유형: | 세미 트레일러 |
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부하 용량: | 25T |
인증: | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 8천~9천밀리미터 |
흘레: | 1,820mm |
학년: | 헤비 듀티 |
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제품 사양 | |
총 무게 | 400, 000kg |
정격 부하 | 29, 000kg |
Tare Weight(영점 조절 | 11, 000kg |
휠 베이스 | 7090 + 1305 + 1305 (mm) |
타이어 사양 | 11.00R20 12PR 12R22.5 12PR |
타이어 번호 | 12 |
액슬 브랜드 | FUWA(BPW 옵션) |
액슬 수 | 3 |
차축-부하 | 24, 000kg |
리프 스프링 조각 | 10(8)(4) |
서스펜션 | 독립형 스탬핑 강철 강체 서스펜션(또는 에어 서스펜션) |
출발 각도 | 14.6 |
프론트/리어 오버행 | 2, 100mm |
외부 치수 (mm) | 13000X2500X3750 (LxWxH) |
(내부) 탱크 셸 치수 (mm) | 12800 × 2415X2180 (LxWxH) |
메인 빔의 재질 | Q235A 망간 플레이트, 자동 침수 아크 용접 |
브레이크 시스템 | 공압 유형, 주차 브레이크 시스템 또는 ABS( 옵션)가 장착된 이중 파이프 브레이크 시스템 |
브레이크 공기 챔버 | 4개의 더블 챔버와 2개의 싱글 챔버 |
사용 | 화물운반용 부품은 탱크 스타일로 설계되어 화학 액체 제품의 운송에 적합합니다 |
특징 |
운송 효율이 매우 높기 때문에 운송 과정에서 제품이 악화되지 않도록 하여 포장재를 절약함으로써 운송 비용을 절감할 수 있습니다. 가스화 침대, 흡기 제어 시스템, 추진력 제어 시스템을 갖추고 있어 파이프라인을 방해하지 않습니다. 3. 탱크 벌바와 수평 격상각이 물질 정지 각도보다 크으므로 방전 속도가 보장됩니다. 4. 압축 공기를 제공하는 디젤 엔진(공기 압축기 장치) |
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클레어 유에
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