저밀도 벌크 시멘트 캐리어 세미 탱커 트럭 트레일러

• 유형: 세미 트레일러
• 부하 용량: 50T
• 인증: ISO9001, CCC
• 휠베이스: Customization
• 흘레: Customization
• 학년: 중간 의무
• 모델 번호.: LAT9408GFL
• Types of Suspension Systems: Optional
• 모양: 반 형
• 차축 번호: 3
• 타이어 번호: 12
• 자기 덤핑: 아니 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: Optional
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 색상: 고객의 선택 사항
• 차축: 푸와, BPW 옵션
• 서스펜션: 기계식 서스펜션
• 브레이크 시스템: 이중 라인 브레이크 시스템
• 운송 패키지: Export Standard
• 사양: customized
• 등록상표: AOTONG
• 원산지: Shandong, China (Mainland)
• 세관코드: 8716319000
• 생산 능력: 150 Set/Sets Per Month

제품 설명

사용:
화물운반용 부품은 탱크 스타일로 설계되어 액체 제품, 벌크 재료 및 벌크 시멘트를 운송하는 데 적합합니다.
 

제품 사양
모델 번호	LAT9408GFL
총 무게	400,000kg
정격 부하	30000kg
Tare Weight(영점 조절	10000kg
볼륨	73M 3, 디젤 엔진, 공기 압축기, 탱크 셸이 전체적인 "W"의 형태를 만듭니다.
휠 베이스	8580 + 1310 + 1310(mm)
타이어 사양	11.00R20-18PR 12R22.5-18PR
타이어 번호	12
액슬 브랜드	FUWA(BPW 옵션)
액슬 수	3
차축-부하	24,000kg
킹 핀	50# / 90#
랜딩 다리	28톤
리프 스프링 조각	10(8)
서스펜션	독립형 스탬핑 강철 강체 서스펜션(또는 에어 서스펜션)
출발 각도	23
프론트/리어 오버행	1,400mm
외부 치수	13000X2500X4000 (LxWxH)(mm)
(내부) 탱크 셸 치수	13000X2500X3350 (LxWxH) (mm)
메인 빔의 재질	Q345B 망간 플레이트, 자동 침수 아크 용접
브레이크 시스템	이중 라인 브레이크 시스템/ABS
브레이크 공기 챔버	6개의 이중 챔버
전기	24V 7가지 방식(7선 하니스)

FAQ:

어떻게 화물을 만드세요?
우리는 벌크 또는 코테이너를 통해 트레일러를 운송할 것입니다. 우리는 가장 낮은 운송 비용을 제공할 수 있는 선박기관과 장기적인 협력을 가지고 있습니다.

2.제 특별 요구 사항을 만족하실 수 있을까요?
정말! 30 년 간의 경험을 보유한 직접 제조사이며, 생산 능력과 R&D 능력이 매우 좋습니다.

3.품질을 어떻게 보장할 수 있을까요?
 당사의 원재료 및 주문자 상표 부착 방식 부품(차축, 서스펜션, 타이어 포함)은 자체적으로 중앙 집중식으로 구매하며 모든 부품을 엄격하게 검사합니다. 또한 용접 품질을 보장하기 위해 전체 생산 과정에서 작업자 대신 고급 장비를 적용합니다.

4.품질을 테스트하기 위해 이 유형의 트레일러의 샘플을 가질 수 있습니까?
예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ는 1세트입니다.

5.배송 시간은 얼마이며 가격을 낮출 수 있을까요?
주문에 따라 다릅니다. 선결제 후 배송 시간은 영업일 기준 15일입니다. 대량 주문을 했다면 당연히 가격을 낮출 수 있습니다.

6.그림과 로고를 사용자 정의할 수 있습니까?
예, 모든 종류의 맞춤형 로고를 제공합니다.

7.지불 방법은 무엇입니까?
 TT 30% 입금, TT 또는 L/C를 통해 가시면 배송 전 균형 유지