Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 25T |
Certification: | ISO9001, CCC |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
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제품 사양 | |
모델 번호 | LAT9402GRY |
총 무게 | 35, 000kg |
정격 부하 | 25, 000kg |
Tare Weight(영점 조절 | 10000kg |
볼륨 | 40M3 |
컴파트먼트 번호 및 밸브 | 적재 및 하역 밸브, 적재 및 하역 펌프가 있는 5개의 분리된 격실. |
휠 베이스 | 6910 + 1310(mm) |
타이어 사양 | 11.00R20-18PR 12R22.5-18PR |
타이어 번호 | 12 |
액슬 브랜드 | FUWA(BPW 옵션) |
액슬 수 | 3 |
차축-부하 | 24, 000kg |
킹 핀 | 50# / 90# |
랜딩 다리 | 28톤 |
리프 스프링 조각 | 10(8) |
서스펜션 | 독립형 스탬핑 강철 강체 서스펜션(또는 에어 서스펜션) |
출발 각도 | 13.6 |
프론트/리어 오버행 | 2, 270mm |
외부 치수(mm) | 13000X2500X3700 (LxWxH) |
(내부) 탱크 셸 치수 (mm) | 12800 × 2230 × 2050 (LxWxH) |
메인 빔의 재질 | Q345B 망간 플레이트, 자동 침수 아크 용접 |
브레이크 시스템 | 이중 라인 브레이크 시스템/ABS |
브레이크 공기 챔버 | 4개의 이중 챔버 |
전기 | 24V 7가지 방식(7선 하니스) |
사용 | 화물운반용 부품은 탱크 스타일로 설계되어 의 운송에 적합합니다 가연성 액체 제품 |
특징 |
높은 운송 효율성으로 공정 중 제품이 악화되지 않도록 합니다 운송, 포장재 비용 절감을 위한 운송 수단. 가스화 침대, 흡기 제어 시스템, 추진력 제어 시스템 장착 파이프라인에 방해가 되지 않도록 합니다. 탱크 벌바와 수평 현각각 방전이 속도를 보장하는 소재 휴식 각도보다 큽니다. 디젤 엔진(공기 압축기 장치), 압축 공기 제공 |
기타 사양 | 탱크 셸의 밀봉 헤드는 토크와 타원일 수 있으며 내부 파동 방지 플레이트일 수 있습니다 설치되어 있습니다. 열 보존 조직은 을 사용하여 단일 층 절연재를 채택합니다 두꺼운 유리 섬유 압축, 양호한 유무 및 가벼운 무게. 내부 파트는 할 수 있습니다 단일 레이어 또는 이중 레이어가 될 수 있습니다 |
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