• 2023년 중 재구매 비율이 가장 높은 Low Bed Semi-Trailer
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2023년 중 재구매 비율이 가장 높은 Low Bed Semi-Trailer

Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 100t
Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
Wheel Base: 9000-10000mm
Tread: 1820mm
Grade: Heavy Duty

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2011

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장 & 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
LAT9190TDP
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Shape
Flatbed
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Steel
Condition
New
색상 및 로고
고객의 요구 사항
액슬 브랜드
푸와(BPW 선택 사항)
킹 핀
2" 및 3.5" 교체 가능한 킹 핀
타이어 크기
11.00r20/12r22.5
운송 패키지
as Per Customer′s Needs
사양
as customized
등록상표
AOTONG
원산지
China
세관코드
8716319000
생산 능력
260 Units/Month

제품 설명


회사 프로필
Low Bed Semi-Trailer with The Highest Re-Purchase Rates in 2023
제품 상세 정보

모델

LAT9400XXY

크기

(12500-13000) * 2500 * 1500(mm)

사이드 보드 높이

1800-2500mm(선택 사항

페이로드

50000KG

메인 빔

중부하 작업용 I 빔

크로스 빔

160mm

플레이트

플레이트 또는 평판도 점검

측면 도어 또는 리어 도어 옵션

차축

3성급 13톤 용량 (브랜드 옵션)

서스펜션

기계식 서스펜션(에어 서스펜션 선택사양)

리프 스프링

10pcs

타이어

12R22.5 12pcs (다른 크기 선택 사항)

9.00 - 22.5 12pcs  (기타 크기 선택 사항)

킨핀

2''/3.5' ' 볼트 유형

랜딩 기어

28t 2단 속도

트위스트 잠금 장치

선택 사항


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고객 방문:

Low Bed Semi-Trailer with The Highest Re-Purchase Rates in 2023
포장:

Low Bed Semi-Trailer with The Highest Re-Purchase Rates in 2023Low Bed Semi-Trailer with The Highest Re-Purchase Rates in 2023
FAQ
Q1. 당신은 공장입니까, 아니면 무역 회사입니까?
우리는 세미 트레일러 및 탱커 트레일러 제조 분야의 특수 공장입니다. 그래서 우리는 당신이 무엇을 찾고 있는지 정확히 알고 있습니다. 언제든 시설 및 생산 라인을 방문할 수 있습니다.

2분기 특별한 디자인과 사양을 받아들일 수 있을까요?
물론이야 물론이야. 모든 고객이 교통 규정이 다른 지역에 있다는 것을 알고 있기 때문에 전문 엔지니어가 할 것입니다
고객의 특별한 요구 사항에 따라 설계와 교육을 잘 받은 직원이 생산하게 됩니다. 예: 특수 크기, 특수 구조 또는 OEM 등

3분기 재고 있습니까?
예, 긴급 주문을 위해 창고에 재고가 몇 개 있습니다. 하지만 주요 디자인은 이미 완성되었습니다. 단, 타이어, 차축, 스티커, 도장 등 일부 예비 부품만 교체할 수 있습니다

4분기 품질을 어떻게 관리합니까?
우리는 원재료, 생산 공정, 완제품을 포함한 모든 공정 검사 및 품질 관리 표준을 수립했습니다. 고급 장비 및 표준 검사 프로세스로 품질 보장

Q5. 해외 애프터세일즈 서비스를 이용하십니까?
일반적으로 차량의 메인 빔에 대한 12개월 보증 품질 문제에 대해 구매자는 당사 기술자의 확인을 받은 후 불량 어셈블리의 사진을 제공해야 합니다. 아마존은 구매자에게 새 부품을 제공합니다.



 

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