1551 | 1551 | 1551 |
| 차체 구조 | 3개의 박스 카 | 3개의 박스 카 | 3개의 박스 카 |
| 자동차 도어 수 | 4 | 4 | 4 |
| 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 공간(수) | 5 | 5 | 5 |
| 연석 중량(kg) | 1265 | 1265 | 1265 |
| 최대 하중 질량(kg) | 1665 | 1665 | 1665 |
| 연료 탱크 용량(L) | 53 | 53 | 53 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 500 | 500 | 500 |
| 바람 항력계수(CD) | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | BHE15 - AFD | BHE15 - AFD | BHE15 - AFD |
| 배기량(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| 변위 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡기 형태 | 자연 흡기 | 자연 흡기 | 자연 흡기 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 |
| 밸브 분배 메커니즘 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 127 | 127 | 127 |
| 최대 출력(kW) | 93 | 93 | 93 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 6300 | 6300 | 6300 |
| 최대 토크(N m) | 152 | 152 | 152 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| 엔진별 기술 | DVVT | DVVT | DVVT |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 등급 | 92# | 92# | 92# |
| 연료 공급 방법 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 | 실린더에서 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 본체 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 변속기 | |||
| 변속기 설명 | CVT 연속 가변 변속기 | CVT 연속 가변 변속기 | CVT 연속 가변 변속기 |
| 기어 수 | 지속적으로 속도 조절 | 지속적으로 속도 조절 | 지속적으로 속도 조절 |
| 전송 유형 | 연속 가변 변속기(CVT) | 연속 가변 변속기(CVT) | 연속 가변 변속기(CVT) |
| 섀시/스티어링 | |||
| 운전 방법 | 프론트 휠 드라이브 | 프론트 휠 드라이브 | 프론트 휠 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 양식 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 종방향 암 토션 빔 무비독립형 서스펜션 | 종방향 암 토션 빔 무비독립형 서스펜션 | 종방향 암 토션 빔 무비독립형 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 차량 구조 | 하중 베어링 유형 | 하중 베어링 유형 | 하중 베어링 유형 |
| 휠/브레이크 | |||
| 프론트 브레이크 유형 | 통기성 디스크 | 통기성 디스크 | 통기성 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 유형 | 솔리드 디스크 유형 | 솔리드 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 및 치수 | 555R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 리어 타이어 사양 및 치수 | 555R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 |
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